OK, dann ist es vermutlich schon einer des ABS Zahnkränze auf den Antriebswellen. Die Spannungsschwankungen entstehen durch eine hohe Stromaufnahme der Servopumpe des ESP, ein ESP Smart ab Bj. 2003 ist ja im Gegensatz zu alten Trust+ Smarts je nach Fahrsituation in der Lage, Bremsvorgänge einzelner Räder zu initiieren, auch wenn der Fahrer gar nicht mit dem Fuß auf dem Bremspedal steht, hierfür ist extra eine Servopumpe vorhanden, die den Druck zur Verfügung stellt, der dann in den Bremsleitungen aufgebaut wird! Und diese Pumpe hat eine hohe Stromaufnahme, was die Bordspannung pulsieren lässt, was man als Flackern der Beleuchtung sieht. In Abhängigkeit der schadhaften Stelle des Ringes kann es natürlich auch sein, daß das ESP hier weiter führende Maßnahmen in die Wege leitet. ABS ESP leuchtet Motor ruckelt. Ich würde Dir trotzdem raten, mal das Rad abzunehmen und Dir die Ringe mal selbst anzusehen, auch wenn Du keinen Wagenheber hast! Allein schon um dem vorzubeugen, daß sie Dir im SC ein X für ein U vormachen wollen!
Beim harten Bremsen auf der Abfahrt kamen dann wieder ABS und ESP-Leuchte und das Ruckeln war weg. Ich könnte mir vorstellen das irgendwo Wasser rein gekommen ist, da heute leichtes Tauwetter war. Oder ein Wackelkontakt. Eine Sache gibt mir aber doch zu denken, müsste nicht neben dem dauerhaften leuchten der ABS- und ESP-Leuchten ein Fehlercode hinterlegt werden? Danke fürs lesen und schönen Abend noch ESP und ABS leuchten dauerhaft nach Motor rucken Beitrag #3 Hmm, ich würde auch auf Feuchtigkeit irgendwo in einer Steckverbindung tippen. Aber ohne die Fehlercodes zu kennen, wenn welche hinterlegt sind, ist das immer schwierig eine vernünftige Aussage zu treffen. Abs esp leuchtet motor ruckelt for sale. ESP und ABS leuchten dauerhaft nach Motor rucken Beitrag #4 Würde hier wie schon erwähnt auf einem Sensor bzw. Radlagereinheit tippen, kann schon sein das es kurz vor exitus ist und manchmal noch funktioniert oder eben nicht. Soweit mir bekannt kann man über Gaspedal und Bremse nur den Motor auslesen ESP und ABS leuchten dauerhaft nach Motor rucken Beitrag #5 Kurze Rückmeldung, falls jemand mal ähnliche Probleme haben sollte.
ESP und ABS leuchten dauerhaft nach Motor rucken Beitrag #1 Hallo Leute, erstmal zu meinem Astra: Caravan, 1. 6 105PS, 2006, 51000km Ich hab das gute Stück jetzt erst ne Woche und bin damit gerade im Winterurlaub. Nun trat aber folgender Fehler auf: Heute Morgen begann der gute plötzlich beim Beschleunigen kurz zu rucken (so zwei- dreimal). Ich dachte erst Ok da hat das ESP eingegriffen wird schon passen ging ja auch weiter und ich merkte erstmal nichts mehr. Auf dem Heimweg gerade wieder der selbe Fehler, beim Beschleunigen mit nicht Vollgas ruckte er und die ESP leuchte blinkte auf. Ich habe dann das Problem bewusst provoziert und plötzlich leuchtete ESP und ABS Leuchte dauerhaft, gingen auch nach einem Neustart nicht weg. 8E/B6 Motor geht aus, Motorkontrollleuchte geht an, ESP leuchtet manchmal. Das ruckeln konnte ich danach nicht mehr beobachten. Ich tippe darauf das ein Sensor defekt ist oder die Witterung nicht überlebt hat (-20°C... ). Auslesen des Fehlercodes mittels Bremse, Gas, Zündung brachte 000000 also meines Wissens nach bedeutet dies ja kein Fehler.
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fuchs_100
Erfahrener Benutzer
Moderator
07. 04. 2008
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49
Dass bei dem Modell die Einspritzpumpen reihenweise verrecken ist kein Geheimnis mehr, also das kann dich so oder so irgendwann demnächst erwischen. Zum Fehler allerdings würd ich gern ein Diagnoseprotokoll sehen und mir meine eigene Meinung daraus bilden. ok danke erstmal. fahre am montag nochmal in die werkstatt und hole mir ein protokoll werd es dann da rein
mfg ABS, TC leuchten Tacho "zappelt", Motor ruckelt Beitrag #28 Nein, Radnaben muss man nicht Achsweise tauschen, das kann man auch einzeln machen! Prüf auch mal die Kabel von der Nabe durch, kann auch sein das evtl. nen kabelbruch für
sporadische bis dauerhafte Fehler verantwortlich sind! mfg Martin
Ich würde mir jetzt einen Stromlaufplan besorgen und die Verkabelung entsprechend durchmessen. Ok Danke, aber von wo bekomm ich sowas her. Habe schon etwas gegoogelt aber nicht wirklich was gefunden!!! Hallo Martin6911,
hallo Fuchs-100
Was ist aus Deinem Problem geworden? Ich habe ähnliches Problem mit A6 2, 5 TDI quattro Automatik Bj 2002. ESP brennt ständig und Motor ruckelt. Historie:
vor 3 Wochen hatte ich Fehler auslesen lassen, da Niveauregulierung defekt war. In der Niveauregulierung-01577 Abschaltung durch Übertemp. -65535 Steuergerät defekt. Im Motor-00542 Geber für Nadelhubgeber, -01318 Steuergerät f Einspritzpumpe(J399)-00546 Datenleitung defekt. In der Bremse-18036 Datenbus Antrieb/fehlende Botschaft vom Geber für Lenkwinkel)
Es wurde die Steuerung der Niveauregulierung und eine Luftfeder ersetzt. Abs esp leuchtet motor ruckelt wintv nova td. Nun habe ich o. g. Problem. Die Werkstatt sagt der Nadelhubgeber müsse ersetzt werden, da er einen mechanischen Defekt habe. Ebenso müsse die Lenkwinkelgeber ersetzt werden, da er ebenfalls defekt sei. Wie schön es doch ist, wenn man den Sommer in vollen Zügen genießen kann. Am Besten mit dieser wunderschönen XXL Hängematte von tectake. Egal ob Du alleine Deine Seele baumeln lässt oder zu zweit relaxt, die höhenverstellbare Hängematte mit Gestell sorgt für den optimalen Liegekomfort. Das exklusive Design der gebogenen Holzstreben sorgt für höchste Stabilität und hat eine lange Lebensdauer. Tectake hängematte xml.com. Die Aufhängeketten und die Karabiner sind aus rostfreiem Stahl gefertigt. Die Luxuriöse Hängematte ist die bequemste Gelegenheit für entspannte Stunden unter freiem Himmel. Highlights Hängematte XXL für bis zu 2 Personen Belastbarkeit: max. 200 kg Schnelle und einfache Montage Sehr stabiles Holz Sichere und einfache Aufhängung mit verzinkten Haken und Stahlketten (Höhenverstellbar) Farbe: weiß Technische Details Totalmaße (LxBxH): 415 x 150 x 124 cm Liegefläche (LxBxH): 205 x 150 x 80-110 cm Breite der Füße: 120 cm Balkenstärke: ca. 6 x 6 cm Gewicht: 30 kg Material: Textile Stoffzusammensetzung Hängematte 65% Baumwolle 35% Polyester, Untergestell aus geöltem Nadelholz, Verschraubungen, Haken und Ketten aus rostfreiem Stahl. Mittlerweile unterscheidet man aber hauptsächlich zwischen Netz- und Tuchhängematten. Neben den Textilmatten werden natürlich auch Hängematten aus Holz und Plastik hergestellt, die aber bisher nur einen kleinen Teil ausmachen. Netzhängematte
Die Netzhängematte wird aus Baumwollfäden hergestellt. Die Vielzahl dünner Fäden wird knotenfrei ineinander zu einem Netzgewebe verflochten. Durch die Webung entsteht eine extreme Stabilität der Matte und zusätzlich ist sie luftdurchlässig. Besonders im Hochsommer kann das von Vorteil sein, da Du in der Hängematte nicht unnötig schwitzt. Ein weiterer Vorteil der Beschaffung ohne Knoten ist, dass die Matte dadurch sehr dehnbar ist und sich optimal Deinem Körper anpassen kann. ᐅ TecTake 400CM XXL • NEU • Hängematte mit Dach und Gestell. Eine Variation der Netzhängematte besteht aus dickeren Kordeln. Das Netz wird dadurch weitmaschiger und besteht aus Knoten. Das Gewebe ist zwar nicht mehr so flexibel an Deinen Körper anpassbar, aber lässt dafür noch besser Luft durch. Entspannen in der Netzhängematte ®Adobe Stock
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