Diskutiere HILFE Klimaanlage im Citroen Berlingo Forum im Bereich Citroen; Hallo. Wir haben ein riesen Problem bei uns in der werkstatt. es geht um einen Berlingo 1, 8 Diesel.
#6 Ich habe eine Explosionszeichnung, wo der Widerstand tatsächlich am Gebläsegehäuse dargetstellt ist. Meiner Ansicht nach nicht ohne Demontage des Armaturenbretts Fahrerseite zugänglich. Ich hatte gehofft, jemand hat das gleiche Problem schon mal gehabt und mir dies bestätigt? Ich möchte nichts umsonst zerlegen. #7 Die Armaturenbrett Teile unter und neben dem Lenkrad werden entfernt. #8 wenn (! ) ich das bild richtig interpretiere, "fährt" das heizungsmodul in die untere, linke ecke, folglich wäre das gebläsesteuergerät von der handschuhfachseite zu erreichen. lasse mich natürlich gerne berichtigen. gruß, stefan edit hat noch ein bißchen rumgegugelt, ich fand nur einbauposition ca. rechtes aber alle etwas älter, also die beiträge.... hab zwar keinen Duster, bin aber trotzdem interessiert. gerda hat nochmal geguckt und nimmt alles zurü hatte das teil verwechselt, er sitzt tatsächlich links. Zuletzt bearbeitet: 03. HILFE Klimaanlage. 01. 2021 #9 Eigentlich sind es keine Widerstände mehr... Es ist ein Leistungstransistor m vorgeschalterner Sicherung Pro Tastendruck schaltet er mehr Spannung durch soll heißen: Geht der Lüfter nur mehr VOLLGAS ist der Transistor kaputt Geht er gar nicht mehr ist die SIcherung im Eimer Materielkosten ca 3€... Ich hatte das bei meinem Almera und habe - da ich ELektriker bin - den Transistor um ca 2€ getauscht... 167, 5 KB · Aufrufe: 47 133, 7 KB · Aufrufe: 42 179, 2 KB · Aufrufe: 38 138, 5 KB · Aufrufe: 40 173, 4 KB · Aufrufe: 48 #10 Nix Transistor.
Wenn ich sie aber irgendwo mit der o. g. Typenbezeichnung (via google) suche, dann werden verschiedene Arten angezeigt. Meine Bitte: Würde mir der/die KennerIn unter euch bitte genauere Angaben zum Transistor machen, damit ich nicht die Falschen bestelle? Über einen Link würde ich mich sehr freuen und bedanke mich schon jetzt für Eure Aufmerksamkeit und Hilfe. Gruß Olli 11. 07. 2005 3. Lüftersteuerung citroen berlingo 2017. 504 114 Hallo Thomas, das Problem hatte ich auch einmal. Da wurde aber nur ein kleines Teil ersetzt, wie das hieß, weiß ich nicht mehr. Suche mal im Berlingo-Forum (Stichwort: läuft nur noch auf Stufe 4). Dort wurde seinerzeit darüber geschrieben (Beitrag von Ouzo auf Berli). Laß Dir bloß keinen Lüftermotor aufschwatzen. Wolfgang Hallo Wolfgang, finde ich ja nett, dass du dem Thomas bei seinem aktuellen Problem (von 2006) hilfst, hoffe aber nicht, dass auf meine beschriebene aktuelle Bitte zu diesem Thema (2 Beiträge weiter oben) ebenso mit 2 Jahren Verzögerung die Rettungs-Kavalerie eintrifft. Denn bis 2010 wird mein Problem hoffentlich Geschichte sein Viele Grüße Olli Oh sorry, habe natürlich nicht das uralte Datum beachtet.
Einfache Widerstandsbaugruppe zum reduzieren der Drehzahl in den Stufen 01, 02 und 03. 04 funktioniert -aber eben immer auf Volllast - man fühlt sich dann wie im Windkanal. Genauso war das schon vor dreißig Jahren beim Golf 2. Und wahrscheinlich ist nur die Thermoschutzsicherung (192) defekt, für unter 1 €. Mein Problem, ich finde das Ding einfach nicht. Habe heute schon unterr Verkleidung Fahrerseite, Radio etc demontiert, erfolglos. Gruß Flocki #11 Fotos davon wären interessant gewesen. #12 Kommt nun Spannung am Motor an oder nicht? Man kann es ja mit einer Lampe als Last testen. Leuchtet die Lampe, muß sich dieser Thermoschutz irgendwo am/im Motor befinden. Oder läuft der Motor nur an einer externen Spannungsversorgung? #13 Nix Transistor. Einfache Widerstandsbaugruppe Die Widerstandsbaugruppe liegt doch zwecks Kühlung im Luftstrom des Gebläses und deshalb im "Gebläsekasten". Lüftersteuerung citroen berlingo van. Wenn man das Gebläse ausbaut sollte man die Widerstandsbaugruppe gut finden, da daran in der Regel der Lüftermotor angeschlossen ist.
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