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(Ad Admin: Ev. muss man diesen Beitrag in einen anderen Thread verschieben, weil es es ja nicht nur um den Reifendruck geht - ich fühl´ mich im Moment einfach nur sehr hilflos. Ich kann mit allem gut umgehen, nur nicht mit Unprofessionalität. ) #57 Das Türproblem hatte ich auch! Mein FOH hat es zweimal gerichtet bis es passte. Und das ohne Diskussion. #58 Hallo Brigitte an deiner Stelle würde ich sofort den Händler wechseln. d. h. erst dann, wenn er deine Sommerreifen gefunden hat - unglaublich Die Tür sollte (wie auch beim User Canoneyeger) eingestellt werden. Gruss Manfred #59 Update: Reifen gefunden und kostenlos montiert, Reifendruck nach den neuen Angaben eingestellt. Türe eingestellt. So weit so gut. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dafür hab ich jetzt hässliche Schrammen an der Innenseite der Tür. Hm. Grüsse, Brigitte #60. Hm. Grüsse, Brigitte darf dieser Mensch sich überhaupt FOH nennen? 1 2 3 4 Seite 4 von 5 5
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#1 hallo leute... ich bin ein neuer hier und wollte mal ein "hallo" in die runde werfen. ich habe mir einen Adam slam in weiß mit schwarzem dach gegönnt bj. 2016 es ist ein sauger mit 74 kw. jetzt hätte ich da mal eine frage: ich habe heute im bordcomputer gesehen das mein Reifendruck unterschiedlich ist. kein Problem denke ich, hast ja ein kompressor mit manueller anzeige. also ran ans werk. meine frage: wie bekommt man das perfekt hin das der Reifendruck übereinstimmt mit den anzeigen der verschiedenen Möglichkeiten sich luft zu holen. ich denke da an Tankstellen oder zu hause mit kompressor. jede zapstelle zeigt etwas anderes an als es dann im bordcomputer steht. ich habe eine geschlagene viertel stunde gebraucht um mit meinem gerät den druck so hinzubekommen wie er soll. z. b. mein manuelles gerät zeigt für vorne 2, 4 bar an und der Computer 2, 2 bar. ich glaube, ich bin ettliche mal ums Auto herumgelaufen um immer wieder nachzuschauen obs stimmt. Opel adam reifendruck r. ich habe es auch schon mal an der tanke probiert.
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#46 So habe ein reifenfachmann zu Hause, und ihn nun gelöchert. Also da der Adam ein direktes Reifenluftdruckkontrolldrucksystem (RDKS) hat, muss das system von deinem Reifenfachändler des Vertrauens Umprogramiert werden. Vorraussetzung derin Reifenzpezie hat schon das System dafür!! -- > denn ab 10% weniger soll das System dich ja warnen!! Also ab zum Reifenfachhhändler des guten Vertrauens und löchern!!! #47 Das RKS muss m. E. n. nicht neu programmiert werden! In meinem Meriva B hatte ich das System auch. Wenn du den Luftdruck änderst, musst du das System reseten: Die entsprechende Taste 3-5 Sekunden gedrückt halten bis es piept. Und schon hat er die neuen Werte gespeichert. Sollte es dann zu einer Veränderung des Luftdrucks kommen, wirst du entsprechend gewarnt. Wie kann ich bei neuen Winterreifen die Reifendrucksensoren anlernen? - Opel Adam Forum - autoplenum.de. In der Betriebsanleitung vom Adam findet man es ab S. 183. Dort spricht man allerdings von einer Anlernphase nach Reifenwechsel oder Luftdruckänderung, die gemäß Beschreibung durchzuführen ist. Generell gilt: Jede Luftdruckanpassung oder -änderung muss in dem System gespeichert werden, indem man es resetet (anlernt), damit die neuen Werte gespeichert werden und als "Standard" betrachtet werden.