Jul 2011, 09:20 Wolla hat geschrieben: Hallo zusammen! es fördert die Korrosion im Kühlkreislauf. Gruss Günther ab 30. Kühlmittel prüfen vw audi. 6. 2005 A4 Avant 3. 0 TDI mit DPF Ex: Bora Variant Highline, 1. 9 PD-TDI, ARL, 110 kW, 6-Gang, EZ 04/02, mit weiterem Pipapo Ex: Bora Variant Highline, 1, 9 PD-TDI, AJM, 85 kW Zurück zu "IV - Allgemeines" Gehe zu Golf IV ↳ IV - Allgemeines ↳ IV - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf V ↳ V - Allgemeines ↳ V - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VI ↳ VI - Allgemeines ↳ VI - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VII ↳ VII - Allgemeines ↳ VII - Radio, Hifi, Navi, Telefon Scirocco ↳ VW Scirocco III Sonstiges ↳ Off-Topic ↳ Forum / Website ↳ Anleitungen
Golf VII 2, 0 Diesel 150 ps. MT 6 Gang 3 Wenn der Sensortausch nichts bringt, teste mal was passiert wenn du etwas Kühlwasser entfernst, könnte auch sein das es zuviel ist. VCDS Codierung im Bereich Berlin und Brandenburg möglich! 4 uchenvogel schrieb: Okay, bekommt man den Sensor denn einfach ausgebaut? Kühlmittel prüfen vw club. Stecker abziehen und dann ist er von außen verschraubt oder von Innen? Und die nächste Frage (falls du es weißt) muss man dann irgendwas im Auto neu anlernen oder mit ein Diagnosekabel dabei? Weil ich sowas leider für das Auto nicht besitze. Der Sensor nennt sich dann Temperaturgebersensor oder gibt es dafür eine andere Bezeichnung bei dem Golf 7? Weil unter Kühlwasserstandsensor finde ich leider nichts was so ausschaut. -> Original VW Temperaturgeber Kühlmitteltemperaturgeber + Dichtung 06A 919 501 A | eBay Fiasko schrieb: Das werde ich dann auch versuchen, kann man ja beispielsweise mit einer Spritze etwas rausziehen? Hab den Wagen so gekauft und dachte beim Kauf ist alles in Ordnung nachdem ich alles optisch gecheckt habe und auch alle Diagnoseberichte mir vorlagen und die letzte Inspektion erst vor kurzem erfolgt war.
Wieviel Wasser noch im Behälter war als du nachgefüllt hast, hast Du doch gesehen oder nicht Verluste von Kühlwasser können ganz unterschiedliche Ursachen haben vom Marderbiss bis Kopfdichtung defekt. Das mußt, wenn du selbst nicht in der Lage bist, mal von einer Werkstatt prüfen lassen. #3 Außerdem kippt man kein Mineralwasser ins Kühlsystem. Wenn dann Destillierteswasser oder Originale Kühlflüssigkeit. #4 Danke für die Antworten und ja, mir ist auch klar das man besser destilliertes Wasser nehmen sollte aber in diesem Fall waren die paar Tropfen kohlensäurefreies Wasser sicher nicht tödlich. Ich werde auf den Rat von Hani hören und es mal prüfen lassen. Ich hoffe nur das es nur eine Kleinigkeit ist und nicht die Kopfdichtung. Das wäre wohl das schlimmste was mir jetzt passieren könnte.. #5 Es gibt noch was schlimmeres als die Kopfdichtung. Kühlmittel prüfen vw polo. Nämlich ein riss im Zylinderkopf. #6 mach den Jungen mal keene Angst! prüfen und dann biste schlauer. #7 P. S. Da scheiden sich ja auch die Geister mit dem destiliertem Wasser.
Abb. 116 In der Mittelkonsole: Bedienungselemente der Climatronic. Manuellen Betrieb einschal...
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