Mika • 20-12-2021 Keine Kommentare Harun Güllü • 5-11-2021 Elke Wilke • 21-6-2021 Stephan Lange • 22-9-2019 2 Bemerkungen Habe heute die Fehlermeldung dc 6. Was muss ich tun? Kettler axos laufband classic. Stephan erhard sabrina • 6-12-2020 Hallo Haben sie den Fehler behoben Wenn ja wie Danke Patrick Wolf • 10-7-2019 Hallo, heute habe ich folgende Fehlermeldung auf meinem Laufband erhalten: was bedeute "system fault DC 6" beim Kettler "Runner" Laufband Kettler Rummer-System fault soll ich machen habe keine Garantie. Lucius • 4-1-2022 Kettler run1, startet nicht, Fehlermeldung dC2 Cev Kettler axos sprinter 5 System Fehler E1 Reinhold Stallinger • 18-12-2021 Im Display steht E4 Laufband steht Monika Winterling • 4-7-2021 fehlercode dC1 - Laufband Kettler run1 Anzahl der Fragen: 15 Kettler Runner-Spezifikationen Nachfolgend finden Sie die Produktspezifikationen und die manuellen Spezifikationen zu Kettler Runner.
Peak-Power (kW / PS) 1, 9 / 2, 6 Geschwindigkeit min / max km / h 1-16 (0, 1 km/h - Schritte) Laufflächenmaß (L / B in cm) 132 / 46 platzsparend hochgestellt (L / B / H in cm) 94 / 80 / 157 Ausstattung Bandstopp-Sicherheitsschlüssel Dämpfungssystem SHOCK ABSORBER Farbe silber / schwarz Höhenausgleich Netzanschluss 230 V / 50 Hz Transportrollen EASY-ROLLER-System
3 Geschwindigkeitsprogramme, die die Geschwindigkeit steuern Laufen mit Steigung Die Trainingszeit kann bei den Programmen individuell eingestellt werden und die Steigung in 3 verschiedene Levels gewählt werden. Pause-Modus Ein laufendes Programm kann mit der STOP-Taste unterbrochen werden (Pause-Modus) und mit der START-Taste wieder aufgenommen werden. Nach der Wiederaufnahme wird mit der selben Geschwindigkeit wie zuvor weiter trainiert und Trainingswerte werden weiter gezählt. USER Programm Für Individualisten gibt es die Möglichkeit ein eigenes Programm selbst zu erstellen. Kettler Laufband Axos eBay Kleinanzeigen. Dazu wählt man für jedes Segment im Profil eine Steigung und eine Geschwindigkeit aus. HRC Programm (Herzfrequenzkontrollprogramm) Das Laufband bietet ein Herzfrequenzkontrollprogramm, allerdings keine Messung der Herzfrequenz über einen Brustgurt. Dadurch kann die Herzfrequenz nicht exakt gesteuert werden, da die Herzfrequenzwerte nicht EKG-genau gemessen werden. In das Gerät selbst ist lediglich eine Handpulsmessung integriert, die den Puls über Sensoren in den Griffen misst.
Steigende Wasserglätte-Gefahr: Reifenzustand Bei zu wenig oder zu viel Reifendruck kann nicht genügend Wasser verdrängt werden Das Ergebnis: Auch hier schwimmen die Reifen auf. Ein zu niedriges Reifenprofil geht ebenfalls mit einem erhöhten Aquaplaning-Risiko einher. Wichtig: Zwar ist eine Mindestprofiltiefe von 1, 6 mm Pflicht, allerdings bist Du bei Wasserglätte erst bei einer Profiltiefe von mindestens 3 mm (bei Sommerreifen) bzw. 4 mm (bei Winterreifen) auf der sicheren Seite! Aquaplaning vorbeugen: Reifen-Breite & Straßenbeschaffenheit Auch die Breite der Reifen beeinflusst die Reaktion Deines Autos auf Wasserglätte: Je breiter die Reifen sind, desto mehr Wasser muss auch verdrängt werden. Aquaplaning & Wasserglätte ||| Bußgeldcheck von BILD. Schmalere Reifen geben also eine deutlich bessere Figur bei Aquaplaning. Aber nicht nur Deine Fahrweise und Dein Auto beeinflussen Aquaplaning – auch die Straßenbeschaffenheit ist einer der Einflussfaktoren: Schlechte Straßen mit vielen Spurrillen und Unebenheiten sorgen dafür, dass sich mehr Wasser sammelt, das dann verdrängt werden muss.
Tipp: An Stellen mit erhöhtem Risiko für Wasserglätte findest Du auch Geschwindigkeitsbegrenzungen, die "bei Nässe" gelten oder auch andere entsprechende Verkehrszeichen: Wir haben Dir jetzt alles Wichtige rund um das Thema Aquaplaning erklärt. Wozu führt aquaplaning wasserglätte. Jetzt bist Du an der Reihe: Hast Du schon selbst Erfahrungen mit Aquaplaning gemacht? Hast Du eventuell noch mehr Tipps? Lass' es uns gerne in den Kommentaren wissen! Alex von ATP
Verkehrssicherheit Fahren bei Regen Aquaplaning Von, letzte Aktualisierung am: 7. April 2022 Kurz & knapp: Aquaplaning Was ist Aquaplaning? Bei der sogenannten Wasserglätte ist die Fahrbahn so nass, dass die Reifen des Fahrzeugs aufschwimmen und den Halt auf der Fahrbahn verlieren. Der Fahrer kann das Fahrzeug nicht mehr steuern und bremsen, sodass die Unfallgefahr sehr hoch und die Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmer stark gefährdet ist. Was kann auf nasser Fahrbahn zu Aquaplaning führen? Wenn Wasser nicht (richtig) von der Fahrbahn ablaufen kann, entsteht mit der Zeit ein Wasserfilm. Die Fahrzeuge haben dadurch keine richtige Haftung. Sie verlieren den Hakt und "schwimmen" auf der Fahrbahn. Aquaplaning: Das solltest Du tun! | ATP Autoblog. An dieser Stelle erläutern wir die Ursachen der Wasserglätte genauer. Wie verhalte ich mich richtig bei Aquaplaning? Fahren Sie bei Regen und schlechten Straßenverhältnissen langsamer und umsichtig. Nur so können Sie vermeiden, dass Ihr Fahrzeug bei Wasserglätte den Halt auf der Straße verliert.
Wasserglätte rechtzeitig erkennen Gerade bei starkem Regen sollten Kraftfahrer besonders umsichtig sein, weil dann die Gefahr von Aquaplaning besteht. Achten Sie in diesem Fall genau auf den Verkehr, die Straßenverhältnisse und folgende Hinweise auf Wasserglätte: Bildet sich Gischt oder ein Wasserschwall hinter dem vorausfahrenden Fahrzeug? Hören Sie Wassergeräusche? Stellen Sie das Radio leise, damit Sie auffällige Geräusche frühzeitig wahrnehmen können. Ändert sich die Motordrehzahl Ihres Fahrzeugs? Werden die Kräfte am Lenkrad schwächer? Aquaplaning: Was tun? So verhalten Sie sich richtig Aquaplaning: Was tun? Fahren Sie langsam und lenken oder bremsen Sie nicht ruckartig. Schon am Anfang der Straßenverkehrsordnung steht in § 3 Abs. Wozu fahrt aquaplaning . 1 StVO, dass Fahrer nur so schnell fahren dürfen, dass sie ihr Fahrzeug ständig beherrschen. Passen Sie Ihre Geschwindigkeit und Ihr Fahrverhalten an die Straßen-, Verkehrs- und Wetterverhältnisse an. Das heißt konkret: Bei schwierigen Straßen- und Witterungsverhältnissen sollten Sie deutlich langsamer als 80 km/h fahren, weil die Gefahr von Aquaplaning bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h wesentlich erhöht ist.
Regen ist gut und notwendig für die Umwelt, aber eine nasse Straße birgt Gefahren für Autofahrer. Im Winter kann eine nasse Fahrbahn zu Glätte führen. Im Sommer ist die Gefahr weniger offensichtlich. Doch auch bei warmem Wetter kann Wasser auf der Fahrbahn schwerwiegende Folgen haben. Sammelt sich Wasser auf der Fahrbahn besteht die Gefahr von Aquaplaning. Was das ist, welche Folgen es gibt und wie Sie sich am besten verhalten erfahren Sie in diesem Beitrag. Was ist Aquaplaning? Sicherheit beim Autofahren hängt sehr stark von der Traktion zwischen den Reifen und der Fahrbahn ab. Deshalb ist auch das Profil der Autoreifen extrem wichtig für das sichere Fahren. Der Reifen greift auf der Fahrbahn und befördert in der Drehung das Fahrzeug nach vorne. Ist die Fahrbahn nass, befördern Rillen dieses Wasser, sodass der Grip weiter gewährleistet werden kann. Kommt jedoch zu viel Wasser zwischen den Reifen und die Fahrbahn, kommt es zu keinem oder zu geringem Kontakt mit der Fahrbahn und die Reifen drehen durch.
(Bild: iStock) Es gibt Möglichkeiten, sich auf Wasserglätte vorzubereiten. Zum einen lässt sich anhand von Gischt- oder Wasserschwall an den Rädern vorausfahrender Fahrzeuge beobachten, ob eine tiefe Pfütze droht. Auch Warnhinweise auf Verkehrsschildern wie "Schleuderndes Auto in rotem Dreieck" oder "Bei Nässe" geben Hinweise auf Gefahrenstellen. Meist stehen diese Schilder auf Landstraßen, Autobahnen, vor Überführungen, am Rande von Passagen mit unebenem Fahrbahnbelag oder auf Strecken mit tiefen Spurrillen. Wer sein Radio leiser dreht, hört das Rauschen des Wassers in den Radkästen besser. Je lauter es rauscht, desto mehr Wasser wird aufgewirbelt. Auch wenn die Lenkkräfte abnehmen, sich das Lenkrad also leichter drehen lässt, droht Aquaplaning. Bei Autos mit elektronischem Stabilitätsprogramm (ESP) leuchtet bei Verlust der Bodenhaftung in der Regel die Kontrollleuchte (häufig ein Schleudersymbol) im Cockpit auf. Wie lässt sich Aquaplaning verhindern? Die Profiltiefe von Reifen ist besonders wichtig, um Aquaplaning vorzubeugen.