B. Kurzstreckenverkehr, eine regelmäßige Zugabe von AUTOL DESOLITE DW zu DKbei jeder 3. und 4. Tankfüllung empfohlen. Vor dem Tanken zugeben, anschließend entsprechende Mengen Dieselkrafstoff einfüllen, Mischung erfolgt selbsttätig, für alle DK´s geeignet. Produkt muss dem DK unbedingt oberhalb 0°C zugegeben werden, da sonst keine Wirkung mehr möglich ist.
Gefühlt wird alles aber subjektiv. Ich mische immer mal: Desolite, 2-T Öl, LM Systemreiniger. Vor allem jetzt wenn der Bus in den Winterschlaf geht, fülle ich Desolite dazu, da es den Diesel bei längerer Standzeit "stabilisiert". #8 BirgerS Das ist ja schon lange auch eine bewährte Methode.... aber das Desolite räumt wirklich einmal auf. Keine Rußwolke mehr bei Anhänger und Vollgas auf dem Weg hier her nach DK..... #9 Mir wurde das mal so erklärt: Das moderne Diesel hat einen hohen Anteil Biokraftstoffe, die aber nicht so ölig sind, wie das alte Diesel. Genau falsch Es liegt nicht am Bioanteil (der schmiert besser), sondern daran das heutiger Diesel sehr Schwefelarm ist. Gib' dem Affen Zucker (Diesel Systemreiniger) - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. #10 hier das datenblatt zum produkt: zusätzlich wird die einspritzpumpe "hand eingecremt".... #11 Zitat Würd ich heut noch nen Diesel fahren, würd ich das direkt mal ausprobieren! Gibts nicht auch so ein Wundermittel für Benziner? Genau falsch Es liegt nicht am Bioanteil (der schmiert besser), sondern daran das heutiger Diesel sehr Schwefelarm ist.
(Von "totaler Unsinn" bis "Allheilmittel"). Ob die in wikipedia angegebene "Konzentration" von 1:2000 bis 1:5000 viel bewirkt??? Also, wie üblich bei den ganzen "Geheimtips" und Mittelchen: Alles Glaubenssache (ich glaube nicht dran! ) #20 Google und Wikipedia sind ja auch sehr zuverlässige Quellen... Zur "Glaubenssache": Das stimmt so nicht ganz. Es gibt durchaus unabhängige Untersuchungen zu manchen Zusätzen und die haben schon eine gewisse Wirksamkeit. Autol desolate erfahrung in florence. Wohl nie so gut wie beworben, aber manche können schon einen Nutzen haben. Ich habe mit dem Desolite auch gute Erfahrungen gemacht. Das kann aber nur ich beurteilen, da nur ich mit dem Fahrzeug fahre, ein anderer würde nichts merken. Mit dem Aceton wäre ich trotzdem vorsichtig. In der Konzentration wird es am Gummi im System keinen sofortigen großen Schaden anrichten, aber trotzdem ist es da. Und den Gummidichtungen vom Einfüllstutzen bis zum Tank wo es unverdünnt rüber läuft gefällt das genauso wenig wie dem Lack falls was daneben geht.
Desolite - Eure Erfahrungen sind gefragt Foren - IHC-Technik Name Nachricht Christian89 - 252 Beitrge Hallo, ich habe von einem ansässigen Händler eine Flasche Desolite geschenkt bekommen. Er sagte mir ist solle das Zeug pur über einen Deckel an meiner Einspritzpumpe in den 644 einfüllen, um ihm aufgrund der langen Standzeit etwas gutes zu tun... Keine Ahnung welchen Deckel er meint, aber für geschenkt erstmal mitgenommen das Zeug. Hatte eh schon überlegt das mal in den Tank zu hauen... Mich würde aber sehr interessieren wie eure Erfahrungen mit dem Zeugs sind, bisher habe ich leider nur sehr wenig im Forum darüber gefunden. Vielleicht kennen Alwin oder Uli das Zeug ja aufgrund ihrer Tätigkeit und können ein wenig aufklären? Viele Grüße, Christian Beitragsbewertung: Paylodoc 1715 Beitrge Hallo Christian, Desolite ist ein fast vergessener Dieselsystem Reiniger. Den Rat von Deinem Händler würde ich ohne Bedenken folgen. Autol desolate erfahrung mit. Grüsse vom Paylodoc. Benutze doch auch mal die Suchen Funktion oder Google mal.
Die Ergebnisse des kleinen Praxistests bestätigen ältere Prüfstandversuche. Die APL Automobil-Prüftechnik Landau, ein Unternehmen, das für Motorenbauer und Zulieferer entwickelt und testet, hat vor vier Jahren drei Produkte aus dem großen Sortiment von Liqui Moly untersucht. Nach 60 Stunden hatte der Testmotor 0, 3 Gramm Ablagerungen an jedem Ventil, der gleiche Motor mit Zusatz von Injection Cleaner (ein dem System-Reiniger verwandtes Produkt) nur 0, 03 Gramm. Das Super Diesel Additiv, eine Mixtur aus reinigenden, schmierenden und die Cetanzahl verbessernden Zusätzen, war in der Lage, Ablagerungen an den Injektoren abzubauen, die zuvor mit einer Zinkverbindung erzeugt worden waren. "Man weiß nie genau, was in den Zusätzen ist" Ohne wissenschaftlichen Anspruch, aber getrieben von Neugier, haben wir das einmal selbst ausprobieren müssen. Autol desolite erfahrung sammeln. Unser Suzuki des Baujahrs 1997 mit rund 110. 000 Kilometer im Kurzstreckenverkehr hat ein paar Macken. Der Motor neigt dazu, wenn er warm ist, im Leerlauf auszugehen, und nach dem Kaltstart hört er sich an, als ob die Ventile klappern.
#4 hallo, ich kanns nur jeden empfehlen da ich beste Erfahrungen damit hatte. 5 Liter kaufen, es stinkt ein wenig und man sollte es umfüllen, und die komplett verbrauchen. danach sollten selbst hartnäckige Verschmutzungen weg nicht nochmal 5 Liter. man braucht auch während der "Behandlung" etwas weniger diesel. und es ist allemal günstiger und einfacher als teure Überholungen. nach Reinigung sollte alles so sein wie es sich gehört. wie lange es hält! kommt auf die Fahrweise an. wenn man viel untertourig fährt und dabei Vollgas gibt werden sich mit Sicherheit neue verkokungen vorgang dauert aber bestimmt mehr als 80000 km. Desolite - Eure Erfahrungen sind gefragt - International Harvester Neuss. mischverhältnis ist 1:100. also etwa 0, 7 Liter pro Tankfüllung. man sollte sich aber auch daran halten. ich kenne einige die dann alle 20000 km mal wieder eine Tankfüllung Vorbeugung. Ablagerungen erhöhen zwar die Leistung ein wenig aber ein Motor der auf allen Zylindern gleiche Leistung hat läuft besser und ruhiger. gruss franz #5 Ok, danke für die Rückmeldungen. Ich werde es so machen.
Anbei also ein kleiner Einblick in das Spektrum der Hilti Produktvielfalt: Bohrmontage Bohrgeräte mit Akku Bauchemikalien Abbruchsysteme Diamantbohrtechnik Schraubtechnik Die beliebtesten Hilti Bohrschrauber und Akku Schrauber aus dem Test In unserem ausführlichen Hilti Akkuschrauber Test konnten die Akkuschrauber 18V, das Modell SFC 14-A, SF 22 A, SF 121 A, der Hilti Akkuschrauber 22V sowie der Akku Schrauber SB12 laut der Erfahrungsberichte auf ganzer Linie begeistern. Gerade die Hilti Schlagschrauber und Bohrschrauber können mit ihrem kompakten Maß glänzen. Hilti akkuschrauber test strips. Beim Bohren und Schrauben liegen diese Akkuschrauber 18V somit außergewöhnlich gut in der Hand. Die handliche Bauweise sorgt darüber hinaus auch dafür, dass Sie selbst in noch so verwinkelten Ecken wunderbar mit Ihrem Hilti Schlagschrauber arbeiten können. Tipp! Neben der hervorragenden Eckenzugänglichkeit wird der Arbeitskomfort der Hilti Schlagbohrschrauber durch den ergonomischen Griff laut der Erfahrungen der zufriedenen Heimwerker noch deutlich gesteigert.
Das Modell Hilti SF 2-A Test Akku-Bohrschrauber kann mit Prädikat "1, 3; Meisterklasse" laut Heimwerker Praxis gewürdigt werden. Dabei ist das Gerät absolut platzsparend gefertigt, hat das richtige Schraubmoment parat und ist kraftvoll. Auch der Bereiche "Preis/Leistung" wird mit der "sehr gut" beurteilt. Im Stiftung Warentest selbst wird der Hersteller nicht getestet, ein Leser hat jedoch auf den besonderen Reparaturservice verwiesen. Die Testberichte zeigen, dass die günstigsten Akkuschrauber online zur Verfügung stehen. Die Ladenpreise sind sehr viel teurer. Auch hier können Sie die Testsieger vergleichen. # Vorschau Produkt Preis 1 Hilti impacto a bat. SIW 9-A22, Schwarz/Rot, 250 x 92 x 267 mm 608, 47 EUR Bei Amazon ansehen 2 Hilti Taladro Con percusión UH 700 230V - Unid: 1 462, 42 EUR 3 Hilti Taladro UD 30 230V - Unid: 1 592, 96 EUR 4 Hilti combinado TE 50-AVR m, 2126350 1. HILTI gegen PARKSIDE - NEUER LIDL 12V AKKUSCHRAUBER im TEST | WERKZEUG NEWS #124 - YouTube. 656, 00 EUR 5 Hilti Sierra Sable pendul.
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