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Kann mir jemand bewährte Produkte (wirksame Grundierung und schützendes AF) entsprechend meiner Angaben empfehlen? Ich bedanke mich für Ihre fachkundige Unterstützung!! Beste Grüße Robert 07. 2018, 14:27 #2 ADMIN AW: Unterwasserschiff neu aufbauen Hallo Robert, wir müssen uns alle ehrlich machen, einen 100% Schutz gegen Seepocken gibt es nicht. Wir können Muscheln noch weitgehend verhindern, bei Seepocken den Befall nur reduzieren. Der neue Beschichtungsaufbau für Saisonwasserlieger: 1 x Relest Marine 470 Vinyl, Farbe rotbraun, Ergiebigkeit ca. 7 m²/ltr. (nur bei der Erstanwendung erforderlich) 1 x Relest Marine 522 AF Ecoship, Farbe schwarz, Ergiebigkeit ca. 8 m²/ltr. Das müsste dann bei einen Saisonwasserlieger je nach Auslastung für 2 - 3 Jahre reichen. Grüße Friedrich 07. 2018, 17:59 #3 Hallo Friedrich, vielen Dank für die flotte Antwort. Unterwasserschiff neu aufbauen online. Ich habe beim Durchstöbern deiner Foreneinträge bereits selbige Produktlösung für mich auserkoren. Bestellung geht Anfang nächster Woche auf deiner Website raus.
Yachtneubau und Restaurierungen: Nusser Yachtbau bietet nicht nur Serienboote, sehen Sie dazu unter, sondern wir bauen Ihr Schiff auch individuell nach Ihren Wünschen, oder wir restaurieren Ihre klassische Yacht. Unterwasserschiff neu aufbauen, 2xRisse im Gelcoat - Boote und Wassersport Forum. In unseren Depots finden Sie auch immer lohnende Projekte, die wir nach Ihren Vorstellungen neu aufbauen. SY HEPP nach dem Refit auf dem Weg zum Bodensee SY Hepp im Bodensee Die Flying Cloud nach Ihrem Refit 2015 auf der Ostsee Ein zwanziger Jollenkreuzer nach der Restauration am Chiemsee Der Katamaran des Multihullvorsitzenden nach dem kompletten Neuaufbau und Veränderungen an Rigg und strukturellen Elementen Reparaturen: Wenn Sie einmal ein Problem mit Ihrem Boot haben: Ob 20 oder 50 Fuß, wir sind für Sie da! Jederzeit erreichbar, über Festnetz (immer Montag bis Donnerstag Vormittags besetzt) Handy oder E-Mail, erreichen sie uns sicher. Wir sanieren vom Unterwasserschiff bis zur elektrischen/elektronischen Anlage alles an Ihrem Boot und wenn Sie einen Kfz-Oldtimer restaurieren lassen wollen, sind Sie bei uns auch richtig: Auch dafür sind wir bestens eingerichtet.
Haben wir einen beschädigten Gelcoat der lackiert werden soll, dann wird mit Multicoat der Gelcoat verstärkt, was einen Feinschliff ermöglicht und mit PU-Acryl lackiert (z. Überwasserbereich) Grundsätzlich brauchen wir immer einen Feuchtewert max. bis 2, 5% oder kleiner, da wir sonst die Feuchte einschließen, was eine Delamminierung beschleunigt. Haben wir zu hohe Feuchtewerte, dann hilft da nur eine Trockenkammer wo das Boot auf 60% C mehrere Tage erhitzt wird, oder aber am besten über den Innenraum durch Belüftung auch warmer Luft zu entfeuchten und lange warten. Unterwasserschiff neu aufbauen song. 10. 2018, 22:58 #9 ich habe jetzt mal den Relest PVC Sealer laut deiner Empfehlung bei euch bestellt. Mein Schiff wird in 2 Wochen gestrahlt. Ich werde anschließend den Feuchtewert des Rumpfes messen. Sollte der Feuchtigkeitsgehalt im grünen Bereich und die Umgebungstemperatur noch bei über 15 Grad liegen, werde ich den Rumpf direkt streichen. Andernfalls warte ich den Frühling ab. Bei alarmierenden Messergebnissen würde ich nochmals deinen fachkundigen Rat einholen, wenn es recht ist.
Besten Gruß Robert
Ein Stahlschiff rostet, wenn der Stahl nicht korrekt geschützt ist. Und die Frage, wie genau der Stahl, gerade im Unterwasserbereich, geschützt und behandelt werden soll, kann sehr kompliziert werden. Es gibt viele verschiedene Materialien von verschiedenen Herstellern, und jeder Experte, den man fragt, hat mindestens zwei Meinungen, was nun das beste ist. Dieser Artikel spiegelt wieder, was ich zu diesem Thema bisher gelernt habe. Er ist das Ergebnis von vielen Gesprächen und sehr langen Recherchen. Alle Informationen sind nach bestem Wissen zusammengestellt, aber wie bei allen Artikeln auf dieser Site gebe ich auch hier keine Gewähr. Da dieses Thema sehr umfangreich ist, teile ich den Artikel in mehrere Teile auf: 1. Meine Ausgangslage: der Zustand meines Unterwasserschiffs und warum ich alles neu machen wollte. 2. Begriffe 3. Rost und Korrosion: was genau ist das, und wie entsteht es? 4. Nusser Yachtbau – Werft – Leistungen. Noch in Arbeit: Begutachtung des Zustands des Unterwasserschiffs 5. Noch in Arbeit: Flicken oder Neuaufbau?