Bund und Länder verständigten sich darauf, dass in Regionen, in denen die Sieben-Tage-Inzidenz der Corona-Neuinfektionen über 350 liegt, Clubs und Diskotheken geschlossen werden können. Seit Tagen fällt die landesweite Inzidenz genauso wie die Zahl der Städte und Landkreise, in denen dieser Wert überschritten wird. Auch in der Region sind die Inzidenzen in den vergangenen Tagen zurückgegangen, den höchsten Wert weist Bernkastel-Kues mit 236 auf. Verärgerung und Unverständnis bei Gastronomen in Rheinland-Pfalz Die Ankündigung von Dreyer kam auch für den Präsidenten des rheinland-pfälzischen Hotel- und Gaststättenverbandes, Gereon Haumann, überraschend. Diese Entscheidung verstünden weder die betroffenen Gastronomen noch die Gäste, sagte Haumann unserer Redaktion. Sowohl die Inzidenz der Neuinfektionen als auch die der in den Krankenhäusern behandelten Covid-Patienten sinke. Verärgert reagiert auch der Saarburger Club-Betreiber Patrick Wilbois. Damit fiele erneut, wie schon im vergangenen Jahr das komplette Weihnachts- und Silvestergeschäft flach.
Es müsse nun beobachtet werden, ob diese auch vermehrt zu schweren Verläufen führe, sagte Dreyer. "Deswegen müssen wir sehr, sehr wachsam bleiben und neben dem Impfschutz weiter auch auf Maske, Hygiene und Abstand setzen. " Das ist wohl auch der Grund, warum sie sich weiterhin weigert, zusätzliche Ausnahmen bei der Testpflicht für Geimpfte und Genesene etwa in der Gastronomie zuzulassen. Lediglich wer geboostert ist, muss sich nicht testen. Laut Dreyer sind 79 Prozent der Erwachsenen in Rheinland-Pfalz doppelt geimpft, über 20 Prozent seien schon mit einer Auffrischungsimpfung versorgt. "Wir müssen weiter mit aller Kraft daran arbeiten, die Impfquote zu erhöhen", sagte sie. Weitere Ministerpräsidentenkonferenz zu Corona mit Kanzler Scholz In der kommenden Woche soll erstmals der neue Expertenrat im Kanzleramt zusammentreten. Abhängig von den Empfehlungen dieser beiden Runden soll es gegebenenfalls noch vor Weihnachten eine weitere Ministerpräsidentenkonferenz geben, kündigte Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) am Donnerstag an.
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Die Innengastronomie in Rheinland-Pfalz darf bei einer Inzidenz unter 100 wieder öffnen. Das hat die rheinland-pfälzische Ministerpräsidentin Malu Dreyer am Dienstag in Mainz gesagt. Auch die Pfälzerwald-Hütten dürfen wieder öffnen, die Abholung von Speisen und Getränken an der Theke, wie sie dort üblich ist, wird wieder möglich. Die Corona-Kontaktbeschränkungen werden außerdem soweit gelockert, dass sich wieder fünf Menschen aus verschiedenen Haushalten treffen dürfen. Kinder bis einschließlich 14 Jahren und Geimpfte oder Genesene können noch hinzukommen. Bei Außenaktivitäten, auch in der Gastronomie, entfällt die Testpflicht; hier sollen, möglichst digital über die "Luca"-App, die Kontakte erfasst werden.
Seit Oktober hat die Tenne, wie sein Club heißt, nach monatelangem Lockdown und zunächst beschränkten Betrieb wieder komplett geöffnet. Durch die ständigen Änderungen und Verschärfungen der Maßnahmen seien aber viele Gäste verunsichert. Lediglich die Stammgäste blieben der Tenne treu, sagt Wilbois. Um diesen trotz der strengeren Auflagen noch das Tanzen zu ermöglichen, hat der Clubbetreiber das sogenannte Übungstanzen eingeführt. Getanzt werden darf nur mit einem festen Partner auf einer abgegrenzten Fläche – und das mit Maske. Und auch das vermutlich an diesem Wochenende zum letzten Mal, bevor dann vor Weihnachten der erneute Lockdown für die Clubs kommen wird. Komplettschließung der Gastronomie vorerst nicht geplant Mit dem Landtagsbeschluss von vergangenem Dienstag sind aber auch eine Komplettschließung der Gastronomie und der Verbot von Alkoholkonsum in der Öffentlichkeit möglich. Das sei aber im Moment nicht geplant, sagte Dreyer am Donnerstagabend. Die Triererin schloss aber gleichzeitig nicht aus, dass es doch noch zu schärferen Maßnahmen kommen könnte, vor allem im Hinblick auf die Corona-Variante Omikron.
#1 Hallo zusammen, vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen bzw. eine Erklärung liefern für 2 Vorfälle. Ich fahre einen SRAM Rail 50 Laufradsatz, hinten mit Maxxis High Roller II und vorne einen Magic Marry. 1. Gestern habe ich mit dem Hinterrad an der Flanke des Reifens einen Stein radiert. Anscheinend ist dabei die Karkasse gerissen denn es war unmöglich weiter zu fahren da der Reifen am Rahmen streifte. Zusätzlich waren auf einmal 5 Speichen komplett locker - sobald der Reifen drucklos war, waren die Speichen auch wieder fest. Ist das schon jemandem passiert? Tubeless reifen sprint von felge roblox id. Kann das überhaupt möglich sein? 2. Heute war ich im Bikepark weil der Händler dort einen High Roller II lagernd hatte. Also bin ich um 14 Uhr hingefahren habe ihm das Laufrad gegeben und ihn gebeten es zu zentrieren und den neuen Reifen aufzuziehen. Ich habe die Zeit genutzt und war im Bikepark. Nach 17 Uhr hol ich das Laufrad, gebe es ihn meinen Kofferraum, und beschließe mir noch ein Bier zu gönnen. Um 18 Uhr gehe ich wieder zum Auto mach den Kofferraum auf und der Reifen ist von der Felge gesprungen - komplett auf einer Seite und die Dichtmilch im ganzen Kofferraum.
Also wieder zurück zum Händler, der hat den Reifen wieder drauf gezogen - aber keine Erklärung für den Vorfall. Ist das schon jemanden passiert? Es war heute ein sonniger Tag und im Auto war es schon wärmer, aber das gleich der Reifen von der Felge springt? Vorher war ein Maxxis High Roller II EXO TR 2, 3 oben. Jetzt ein High Roller II Super Tracky DH Casing in 2, 4. Ich habe gefragt ob der neue Tubeless fähig ist weil es ja nicht ausgewiesen ist am Reifen, der Händler meinte: Ja sicher. Tubeless - Reifen rastet nicht dauerhaft ein. Ich weiß im Moment einfach nicht ob ich diesen Reifen so fahren will, wenn ich Angst haben muss dass er irgendwann unvermittelt von der Felge springen kann.... Zur Info die Felge hat einen leichten Schlag was bis jetzt aber keine Auswirkungen hatte Grüße Christian #2 Wenn die Karkasse reist ist die Druckverteilung nicht mehr homogen. Die 5 Speichen waren auch alle auf einer Seite locker? der Reifen ist von der Felge gesprungen - komplett auf einer Seite und die Dichtmilch im ganzen Kofferraum. Na servus... hoffe du hast den Kofferraum sauber bekommen.
Zu @DemDon Es ist natrlich fr Dich unbefriedigend, dass Du hier noch keine Patentlsung fr das erste Aufpumpen gefunden hast. Fr uns ist es aus der Entfernung schwer, das aktuelle Problem genau zu lokalisieren. Wir haben selbst mit dem "Ploppen" anfangs auch mehr oder weniger hantiert und jetzt versucht, unsere Lsungen weiter zu geben. Mehr kriegen wir, ich jedenfalls, nicht hin. 06. 2022, 12:55 # 11 Ich habe bisher alle meine verbauten tubeless-Systeme auch ohne Dichtmilch dicht bekommen, obwohl die Reifen nur tubeless-ready waren und das mit Felgen, welche nicht als tubeless-ready deklariert waren. Tubeless reifen sprint von felge stroke. # 12 Ich hatte auch einen Schwalbe Reifen der nicht geplopt ist (Ich mache das an Druckluft Anlage auf der Arbeit) Bin dann erst mal 100 km mit Schlauch gefahren, danach hat es geklappt 06. 2022, 15:30 # 13 Ja ja, und mit dem Mund aufgeblasen. Gibt es eigentlich Radfahrer Latein? 06. 2022, 15:57 # 14 Ah, mein Stalker meldet sich. Hat aber lange gedauert. 06. 2022, 16:00 # 15 Beim ersten Aufpumpen knnte ein weiterer Helfer den Reifen im Bereich des Ventils mit den Hnden im Felgenbett halten.
Oder Du nutzt einen Tire Booster, z. den von Schwalbe. Falls der Reifen trotz schneller Pumpenhüben sich nicht satt an die Flanke anschmiegen sollte, kontrolliere die Abstände zwischen den Wülsten und der Felgenflanke. Durch Zupfen, Walken und/oder einem Reifenheber kannst Du dem Reifen an den schwergängigen Stellen etwas nachhelfen. Vielleicht musst Du aber doch in den sauren Apfel beißen und die Reifen an der Tankstelle aufpumpen. Das hängt vielfach vom Reifen in Kombination mit der Felge ab – lässt sich mit Druckluft aber zuverlässig lösen. Dichtmilch über das Ventil einfüllen Wenn die Wülste in der Felge sitzen, lass' die Luft wieder über das Ventil ab. Danach drehst Du den Ventileinsatz – von Hand oder mit dem Ventilschlüssel – raus. Das Ventil dient jetzt als Einfüllstutzen für die Dichtmilch. Reifen scheint irgendwie nicht richtig auf der Felge zu sitzen... - Enduroforum.eu. Die Milch vor dem Einfüllen unbedingt gut schütteln. Das Einfüllen klappt am besten, wenn das Ventil auf ca. 5 Uhr steht. So kann die Milch ungehindert in den Reifen laufen. In der Regel benötigt man für MTB Reifen zwischen 60 und 90 ml und für Rennrad-Reifen (hier bitte nur Tubeless-ready-Felgen verwenden) 30 bis 45 ml.