Frage: 2. 01-116 Punkte: 4 Wann dürfen Sie in eine Umweltzone einfahren? Frage: 2. 01-117 Punkte: 4 Wo ist die Feinstaub-Plakette zur Kennzeichnung schadstoffarmer Fahrzeuge anzubringen? Frage: 2. 01-119 Punkte: 3 Wo können Sie Ihr Gepäck unterbringen, um den Kraftstoffverbrauch nicht unnötig zu erhöhen? Frage: 2. 01-207 Punkte: 3 Wie können Sie bereits bei der Planung Ihrer Fahrten zum Umweltschutz beitragen? Frage: 2. 01-208 Punkte: 3 Wie durchfahren Sie sicher eine Gefällestrecke? Welche Pkws, die eine ausgewiesene Umweltzone befahren, unterliegen der Kennzeichnungspflicht mit einer Feinstaub-Plakette? (2.5.01-123) Kostenlos Führerschein Theorie lernen!. Frage: 2. 01-209 Punkte: 3 Welche Kraftfahrzeuge dürfen ohne Feinstaub-Plakette in eine Umweltzone einfahren? Frage: 2. 01-210 Punkte: 3 An welchen Herstellerangaben können Sie erkennen, ob Ihr Kraftfahrzeug umweltfreundlich ist? Frage: 2. 01-211 Punkte: 3 Warum sind Kurzstreckenfahrten mit kaltem Motor besonders umweltschädlich? Frage: 2. 01-212 Punkte: 3 Wodurch entsteht vermeidbarer Lärm?
Frage: 2. 01-102 Punkte: 3 Was müssen Sie über Katalysatoren wissen? Frage: 2. 01-103 Punkte: 3 Reifenverschleiß belastet die Umwelt. Wodurch kann die Lebensdauer von Reifen verlängert werden? Frage: 2. 01-104 Punkte: 3 Wodurch können Sie Kraftstoff sparen, wenn Sie ein Kraftfahrzeug mit automatischem Getriebe fahren? Frage: 2. 01-105 Punkte: 3 Wodurch können Sie die Umweltbelastung verringern? Frage: 2. 01-106 Punkte: 3 Wodurch erhöht sich der Kraftstoffverbrauch Ihres Pkw? Frage: 2. 01-107 Punkte: 3 Wie können Sie Kraftstoff sparen? Frage: 2. 01-108 Punkte: 3 Was ist aus Gründen des Umweltschutzes zu unterlassen? Frage: 2. 01-109 Punkte: 3 Welches Verhalten ist umweltbewusst? Frage: 2. 01-111 Punkte: 3 Wie kann Lärm vermindert werden? Frage: 2. 01-112 Punkte: 3 Wozu führt "Power-Sound" im Auto? Dürfen sie mit ihrem pkw mit ottomotor online. Frage: 2. 01-113 Punkte: 3 Um wie viel Prozent erhöht sich bei Tempo 160 km/h im Allgemeinen der Kraftstoffverbrauch (l/100 km) eines Mittelklasse-Pkw gegenüber der Fahrt mit Richtgeschwindigkeit 130 km/h?
Weltweit müssen Autos künftig deutlich sparsamer werden. Bis zur Mitte des kommenden Jahrzehnt verlangt die EU für die Neuwagenflotte eine Verbrauchsreduzierung von 30 Prozent, die Chinesen haben sich 45 Prozent als Ziel gesetzt, die Amerikaner sogar 50 Prozent. Weil der Diesel für Pkw weltweit kaum eine Rolle spielt, werden sich die Ziele nur mit stark verbesserten Ottomotoren erreichen lassen. Die wichtigste Rolle bei der Effizienzsteigerung fällt dann der besonders sparsamen Benzindirekteinspritzung zu. Doch noch hat sie einen gravierenden Nachteil: die starke Rußentwicklung. Bisher hat das Feinstaub-Problem den Siegeszug der direkten Einspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum per Ventil oder Injektor nicht aufhalten können. Zu groß sind einfach die erzielbaren Verbrauchsvorteile: Im Vergleich zur herkömmlichen Saugrohreinspritzung werden rund 15 Prozent weniger Sprit auf 100 Kilometern benötigt. Direkteinspritzung bei Ottomotoren: Zwischen Sparen und Rußen - FOCUS Online. Gleichzeitig erhöht sich der Fahrspaß, weil schon bei niedriger Motordrehzahl mehr Durchzugskraft anliegt.
Da Dieselmotoren immer mit Luftüberschuss arbeiten, enthalten deshalb ihre Abgase nur unbedeutende CO-Werte. Abgaskatalysatoren haben den Zweck, die giftigen Bestandteile des Abgases unschädlich zu machen. Dies bedeutet, dass man beim Ottomotor einmal das Kohlenmonoxid CO zu CO2 «aufoxidiert», und, zum Zweiten, die unverbrannten Kohlenwasserstoffe möglichst vollständig verbrennt. Dazu benötigt man Sauerstoff. Dieser ist in dem Rest der unverbrauchten Luft im Abgas enthalten, aber auch in dem unerwünschten NOx. Die Kunst bestand nun darin, das NOx zu «reduzieren», nämlich zu Stickstoff N2 und mit dem dabei freiwerdenden Sauerstoff das CO zu CO2 «aufzuoxidieren». Man bezeichnet dies mit «Redoxreaktion». Der CO2-Ausstoss von Otto- und Dieselmotoren | EIKE - Europäisches Institut für Klima & Energie. Damit beseitigte man zwei Fliegen auf einen Schlag. Man beseitigte das giftige CO mithilfe des ebenfalls schädlichen NOx. Um es zusammenzufassen: Im Abgaskatalysator werden die drei Schadstoffe CO, Cm Hn, und NOx in ungiftige Stoffe, nämlich in CO2, H2O und N2 umgewandelt. Daher die Bezeichnung «Dreiwegkatalysator».
Wirkt sich der CO2-Ausstoß meines Autos auf meine Kfz-Versicherung aus? In Sachen CO2-Emission eines Autos gibt es bei vielen Autoversicherungen mittlerweile Umweltrabatte, wenn Sie ein umweltfreundliches Fahrzeug versichern möchten. Für Halter eines Elektroautos gibt es teilweise sogar Benefiz bei der Versicherungsprämie, da die Emissionswerte des Kfz sehr niedrig sind. Es kann sich demnach nicht nur für die Umwelt, sondern ebenfalls für Ihren Geldbeutel lohnen, wenn Sie den CO2-Ausstoß Ihres Autos im Durchschnitt / pro Jahr beim Kauf berücksichtigen. Dürfen sie mit ihrem pkw mit ottomotor youtube. Welchen CO2-Ausstoß hat mein Auto? Den Kohlendioxidausstoß-Wert Ihres Autos finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein unter CO2-Effizienzklasse. Achtung: Herstellerangaben sind oft fehlerhaft Die Verfahren, mit denen Hersteller den CO2-Ausstoß eines Autos messen, finden meist unter normierten Bedingungen statt. Viele Faktoren werden nicht berücksichtigt. Besser ist es, wenn Sie den CO2-Ausstoß Ihres Autos selbst berechnen. Das ist gar nicht so schwer, wie es sich zunächst anhört.
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