hallo! bin neu in der runde und hab mir vor wenigen tagen eine MK2 (bj. 1980) angelacht. meine fragen zu den reifen.... laut papiere müßten vorne 3, 25-19 und hinten 4, 00-18 drauf. werden die auch verwendet oder nimmt man als ersatz 10/90-19 bzw. 120/90-18? kann man die alufelgen auch schlauchlos fahren? danke für euer feddback und lg.. meckerich
Man könnte ja... #12 Die Auswahl ist auf den Bridgestone S22 gefallen Morgen früh hole ich sie ab Durchsicht inklusive Gruß Thomas #13 Das dürfte eine gute Wahl sein, ich fahre auch nur S20/21 und bin mega zufrieden. Berichte doch mal zum S22, der könnte auch mein nächster werden. #14 Beim einfahren heute im Münsterland war ich Super zufrieden. Kurvenverhalten war Top Grip ist Exelent.. Beim Angasen super Haftung und Gefühl 😎 Autobahn auch top Lenkt fast von selber in den Kurven Fazit Top reifen bin sehr zufrieden 👍🏿 Gruß Thomas #15 Schön dass dir der Reifen so gut gefäätl. Bester reifen für z1000sx review. Neue Reifen lenken immer super ein. Die sind noch gut rund. #16 Da haste recht mal abwarten wie der sich noch entwickelt Gruß Thomas #17 Ich bin jetzt im Schwarzwald noch einmal knapp 1200 KM mit dem Bridgestone T32 gefahren. Der Reifen hat mir sehr gut gefallen. Allerdings ist jetzt schon, nach nur 4200 KM insgesamt, der Vorderreifen bei 1, 6 mm angekommen, hinten sind noch knapp 2, 2 mm drauf. Ich versuche jetzt auch mal Sportreifen, habe mir einen Satz Bridgestone S21 bestellt.
Gruß Thonas #5 CRA3 hat auch ausreichend Gripp für aus die Tiefgarage raus. Beim Abbiegen braucht man nicht den Gripp die Sportreifen imstande sind. Was du brauchst sind Reifen die schnell warm werden. Du darfst natürlich gern den S22 fahren, aber ich sehe den Sinn darin nicht. #6 Hast recht denke mal welche von den beiden Entscheidend wie du sagt für den Fahrstiehl und zweck Gruß Thomas #7 Ja genau. Ich habe selbst nur Erfahrungen mit M7RR auf der FZ1 gehabt. Die waren agiler, aber ob die schneller warm werden. Keine Ahnung. Sporttourer Reifen - Tests und Produktvorstellungen | MOTORRADonline.de. Ich habe hier direkt ein zwei drei Kurven wenn ich aus der Garage raus fahre und bis jetzt hat noch kein Reifen da keinen Grip gehabt. Einfach das beachten und nicht digital um die Kurve fahren. #8 Ich habe auf meiner Z1000SX zwei Sätze Conti Road Attack 3 gefahren. Der erste hat knapp 8 TKM gehalten, der zweite etwas weniger. Grip ist sehr gut, auch wenn man bewusst eine Strecke wie den Schauinsland hochballert. Mit dem Reifen fand ich die SX deutlich handlicher als mit dem S20.
Diese Reifen bieten zwar Profil - aber dies nur aus Homologationsgründen. Nicht für den Straßenverkehr geeignet. Pirelli Supercorsa SC Dunlop GP Racer D212 Metzeler Racetec RR Conti Race Attack 2 Bridgestone R11 Hypersportreifen mit Trackday-Eignung Sportliche Reifen für die Straße die auch bei einem Trackday noch gut funktionieren. Abstriche im Regen auf der Straße oder bei Hitze auf der Strecke. Pirelli Supercorsa SP Conti RaceAttack 2 Street Bridgestone Battlax RS-11 Dunlop Sportsmart TT Michelin Power Cup 2 Straßensport Reifen Allroundreifen für sportliche Straßenpiloten. Supersportler, Nakedbikes, Sporttourer. Reifen für die Kawasaki Z1000SX 2019 - Mein Motorrad - Motorrad Online 24. Auch gelegentliche Ausflüge auf Rennstrecke. Laufleistung spielt jedoch eine Rolle, eine kurze Aufwärmzeit und Performance bei miesem Wetter ebenso. Bridgestone S22 Conti SportAttack 4 Metzeler Sportec M9RR Dunlop Sportsmart MK3 Michelin Power GP Pirelli Rosso Corsa II Sporttouring Reifen Für Nakedbikes, Sporttourer aber auch Sportmotorräder. Hohe Laufleistung ist sehr wichtig, Naßhaftung ebenso.
Mitas Universalreifen-Profile H1: Das H1-Profil ist ein Rippenprofil, das sich vor allem für Fahrten auf eher weniger guten Fahrbahnoberflächen eignet. Reifen MITAS 3, 00-19M/C 49P H-01 TT MI Reifen MITAS 2, 75x19M/C 43P H-01 TT MI H3: Mit dem Blockprofil der H3-Reifen kann man auch auf unebenen Straßen eine gelungene Fahrt hinlegen. Dieses Profil entspricht am ehesten dem Originalprofil. Reifen MITAS 3, 50x18M/C H-03 TT MI 62P Reifen MITAS 3, 00x18M/C H-03 TT MI 52P Reifen MITAS 2, 75x18M/C H-03 TT MI 48P H5: Wer eher auf glatten, gut gepflegten Straßen unterwegs ist, für den eignet sich die Block-Rippenkombination des H5-Profils. Allerdings gibt es nur eine Reifengröße mit diesem Profil. Bester reifen für z1000sx accessories. Reifen MITAS 3, 25x16M/C 55P H-05 TT MI H6: Das H6-Profil entspricht dem H5-Profil, nur dass es deutlich mehr Reifengrößen abdeckt. Reifen MITAS 3, 50x18M/C H-06 TT MI 62P Reifen MITAS 3, 50x16M/C 64S H-06 TT MI Reifen MITAS 2, 75x18M/C H-06 TT MI 48P C-01: Bei diesem Blockprofil handelt es sich um ein Profildesign für Crossroad-Motorräder.
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