Kategorie: Festabzeichen/Hutabzeichen aus Metall Wir liefern Ihnen preisgünstig auch Metallabzeichen / Hutabzeichen in verschiedenen Qualitäten. Geprägt, gegossen oder ab 100 Stück im Offsetdruck. Formen nach Ihren Wünschen, auch vielfarbige Darstellungen mit feinsten Details möglich. Diese Abzeichen haben einen bleibenden Erinnerungswert. Gerne unterbreiten wir Ihnen unser Angebot.
"Für die Industrialisierung des Landes", 1929 - $5. 000-$7. 500 In der Zeit der Industrialisierung (1929-1941), als die UdSSR aktiv modernisiert wurde, machte die Wirtschaft des Landes einen gigantischen Sprung nach vorn, von der agrarischen Vergangenheit in die industrielle Zukunft. Wer in der Fabrik hervorragende Leistungen erbrachte, erhielt Abzeichen mit der Aufschrift "Für die Industrialisierung des Landes". Sie wurden erstmals 1929 ausgegeben, waren aus Silberemaille gefertigt und galten als prestigeträchtige Auszeichnung. Heute sind die meisten Abzeichen, die noch im Umlauf sind, nur noch in russischen Museen zu finden. Einige können jedoch bei Auktionen entdeckt werden, und da sie so selten sind, können sie je nach Zustand zwischen 400. 000 und 600. 000 Rubel (5. 000 bis 7. 000 US-Dollar) erzielen. Dies war der Fall bei dem Abzeichen zu Ehren der Andre Marti-Fabrik (der Name der alten St. Abzeichen aus metall deutschland. Petersburger Admiralitätswerft aus der Sowjetzeit). Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung ausschließlich unter Angabe der Quelle und aktiven Hyperlinks auf das Ausgangsmaterial gestattet.
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Und da ja schon seit Ewigkeiten eine Verlängerung der 21 von der Rheinlandstraße bis Industriepark ebenfalls im Raum steht, könnte man das auch bauen und eine Direktverbindung Schwanheim---Höchst schaffen. TRÄUM!!! btw: Dann wäre es möglich, aus der 21 eine sehr westliche Ringlinie zu machen. Das wäre freilich witzig, hätte aber wohl wenig Verkehrswert. #13 Danke Multi: Das sehe ich auch so. Der Aufwand für das selbe Gleis wäre nur geerechtfertigt, wenn die 11 dann noch auf der RTW-Strecke weiterführe. Wobei eine Verlängerung bis Industriepark ja durchaus Charme hätte. An eine Verlängerung in diese Richtung hatte ich gar nicht gedacht. Da dann eh eine Wedeanlage erforderlich ist, könnte man in diese auch den Niederflurbahnsteig integrieren. Führt man sie nach Schwanheim weiter, bräuchte die 11 dort gar keine Wendeanlage, sie fährt dann einfach eine groooße Schleife. Straßenbahnlinie 14 auf der Karte von Frankfurt am Main. #14 Für die Fahrgäste wäre das sicher zumutbar, nur bezweifele ich, dass die Vorplätze so einfach zu erreichen sind. Südlich der S-Bahn müsste man entweder durch die Dalbergstraße, in der schon jetzt ständig Stau ist, oder durch die denkmalgeschützte Bruno-Asch-Anlage.
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Normalerweise kann man sich viermal im Jahr für eine Gruppenführung durch das Gebäude anmelden. Alle wichtigen Informationen und die Möglichkeit zur Anmeldung findet ihr auf der Nachbarschaftsseite des Industrieparks. Ich war bei einer Führung dabei und kann euch deshalb jetzt die ganz besondere Architektur präsentieren. Die Fassade des Technischen Verwaltungsgebäudes kann ich leider nicht zeigen, weil Fotoaufnahmen nur im Inneren des Gebäudes erlaubt sind. Aber jetzt hereinspaziert! Der beeindruckendste Teil des Gebäudes ist die Kuppelhalle. Beim Betreten lenkt die Architektur den Blick direkt nach oben zu den drei Glaskuppeln. Ein Experte wird in ihnen sofort Formen erkennen, die an die Kristalle des Penicillin-Natriums erinnern. Straßenbahn 11 frankfurt höchst verkauf. Die Verbindung zu Hoechst besteht darin, dass die Kristalle dort im Labor mikroskopisch sichtbar gemacht werden konnten. Wenn ihr jetzt Lust auf eine Führung bekommen habt, meldet euch unbedingt an. Es gibt noch viele spannende Details im Gebäude zu entdecken.