Nach ein paar Stunden (3-5) mit Kühlschrank und Radio hatte ich immer zwischen 12, 3 und 12, 1 V. Beim Starten war mir immer mulmig, aber kein Problem. Starter zog gut durch. Ich habe auch nichts über die Spannung im Internet gefunden. Nur das diese sehr temperaturabhängig ist, und zwischen 12, 2 und 13 V schwankt. Somit hakte ich als normal ab. Gruß Jürgen 30. 2012, 15:10 Registriert seit: 28. 04. 2009 Ort: 30Km von Rheinkilometer 511 Beiträge: 15 Boot: Mercury F20 MH Viamare 380 Alu Bj. 2016, Quicksilver 270 Aerdeck 5 Danke in 4 Beiträgen Die Batterie ist tiefentladen bei 11, 9 V und Schaden gute Batterie hat mindestens 12, 7 V und Batterie tauschen gegen eine andere und zeigen lassen ob sie mindestens12, 5 V großen Batterien werden wenig verkauft und oft nicht gewartet, ich habe das schon 3mal mit 91AH Autobatterien erlebt MfG Werner 30. 2012, 17:08 Admiral Registriert seit: 12. 02. 2009 Beiträge: 3. Agm spannung ladezustand v. 667 Boot: Bayliner 2052LS 4, 3LX 2. 732 Danke in 1. 656 Beiträgen Hei, die Batterie ist kaputt.
Achten Sie beim Kauf eines Ladegeräts jedoch darauf, dass es auch für die Batterietypen AGM und EFB geeignet ist. Prozess zum Nachladen (bei Raumtemperatur) Wenn Ihre Batterie bei der Spannungsmessung weniger als 12, 5 Volt hat, sollte diese nach folgender Tabelle nachgeladen werden: Ladezustand (%) Spannung (V) Ladezeit Geladen 75 - 100% 12, 5 - 12, 8 V 3 Stunden 50 - 75% 12, 2 - 12, 5 V 6 Stunden 25 - 50% 11, 9 - 12, 2 V 9 Stunden 0 - 25% 11, 5 - 11, 9 V 12 Stunden Entladen < 11, 5 V Achten Sie darauf, dass Sie die Batterie mit 14, 4 V laden und einem Ladestrom von max. 10% der Nennkapazität (K20 [Ah]) der Batterie. Wohnmobil Forum. Beispiel: Für eine 55 Ah-Batterie beträgt die maximale Ladeintensität 5, 5 Ampere (A). Sofern die Batterie während des Ladevorgangs eine Temperatur von 50°C erreicht, sollten Sie den Ladevorgang der Batterie unterbrechen und diesen erst fortsetzen, wenn die Batterie wieder abgekühlt ist. Die Messung der Spannung zeigt den Ladezustand einer Batterie Um den Ladezustand einer Batterie zu ermitteln, muss die Spannung zwischen den Batteriepolen gemessen werden.
von Jahr für Jahr taucht ein Bauteil regelmäßig in der Pannenstatistik des ADAC auf: die Autobatterie. Batterieprobleme sind mit fast 42% weiterhin Ursache Nr. 1 für Autopannen. Wie der ADAC feststellte, liegt der größte Anstieg von Defekten zwischen dem fünften und sechsten Lebensjahr des Stromspeichers, was der durchschnittlichen Lebensdauer einer 12-Volt-Bordbatterie entspricht. Damit die Starterbatterie solange hält oder auch darüber hinaus, hat ein paar Tipps zusammengestellt, wie die Batterie zu behandeln und zu pflegen ist. Agm spannung ladezustand. Ein häufiges Bild am Straßenrand. Ein Pannendienst gibt Starthilfe. - Bild: ADAC Der Ladezustand der Batterie Einer der häufigsten Ausfallgründe einer Autobatterie, ist die Tiefentladung. Wird eine Batterie häufig entladen, steigt die Schädigung der Batterie an, weil dann die Platten zu sulaftieren beginnen. Dies führt zum Verlust ihrer Leistung und der vollen Wiederaufladbarkeit. Der Akku besitzt weniger Kapazität und es verringert sich ebenfalls die Lebensdauer.
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