So jetzt zur Geschichte. Als ich heute einem Praktikanten, draußen an einem stehenden Bus, die Anbauteile und deren funktionsweise an einem Bus erklärt habe, hat uns ein Fahrer angehupt und gesagt:,, Könntet Ihr mir bitte Kühlwasser nachfüllen, der Motor ist zu heiß geworden und die rote Kontrolllampe ging an auf der Autobahn, den ganzen Tag über, war alles in Ordnung''. Wir sind dann sofort zum Vorarbeiter gegangen und haben es diesen gemeldet. Kühlwasser nachfüllen - Das sollten Sie bei Kühlmittel beachten. Dieser meinte nur:,, Wahrscheinlich ist das Thermostat defekt, aber füllt erstmal Kühlwasser nach, dass ist eine Krankheit bei den Modellen (MAN Lions City, BJ. : 2014)'' Also haben wir Kühlwasser aufgefüllt, was aber voll war. Danach haben wir es wieder den Vorarbeiter gemeldet und er wollte den Bus aus dem Verkehr ziehen. Dann sind wir raus gegangen und der Bus war weg, also ist der Fahrer wieder ausgerückt. Jetzt zu meinen Fragen, wie heiß sollte das Kühlmittel im Omnibus sein? Was kann passieren, wenn dass Thermostat nicht öffnet - was passiert genau mit den Bauteilen/Zylinderkopf/Dichtungen etc.?
Dadurch können die Leitungen porös werden. Für den Notfall während der Fahrt kann normales Wasser oder Selters allerdings schon genutzt werden. Nur sollte in der Werkstatt dann das System gereinigt und der komplette Inhalt erneuert werden. Und idealerweise verwenden Sie Kühlmittel der gleichen Spezifikation im richtigen Mischungsverhältnis. Informieren Sie sich diesbezüglich im Handbuch des Fahrzeugs. Nur so können Sie den optimalen Frost- und Korrosionsschutz gewährleisten. Kühlflüssigkeit über max? (Auto). Verwechseln Sie das Kühlmittel nicht mit eingefärbtem Wischwasserzusatz Auto-Kühlmittel gibt es in unterschiedlichen Farben. Diese dienen der schnellen Orientierung und sollen verhindern, dass verschiedene Kühlmittel verschiedener Spezifikationen aus Versehen gemischt werden. Sollten Sie aber Zweifel haben, welches Kühlmittel Ihr Motor benötigt, wenden Sie sich lieber an die Profis in der Fachwerkstatt. Und leider kommt es nicht selten vor, dass das Kühlmittel mit dem Wischwasserzusatz verwechselt wird. Falls Sie dieses Mittel in den Kühlkreislauf gegeben haben, sollten Sie die Kühlflüssigkeit in einer Fachwerkstatt austauschen lassen.
Darüber hinaus sollten Sie sich auch die Verbindungsschläuche des gesamten Kühlsystems ansehen, insbesondere die Verbindungen zu Ihren Fahrzeugmotor. Dabei geht es neben mechanischen Beschädigungen ebenfalls um mögliche Undichtigkeiten. Nun folgt das Ablassen des Kühlwassers. Dazu benötigen Sie als allererstes ein ausreichend großes Gefäß, um die gesamte Kühlmittelmenge bequem auffangen zu können. Die Arbeitsflüssigkeit (und auch die späteren Spülflüssigkeiten) dürfen auf gar keinen Fall ins Grundwasser oder zum Ölabscheider gelangen, denn diese sind sehr giftig und umweltschädigend. Kühlwasser nachfüllen? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). Haben Sie dies erledigt, so positionieren Sie das Gefäß unterhalb der Ablassschraube am entsprechenden Ventil. Ziehen Sie nun Gummihandschuhe an, um diese Schraube zu öffnen. Manchmal ist dafür sogar ein Schraubenschlüssel notwendig, solle diese zu fest sitzen. Tropft das Kühlmittel nur noch langsam heraus, können Sie die Ablassschraube wieder hineinschrauben. Nun erfolgt die Spülung. Dazu füllen Sie frisches (am besten destilliertes) Wasser in den Ausgleichsbehälter sind.
Es ist wichtig, den Überblick über das Kühlmittel zu behalten, denn es ist ein wesentlicher Bestandteil Ihres Autos. Das Kühlmittel sorgt dafür, dass der Motor des Autos nicht zu heiß wird und das Kühlsystem im Winter nicht einfriert. Doch was ist eigentlich Kühlmittel und wie stellt man sicher, dass immer genug im Auto ist? In diesem Beitrag erfahren Sie alles, was Sie über Kühlmittel wissen müssen. Lesen Sie mehr darüber, wie Sie Kühlmittel nachfüllen, welches Kühlmittel Ihr Auto braucht und was zu tun ist, wenn Ihr Fahrzeug mehr Kühlmittel verbraucht, als es sollte. Was ist Kühlmittel und wie funktioniert es? Kühlmittel ist meistens Wasser, das mit Glykol gemischt wurde, um den Gefrierpunkt zu senken. Dadurch wird sichergestellt, dass die Kühlanlage des Autos im Winter nicht einfriert. Der Flüssigkeit wird außerdem ein Farbstoff sowie verschiedene Zusätze beigefügt, die die Motorteile schmieren und die Rost- und Korrosionsgefahr im Kühler verringern. Das Kühlmittel wird vom Kühler des Autos gebraucht, um den Motor zu kühlen, damit er nicht überhitzt.
Im Motorraum befindet sich der Vorratsbehälter für die Kühlflüssigkeit. Meist ist es ein weißer oder transparenter und oft kugelförmiger Behälter mit einem blauen Verschluss. An der Seite des Behälters finden Sie die Markierungen "Min" für Minimum und "Max" für Maximum. Wenn der Motor kalt ist, sollte der Kühlmittelstand zwischen den beiden Markierungen liegen. Liegt der Flüssigkeitspegel unter Minimum, müssen Sie Kühlflüssigkeit nachfüllen. Öffnen Sie zum Nachfüllen den Behälterverschluss. Anschließend können Sie neue Kühlflüssigkeit einfüllen, bis dass der Pegelstand wieder zwischen Minimum und Maximum liegt. Verwenden Sie zum Nachfüllen nur die vom Hersteller vorgeschriebene Mischung aus Kühlmittel und Wasser. Danach dürfen Sie nicht vergessen, den Deckel wieder zu verschließen. Wenn der Kühlmittelstand nach dem Nachfüllen schnell wieder deutlich absinkt, liegt ein Defekt vor. Sie sollten Ihr Fahrzeug dann in einer Werkstatt überprüfen lassen. Die perfekte Kühlflüssigkeit Die Kühlflüssigkeit in einem Automotor besteht nicht nur aus Wasser.
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