- 8 High-Power LED (SMD) - mit E-Prüfzeichen (E1) - Abmessungen 130 x 60 x40 (L x B x H) - nur für 24V geeignet Info!
LED Vordere, Hintere oder Seitliche Umrissleuchte 22, 5 cm Diese Begrenzungsleuchte ist sehr hochwertig da sie gegen jede Witterungsbedingungen resistent ist. Die LED ist zudem vollständig luftdicht. Es gibt sie in Rot, Weiß und Orange. Begrenzungsleuchten Lkw eBay Kleinanzeigen. Die Begrenzungsleuchte ist 22, 5 cm lang und perfekt für Sattelzug Hänger und Spezialfahrzeuge geeignet. Details: -Versorgungsspannung: 12-36V DC -Betriebstemperatur: -40 ° C bis + 55 ° C -Lampe ist resistent gegen alle Witterungsbedingungen -Lampe ist vollständig luftdicht -Leistungsaufnahme: 12V/24V = 0, 08A/0, 08A -Nennleistung: 12V/24V = 1, 0W/2 0W Durchschnittliche Artikelbewertung Alle Bewertungen:
Kabel: Weiß - Schwarz + Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "LED, LKW Begrenzungsleuchte Rechts, Seitenlicht 12-24Volt" Bewertung Vier Jahre am Auflieger und leuchten wie am ersten Tag. Würde ich immer wieder kaufen! Bewertung schreiben Wir bedanken uns für die Bewertung! Ihre Bewertung wird demnächst freigeschaltet.
#1 Hallo Renault Freunde, ich brauche eure Hilfe bei dem bekannten Thema "Einspritzüng Überprüfen". Bis Dato durchstöbere ich die Foren nach einer möglichen Lösung des Problems. Ich versuche hier alle Details aufzuzählen. Auto: Laguna 2 PH 2 EZ 04/2006 1. 9 dci 96 kw Fehler: - ca. Einspritzung prüfen - Scenicforum. Ab 150 km/h Warnlampe "Einspritzung überprüfen" ( E. Ü. ) geht an - 1 - 3 Gang fährt er sich normal, ab 4 Gang hat er keine Kraft mehr ( im 5 Gang bei 100 kommt er gerade so ein Berg hoch) - bei Einschaltung des Tempomaten spürt man, wie der Laggi die richte Geschwindigkeit falsch einschätzt indem er Beschleunigt und wieder abbremst ( wohlgemerkt bei grader Strecke) - bei aufsteigender Straße am Berg hat er schon bei c. a. 110 km/h E. reingehauen und ist ins Notlaufprogramm gegangen - Fehlerauslesen ergab anfangs Glühzeitsteuergerät und Temperatursensor vor Abgasturbolader aus (DPF war irgendwann nach dem Auslesen auch komplett verstopft) Ausgewechselte Teile und Sonstige Informationen - DPF und Druckdifferenzsensor gewechselt (g. )
Überlege mir gerade, einen ebay-CAN CLIP zu kaufen und beim Erscheinen der Fehlermeldung die Zwangsregeneration des DPF selbst auszuführen. Das kostet überschaubare 105 EUR und ich gewinne etwas Zeit, nen neuen Wagen zu suchen. #18 Zum letzten Mal ein update zu meinem Fehler "Einspritzung prüfen": Der Wagen war mit dem Fehler wieder einige Tage in der Werkstatt. Luftmassenmesser wurde testweise getauscht. Kein Erfolg. Die letzte Aussage der Werkstatt war: Der Fehler lässt sich nicht beseitigen, da der Wagen keinen Original-Rußpartikelfilter habe. Meines Erachtens eine reine Ausrede. Es finden sich viele andere Berichte, bei denen der Originalfilter gegen horrendes Geld getauscht wurde und trotzdem der Fehler blieb. Das FAP-System ist insgesamt viel zu anfällig und die Werkstatt damit total überfordert. Die ganzen Sensoren und Messwerte sind in diesem Bereich total sinnlos. Scenic 2 einspritzung prüfen. Für jemand, der ein Auto nicht nur fahren möchte bis es 5 Jahre ist, kann dass nur heißen: Finger weg vom FAP!!! Ich habe gestern den Wagen für nen schmalen Taler verkauft.
Weitere Informationen sind gern gesehen.... von timthaler478 » 24. Jun 2012, 14:44 Der Klopfsensor kann auch bei schlechten Sprit anschlagen. Wenn die Oktanzahl zu niedrig ist, kann der Motor anfangen zu klingeln, dieses erkennt dann der Klopfsensor, und gibt es dem Motorsteuergerät weiter. PatricH Forums-Vielfahrer Beiträge: 227 Registriert: 16. Nov 2011, 16:58 Scenicmodell: Typ JZ Kurzbeschreibung: Scenic Bose Edition dCi 160 DCI Ausstattung: Bose Edition Hat sich bedankt: 2 Mal Danksagung erhalten: 3 Mal von PatricH » 25. Jun 2012, 09:40 Wiso - Renault liefert Fahrzeuge mit Fehlermeldung aus? Nun ich denke zum Anfang war ja alles in Ordnung, die Fehlermeldung kam doch erst nach dem Tanken oder? Laufend Störung "Einspritzung prüfen" - Scenic 4 - Allgemeine Themen - Renault Scenic 4 Forum. dam0n2k Regelmässiger Fahrer im Forum Beiträge: 191 Registriert: 13. Sep 2009, 18:43 Scenicmodell: Espace III Kurzbeschreibung: früher: Scenic II Ph I 1. 6 16V Confort Expression; jetzt: *Renault Scenic III 1. 6 16V Paris Deluxe *Renault Laguna III 2. 0T Initiale *Renault Espace IV 3. 5 V6 Initiale Paris *Renault Espace III 2.
Montag soll eine Reparatur stattfinden. Bei einem neuen Auto??? :green: timthaler478 Beiträge: 30 Registriert: 23. Jun 2012, 14:31 Scenicmodell: 3 Ausstattung: Grand Scenic Bose Re: Einspritzung prüfen?? Beitrag von timthaler478 » 24. Jun 2012, 13:13 Mach mir keine Angst. Wir holen unseren TCE am Dienstag ab..... Was für ein Baujahr ist er denn? 2012? Wir haben einen neuen noch 2011 Bose gekauft. Ist es denn direkt nach dem Tanken aufgetreten? Welcher Sprit wurde denn eingefüllt? Gut, ein Klopfsensor ist ein elektrisches Bauteil, kann passieren. Trotzdem ärgerlich beim neuen, und auch noch bei der Abholung. Konnte er nicht direkt vor Ort repariert werden? Der Austausch des Klopfsensor geht doch recht fix, oder? Grüße von Gustav » 24. Scenic 2 einspritzung prüfen for sale. Jun 2012, 13:34 Ja, Angst möchte ich nicht verbreiten, aber ärgerlich ist es schon. Der Scenic ist BJ. 03/2011 und wurde als Tageszulassung gekauft. Gestern! Wir sind ca. 300 Meter bis zur Tankstelle gefahern und haben für 30 Euro Super bei Star getankt. Beleg habe ich aufgehoben.