Im Regen erwirbt er sich sogar das Prädikat "exzellent", kaum ein Stollenreifen durchpflügt auf Asphalt so sicher die Fluten. Seine große Stunde schlägt aber auf Schotterstrecken, wo der K60 Scout zur Höchstform aufläuft, was in Anbetracht des durchgehenden Mittelstegs am Hinterrad keineswegs selbstverständlich ist. Heidenau k60 scout schräglage. Sein Grip ist selbst bei schweren Enduros beachtlich, er folgt präzise der ausgewählten Linie. Durch den hohen Negativprofilanteil verfügt der Reifen über eine gute Selbstreinigung und setzt sich nicht so rasch zu.
#1 Hallo beisammen, Auch auf die Gefahr hin dass die Frage vielleicht schon gestellt wurde wollte ich fragen ob die anderen Fahrer des K60 Scout auf ihrer AffenTwin das gleiche "Problem" - auch wenn ich es so nicht nennen würde - haben? Bei mir wackelt mit dem K60 das Vorderrad beim fahren immer etwas hin- und her was man sehr gut sieht wenn man eine Hand vom Lenker weg nimmt oder auch beide. Es ist kein Lenkerschlagen was sich irgendwie aufbaut sondern ist schlicht da. Da ich leider nicht mehr im Kopf habe wie es mit dem Originalreifen war wollte ich also nun eich fragen ob ich mir Sorgen machen sollte oder ob es einfach etwas ist was mit diesem Reifen auftritt wie etwa das Singen ab 100kmh? Grüße Domi #2 Naja. Grobstoller sind halt ein bischen unrunder. Aber bei den beiden K60Scout Sätzen die ich hatte, war kein nennenswertes wackeln. Geh zum Reifenhändler, neu montieren lassen. Heidenau k60 scout schräglage pro. Nachwuchten. Fragen ob richtiger Schlauch drin ist. Du kannst auch vorher mal schauen ob der Reifen rundum korrekt in der Felge sitzt.
Bei Leistungen von 130 PS und mehr sind die Stollenpneus im Handumdrehen abgefahren und bieten nur noch eine schlechte Traktion. Hier gewähren reine Straßenreifen mehr Sicherheit und längere Lebensdauer. Dennoch werden den meisten Reiseenduros schon aus Gründen der Optik vor der Erstauslieferung Reifen mit deutlichem Negativprofil aufgezogen. Metzeler Karoo Street: Ausgewogen mit Traktion Metzeler Karoo Street (Bild: Metzeler) Der Karoo Street von Metzeler gehört trotz des rätselhaften Namens (in der Karoo gibt es zwar Roads, aber keine Street) zu den talentierten Reifen, die sowohl auf der Straße, als auch im Gelände eine sehr überzeugende Leistung bringen. Fahrer, die ihre kräftige Großenduro mit dem Karoo Street auf dem Asphalt ausquetschen oder auf losem Untergrund Vollgas geben, kommen natürlich bald an sein Limit. Heidenau k60 scout schräglage mini. Aber wer es nicht übertreibt, wird in beiden Einsatzgebieten seine helle Freude mit den Gummis haben. Metzeler hat eine Multi-Radius-Kontur geschaffen, die zu einer erweiterten Reifenaufstandsfläche mit entsprechend viel Grip führt.
Genauso geht der Gas-Weelie nicht mehr annähernd so gut wie mit dem Conti. Nicht, dass ich es bräuchte, aber daran lässt es sich sehr gut messen. Des weiteren fängt der Reifen an zu schmieren. Wenn man recht hart angast und bei 90% fährt mags sich Berg hoch noch ausgehen aber wenn man Berg runter genauso fährt und noch hartes Bremsen dazu kommt, also beim Schalten vom 3. in den 2. bei hoher Drehzahl, legt man unfreiwillige Drifts hin und in der darauf folgenden Kehre geht der Reifen hinten weg. Schotter mag ich nicht zu vergleichen da ich da zu wenig Ahnung habe. Fazit ohne Verschleißtest: wenn man eh meist um die 60-80% fährt und nicht so gern rast macht der Reifen alles mit und auch genauso gut wie der Conti. Schräglage, schnelle Wechselkurven etc. kein Problem. Reifentest HEIDENAU "K 60". Gast man jedoch auch mal gern richtig an und kostet den Motor voll aus ist der Reifen überfordert. Hier sollte man dann doch lieber zum Straßenreifen mit anderer Gummimischung greifen. Verschleißtest ausstehend. #45 Damit sollte alles gesagt sein, denke ich mal!?
Reifentest HEIDENAU "K 60" 03. 11. 2008 Der etwas andere Reifentest Das Reifenwerk Heidenau hat uns für Tests schon vorab den neuen Enduro-Reifen K60 geliefert, der ab dem Frühjahr 2009 für die großen Reiseenduros mit entsprechenden Freigaben zur Verfügung steht Die F 800 GS ist also frisch besohlt und startklar. Und dann das – schon die ganze Woche Dauerregen und die Schneefallgrenze bei 300 m. Aber dann der Lichtblick: zum Wochenende sagt der Wetterbericht bis 14° C und trocken voraus. Passt perfekt, denn in Bad Rodach in Oberfranken heiraten am Samstag Nicole und Tobias. Enduro-Reifen für die schwere Fraktion: Die Alleskönner | heise Autos. Als ich am Freitagmittag starte fängt es gerade wieder an zu regnen. Egal, ein guter Reifen muss auch das können. Weniger schön sind die Temperaturen. 9° C sind nicht wirklich gut für optimale Reifenhaftung. Kurz vor der Frostgrenze bei 5° C auf dem Bordcomputer rolle ich am Abend mit der GS vor dem MotoRoute Hotel "Alte Molkerei" aus, wo mich Anke und Thomas schon erwarten. Am nächsten Morgen sieht die Welt schon viel freundlicher aus.
Bereits ohne Gepäck/Koffer/Topcase ist das pendeln spürbar. Im Reisetrimm für einen 3 Wochen Norwegen-Trip (Fahrer fahrfertig 90kg + Gepäck incls. Koffer 36 kg) ist die AT so selbst auf einfachen Schotterpisten kaum fahrbar. Pedeln/Shimy bei 20-30 km/h selbst in Schräglage und nochmal bei 60-70 km/h hier aber nur bei Geradeausfahrt. Ich habe dann unterwegs alles geprüft was mir so einfiel (Wuchtgewichte noch vorhanden, Radlager vorn/hinten, LKL, Schwingenlager, Gabel entspannt, Luftdruck... Heidenau Scout K60 - BMW nineT - Reifen - BMW R nineT Forum. ), alles ohne wirkliche Probleme. Ich hatte sie jetzt in diesem Trimm beim FFH -> meine Ideen sind sie auch nochmal durch, haben aber noch den Seitenschlag der Felge geprüft (0, 5mm), nochmals gewuchtet, Scheibe ab... Alles mit nur geringen Verbesserungen. Dann haben Sie das komplette Vorderrad eines Vorführers eingebaut -> weg waren die Probleme. Scheint also wirklich die Karkasse oder der Schlauch (glaube ich eher nicht) zu sein. Ich ziehe jetzt den Pirelli Scopion Rally STR auf und nehme die K60 Scout wieder mit (der Satz hat erst 6500 km drauf).
Hoffe für alle das es nie dazu kommt. Dann schleifst du dir auch nicht die Stiefel ab. #10 blntaucher Du wirst spätestens dan ein Fan davon, wenn sDeine Fußspitze mal irgendwo verkantet oder hängenbleibt...! Das ist bei den modernen Reifen und bei Otto-Normalfahrern in der Regel der Fall... Bei mir definitiv. Inzwischen habe ich mich so an das Fahrverhalten, die Abrollgeräusche und den genialen Kompromiss aus Straßen- und (leichten) Offroadeigenschaften gewöhnt, dass ich (vorerst) keine anderen mehr will. Hinzu kommt noch der sagenhafte Preis von unter 170 Euronen für einen Satz! Gruß Tobias Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 27. 05. 2012 #11 Naja, wer nicht Offroad fährt, braucht den Reifen schon erstmal nicht wirklich, ausser für Eisdielenoptik. Wer ein bisschen Offroad fährt, aber vornehmlich Schotter, braucht den Reifen auch nicht wirklich, da reicht ein Tourance o. Ä. Sobald es etwas gröber wird... ich bin zum Beispiel am Wochenende in sandig/grasigen Feldwegen mit etlichen untiefen gestrandet - fängt der Scout an Sinn zu machen.
Scheint, als hätte das jemand bemerkt. " Ich hätte es wissen sollen. So bekommt ihr das neue Abzeichen Wenn ihr euch das Abzeichen holen wollt, müsst ihr auf die Internetseite von Bungie gehen, um den Code einzulösen. Dort loggt ihr euch mit euren Account-Daten ein und gebt dann den Code dort ein. Danach müsst ihr nur noch Destiny 2 starten und in eure Sammlung gehen, um das neue Cosmetic mit dem Namen "Wirrnetz" zu bewundern und gleich auszurüsten. Hier findet ihr weitere Promo-Codes für Gratis-Abzeichen: Destiny 2: Alle Promo-Codes für kostenlose Items – So holt ihr euch die Embleme Abzeichen zeigt das Logo eines alten Bekannten: Interessant ist vor allem, dass wir auf dem Emblem das Logo des Schwarzmarkthändlers Spider sehen. Ihm wurde der baldige Tod in Destiny 2 vorausgesagt, wenn die Wirrbucht im Content-Vault verschwindet. Doch bisher ist noch nichts passiert. Die Hüter wissen derzeit aus der Lore nur, dass Mara Sov Petra mit einem Attentat auf Spider beauftragt hat. Doch der sitzt, obwohl er ominöse Gespräche mit dem Vagabunden für einen Fluchtversuch hatte, weiterhin fröhlich in der Wirrbucht und wirbelt mit den acht Armen.
Destiny-2 -Spieler konnten ein kostenloses Emblem für den Online-Shooter abgreifen. Die Aktion war aber so beliebt, dass die entsprechende Website abschmierte und das Emblem inzwischen offenbar nicht mehr verfügbar ist. Welches Emblem gab es gratis? Es handelte sich um das legendäre und seltene Emblem Echo des Sonnenuntergangs (Echoes of Sunset). Dieses erhielten ursprünglich nur die Teilnehmer der Madrid Games Week 2019 von Bungie. Dieses Emblem gab es gratis Kostenloses Emblem überlastet Destiny-Seite Wie konntet ihr das Emblem abgreifen? Ursprünglich war das Emblem wohl nur für China gedacht. Auf der Weibo-Seite von Bungie wurden zwei Captchas angezeigt – allerdings mit chinesischer Schrift. Schnell hatten aber auch erste Hüter aus dem Westen den Dreh raus und Anleitungen wurden erstellt. Wer das doppelte Captcha-Verfahren erfolgreich hinter sich bringen konnte, erhielt einen einzigartigen IP-bezogenen Code Dieser musste dann auf dem Einlöseportal für Codes von Destiny 2 eingegeben werden.
In Destiny 2 existieren manche Promo-Codes, bei denen ihr nach Einlösung kostenlose Embleme geschenkt bekommt. Die Codes und wie ihr sie einlösen könnt, erfahrt ihr hier bei MeinMMO. Was sind das für Codes? In Destiny 2 existieren sogenannte Promo-Codes, mit denen ihr euch kostenlose Embleme zulegen könnt. Diese sind für jeden zugänglich und können 1x eingelöst werden. Falls ihr sie eingelöst habt, erhaltet ihr in eurem nächsten Log-In das Promo-Emblem in eure Sammlung. Somit könnt ihr sie jederzeit aus eurer Sammlung ziehen, ohne Angst vor Verlust. Sofern Ihr einen Überblick über alle Embleme aus Destiny 1 und 2 sucht, empfehlen wir euch die Webseite " Destiny Emblem Collector ". Sie verrät euch auch, wo ihr die einzelnen Embleme im Spiel herbekommt und welche gerade nicht verfügbar sind. Updateinformation: Dieser Artikel wird von MeinMMO regelmäßig aktualisiert, sobald Bungie neue kostenlose Embleme oder Aktionen dazu für euch veröffentlicht. Zuletzt haben wir dies am 08. April 2022 getan.
Bei Destiny 2 gibt es ein Emblem, das weltweit nur 5 Spieler hatten: "Nach der Dämmerung. " Jetzt haben Hüter entdeckt, wie sie das Emblem erhalten können. Es müssen die 14 Dämmerungs-Strikes in Destiny 2 erledigt werden: Jeder Strike muss innerhalb eines individuellen Zeit-Limits gemeistert werden. Das ist das Besondere an dem Emblem: Über Monate wusste keiner, wie man das Emblem "Nach der Dämmerung" (After the Nightfall) in Destiny 2 erhält. Nur 5 Spieler weltweit besaßen das Emblem und selbst sie wussten nicht, wie sie das erhalten hatten. Es wurde viel gerätselt und probiert. Vor einigen Tagen haben sich die Hüter bei " Raidsecrets " zusammengetan, um es rauszubekommen, wie genau man das Emblem erhält. Mittlerweile sind sie fündig geworden. Der Spieler Hoon gehört zu den wenigen Hütern, die das Emblem besitzen. Quelle: Imgur Das war das Geheimnis: Für jeden Dämmerungs-Strike in Destiny 2 gibt es offenbar einen geheimen Timer, der mitläuft und den man unterbieten muss. Jeder der 14 Dämmerungs-Strikes hat ein eigenes Zeit-Limit, das Spieler einhalten müssen, um das Emblem zu bekommen.
Es handelt sich um den ersten Titel, der mit einer zeitlichen Beschränkung versehen wurde. Das sagen die Zahlen: 148. 402 Destiny-Spieler haben den Namenszusatz MMXIX. Oder anders: 16, 7% der Nutzer tragen die römischen Zahlen, welche "2019" bedeuten. Die Rüstungen der Sonnenwende erinnern viele Hüter (schmerzlich) an die Triumphmomente Platz 12 – Unst e rblich Hinter dem Titel Unsterblich verbirgt noch ein saisonaler Titel. Dieser Namenszusatz ist seit Season 8 nicht mehr erreichbar. Wer während der Vex-Offensive die angeblich "unsterblichen" Roboter zurückschlug, darf jetzt zeigen, dass er dabei war. Das sagen die Zahlen: Mit 145. 820 Usern, die den Unsterblich-Titel erspielt haben, liegt dieser Namenszusatz nur knapp vor Platz 11. Diesmal sind es 16, 5% der Nutzer. Destiny 2: Warum das Finale der Vex-Offensive eine Riesen-Enttäuschung ist Platz 11 – MMXX Der Namenszusatz MMXX ist an die aktuell laufenden Triumphmomente 2020 gekoppelt. Um damit anzugeben, müsst ihr dieses Jahr in allen Destiny-Bereichen zeigen, was ihr auf dem Kasten habt.