VW Gamma Autoradio ein sehr oft verbautes Radio in VW Modellen RDS EON, Radio-Scan, 4 x 20 Watt, CD Changer Control, ISO-Anschluss, Display rot/blau positiv, Full Logic System, Anti-Diebstahl-Codierung VW Passat 3BG, Golf 4, Bora, Caddy, LT Zweite Generation ab 1996, VW T4, VW POLO I / II / III, VW LUPO Modellen Kammer 1 gelbe Farbe 1. Line Out links hinten 2. Line Out rechts hinten 3. Line Out, Masse 4. Line Out links vorne 5. Line Out rechts vorne 6. Geschaltetes Plus für externe Verstärker Kammer 2 grün Farbe 7. Telefon-Eingangssignal, TEL+ 8. Zweit-Display, Uhr 9. Zweit-Display, DATA 10. Radio Einbau. Stecker-Belegung. Antenne Wechsel. - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Zweit-Display, ENA 11. Fernbedienung, REM 12. Telefon-Eingangssignal, TEL- Kammer 3 blau Farbe 13. CD-Wechsler, DATA IN 14. CD-Wechsler, DATA OUT 15. CD-Wechsler, Uhr 16. CD-Wechsler, Spannungsversorgung (+), Klemme 30 17. CD-Wechsler, Steuersignal 18. CD-Wechsler, linker und rechter Kanal, Masse 19. CD-Wechsler, linker Kanal, CD/L 20. CD-Wechsler, rechter Kanal, CD/R Kammer B braun Farbe 1. Lautsprecher + hinten rechts 2.
Dieser bekommt seinen Strom direkt vom Werksradio übers Koaxialkabel. Man nennt diese Art der Stromversorgung "Phantomspeisung". Es gibt zwei Möglichkeiten, das Problem zu beheben: Entweder einen fertigen Adapter für die Antennenphantomspeisung kaufen (gibt's ab ca. 10 Euros im Fachhandel). Oder man bastelt sich selbst etwas. Der Kondensator verhindert, dass der Strom der Phantomspeisung in den Antenneneingang des Radios "zurückfließt" (Kondensator sperrt Gleichstrom). Die Spule lässt nur den Gleichstrom hindurch. VW Gamma 5 Radio verkabeln Steckerbelegung – Autoradio-Adapter-News Einbau Tipps. Die Werte sind ziemlich unkritisch und können ausprobiert werden. Als Kondensator kann man 10 nF probieren, die Spule etwa 1 mH. Die Spule sollte mit dem Strom für den Antennenverstärker zurechtkommen, dieser braucht jedoch nur sehr wenig Strom.
Übersicht Bilder in Galerie Bilder im Forum Steckerbelegung Vom Beta Radio Bewertung: 0 Sterne - 0 Wertung(en) Auszug aus dem Forum: "So habe nun mal einen vergleich neu - Unten alt:494728So mit dem Stecker für Lautsprecher ist alles klar, nur bin ich mir nicht genau sicher wie ich die Kabel im anderen Stecker nun belegen mal die Stecker belegung vom alten:494733und... " » Weiterlesen: Welchen Adapter für neues Radio? Vw radio steckerbelegung login. Stichwörter zu diesem Foto: Bildinformationen: Aufrufe: 12270 Autor: Ole111 Originalmaße: 610px * 650px Rechtlicher Hinweis Die Verantwortung der hier angezeigten Bilder liegt beim einstellenden Nutzer. Hifi-Forum macht sich die Inhalte nicht zu eigen und übernimmt keine Verantwortung.
Wie sieht es den mit den Lautsprechern aus? Sind die Originalen vorhanden bzw. eingebaut? Leider kann man nach deinen Angaben keine ausreichende Tipps geben..... Ich habe mal einige Fotos hier eingestellt. Sie zeigen, wie man ein Radio im Golf einbauen sollte (Kabelfarben der Lautsprecher und Anschlüsse zum Radio). Ansonsten mit Prüflampe oder Multimeter alles durchmessen. Gruß manni Fällt mir gerade noch ein. Verfügt das Auto über ein Dauerplus am Stecker. Wenn nein, muß dieses noch gesondert verlegt werden. Möglicherweise ist es auch noch notwendig, die Kabel Dauerplu und Zündungsplus zu tauschen. #3 Die Belegung stimmt soweit. Vw radio steckerbelegung live. Die Zuordnung der Anschlüsse findest du hier. Außerdem konnte ich den Antennenstecker nicht finden... Weiß vielleicht jemand, ob der ebenfalls vorbereitet ist (Antenne ist ja, trotz fehlendem Radio ab Werk)? Nein, die Antenne gab es nur in Kombination mit der Bestellung eines Radios oder der Radiovorbereitung. Die hatte nicht jeder Golf. Ist denn eine Antenne vorhanden?
Wie gesagt, ist eine Antenne verbaut. #8 Das freut mich, dass du so weit gekommebn bist. Damals mußte ich auch das Zündungsplus (Kabel) neu ziehen müssen. Das Kabel habe ich auch von der Lüftung angezapft. Ich glaube das war ein gelb/schwarzes Kabel am Lüfterschalter... Ich würde mal von der Antenne das Kabel verfolgen. Wenn eins daran befestigt ist, sollte man es dann finden. #9 2. Das hab ich jetzt von der Lüftung gezogen (nicht die feine englische Art, aber funktioniert) und auf Pin 4 gelegt. Bitte nicht pfuschen. Das Kabel zur ZE zu legen und richtig anzuschliessen ist max. 10-15 min mehr Aufwand. Irgendwo was abzuzweigen ist immer ganz übel. Was die Antenne angeht: Bau mal die Verkleidung vom Tacho ab, dann kannst du besser sehen was da los ist. Vermutlich ist das Kabel nur hinter den Tacho gerutscht. Vom Wasserkasten aus solltest du das Kabel auch sehen können. Jetzt mitmachen! Vw radio steckerbelegung for sale. Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
#1 Hallo zusammen, mein 2er Golf GTI ( Bj. 1988) hat leider kein Radio (und auch keine Lautsprecher) ab Werk. Ich wollte mir jetzt ein Radio einbauen und hab gesehen, dass bereits ein ISO Stecker vorbereitet ist. Wenn ich das Radio anschließe passiert jedoch nix. Radio schaltet sich nicht ein - ein Defekt am Radio ist ausgeschlossen, da es bereits in einem anderen Auto getestet wurde. Kabelbelegung Lupo 1.0. Ich hab die Belegung des Steckers in angefügter Skizze dargestellt. Belegt sind die Pins wie folgt: Pin 1: Gelb/Weiß Pin 2: Nicht belegt Pin 3: Nicht belegt Pin 4: Nicht belegt Pin 5: Schwarz Pin 6: Grau/Blau Pin 7: Rot Pin 8: Braun Hat jemand bei sich die gleiche Belegung der Stecker? Was musste geändert werden, dass das Radio funktioniert? Außerdem konnte ich den Antennenstecker nicht finden... Weiß vielleicht jemand, ob der ebenfalls vorbereitet ist (Antenne ist ja, trotz fehlendem Radio ab Werk)? Vielen Dank für den ein oder anderen hilfreichen Tipp! Beste Grüße #2 Hallo, Wenn das Auto eine Antenne eingebaut hat, solltest du den Anschluß im Radioschacht finden.
Vergessliches Autoradio? # 158 | 07. 12. 2015 | Bubu Weil VW Dauer- und Schaltplus vertauscht hat, leiden fremde Radios in Polo oder Passat unter Sender-Demenz. Ein simples Umpinnen hilft. 1 VW und die Autoradios Welcher VW-Fahrer (Audi, Skoda, Seat, VW) kennt das Problem nicht: Da gibt das originale (und völlig überteuerte) Alpha-Radio seinen Geist auf und es muss ein neues her. VW-Radios sind natürlich völlig überteuert und zudem auch noch sparsam ausgestattet. Also kauft Mann oder auch Frau eine anständiges Radio, sei es von JVC, Sony, Kenwood oder Blaupunkt... Das edle Stück eingebaut, funktioniert alles hervorragend – denkste. Am nächsten morgen reibt man sich verschlafen die Augen, steht auf und will in die Arbeit fahren. Dann fängt der Tag schon bescheiden an: Das Radio weiß die tags zuvor eingespeicherten Sender nicht mehr und alle mühevollen Einstellungen waren für den Allerwertesten. Gut, denkt man – so vergess´ ich wenigstens nicht, wie man das einstellt, tägliche Übung ist gut, um sich Dinge schnell zu merken.
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