#1 christoph1983 Frischling Themenstarter Hallo, musste jetzt leider feststellen, dass bei einem Vectra C BJ 2003 kein Upgrade auf das CD30 MP3 möglich ist. Jetzt habe ich das alte original Radio CDR2005 VDO wieder eingesetzt. Jetzt steht im Display "SAFE"..... Habe genau die Anweisungen in der Bedienungsanleitung befolgt. Zündung an, AS-Taste gedrückt halten und Radio einschalten... Opel radio code eingeben google. usw.... im Display steht weiterhin nur SAFE, nicht wie in der Anleitung beschrieben, zusätzlich noch die verbleibenden Anzahl der Decodierungen. Habe dann vermutet, dass ich die Wartezeit abwarten muss, habe die Zündung und das Radio 4 (! ) Stunden angelassen, aber es bleibt beim Hinweis "SAFE" im Display... Lt. dem Vorbesitzer wurde das Radio nie zuvor ausgebaut, sodass die 10 Eingabeversuche auf keinen Fall verbraucht sein können... Wer kann mir helfen???? Die Suchfunktion war leider auch überfordert... #3
und wenn noch mal alles ausbaust kabel abhängen von batterie und kabelbaum oder hast hinten was an die originalstecker was verändert? zb anderen adapter
Hattest du denn die Batterie abgeklemmt oder das Radio sonst irgendwie spannungslos gemacht? #9 ich hatte einen anderen radio drin #10 Also nochmal, das Radio lässt sich nicht mehr einschalten??? Wenn du ein anderes verbaut hattest, ist das Radio (welches du auch immer jetzt einbauen möchtest - es wäre aber wichtig das zu wissen) vorher schon drin gewesen oder hast du dir das "neu", z. in der Bucht, gekauft? Je nachdem welches Radio du jetzt einbauen möchtest funktioniert das vielleicht gar nicht in deinem Vectra... Nur das CDR2005, das CCR2006 und das CCRT2008 auch noch (meine ich) im VFL sind per Code geschützt. Im FL ist das z. nur noch das CD30 (MP3). Alle anderen Radio-Modelle sind dann mit den Vectra verheiratet. Auch möglich, das die Kombination, die du jetzt verbaut hast so nicht zusammen passt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Zuletzt bearbeitet: 19. 2008 #11 der radio war vorhin schon drin am bc steht nur das datum wo normal safe stehen müsste #12 nonny001 Routinier Hallo dann ist dein Radio was vorher drin codiert gewesen was dein BC übernommen hat er automatisch sobald das original radio mit original CODEX nicht mehr dranhängt also das heist da alte radio neuen Codex Aufspielen kannst selber per computer machen Gruss Ronny #13 und wie geht das #14 noch eine frage das original radio soll wieder rein hast es sicher schon eingebaut und der radiocode funktioniert nicht?
kann auch sein das ein anderer code zur einstellungverändert wurde vielleicht von dir selber oder von dem der vorher das auto hatte weil wenn du ein anderen code hast aber das radio ein anderen hat sieht es ganz schlecht aus Hinten am radio hast ne Reset Taste drück die mal nen paar sekunden aber das radio muss an der batterie dranbleiebn normaler weise setzt du damit alles wieder auf den original standart zurück GRUSS Ronny #15 #16 Odre hast du wo du das adere radio was am BC geändert Sprich Einstellungsmässig oder kabel mässig #17 ich komm nicht mal zur code eingabe... EDIT (autom. Beitragszusammenführung):. Radio code eingabe - Corsaforum.DE. den radio was ich vorher drin gehabt hab hat mit den bc nix zu tun gehabt und jetz is der kaputt und jetz will ich wieder den original radio rein tun aber ich kann da den code nicht mehr eingeben #18 wer ist kaputt der bordcomputer oder das alteModeratoren: oldsbastel, Tripower Old Cadillac Beiträge: 5127 Registriert: Mo 26. Jun 2000, 00:00 Opel Astra und Radio entsperren... Hallo Leute, ich hasse es wenn das Radio im Wagen nicht läuft und nun habe ich den Salat. Ich habe im Opel Astra Kombi (96er Baujahr) mal eine Batterie getauscht udn schon hat man den Salat. Das Opelradio zeigt "Save" an. Eigentlich müsste es doch "Code" anzeigen damit man denselben eingeben kann. Ich komme aber gar nicht in die Progarmierungsebene. Man muß Taste XY ca. XY sec halten und die Nummer mir da mal jemand helfen was ich da tun kann ( Außer nach Opel gehen und ein neues Radio kaufen)? Opel radio code eingeben de. GrüßeTom KW Beiträge: 2247 Registriert: Mo 5. Jan 2004, 01:00 Beitrag von KW » Mo 16. Feb 2004, 15:54 batterie mal über nacht abklemmen und morgens wieder dran. (Auf jdn. fall einige stunden)Kennich von Rollotron ich mal bei nem 124er Kombi gemacht, bei dem die Verkehrsfunktaste (ARI) netmehr, KW StevieP2 Beiträge: 2204 Registriert: Mi 30. Jul 2003, 00:00 von StevieP2 » Mo 16.
Angemerkt werden muss, dass wir vor dem TFV4 noch keinen Verdampfer hatten der sich so leicht befüllen ließ. Man muss einfach nur das Top Cap zur Seite schieben und schon zeigt sich die seitliche Öffnung, in die das Liquid gegeben wird. Auch positiv hervorzuheben ist, dass das Smok TFV4 Full Kit mit einem großen Lieferumfang daherkommt. Hierzu gehören zwei Verdampferköpfe, ein RBA Coil, ein Ersatzglastank, zwei Silikonringe, welche man zum Schutz über den Glastank anbringen kann, wie auch weiteres Zubehör. Smok TFV4 - Der Online Ratgeber für e-Zigaretten und Liquid. Für den TFV4 benötigt man einen wirklich starken Akkuträger. Wir empfehlen daher den X CUBE II, welcher ebenfalls vom Hersteller SMOK abstammt oder den Reuleaux RX von WISMEC. Geeignet für… Zu aller erst, der TFV4 von SMOK ist für keine Fälle für Dampfeinsteier zu empfehlen. Vor dem benutzen des TFV4 sollte man sich vorab ausgiebig mit dem Thema Sub Ohm Dampfen auseinandersetzten. Wichtig ist, dass der TFV4 nur in Kombination mit einem geeigneten Akkuträger/ Akkueinheit mit Schutzelektronik genutzt werden darf.Smok Tfv4 Anleitung 2
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%usernames% hat sich bedankt! %usernames% hat sich bedankt! %usernames% hat sich bedankt! %usernames% hat das geliked! Bei Mooch kriegt die 40T aber nur 25A auf sicher bescheinigt, wenn ich mich richtig erinnere. Bei 20A Last mit Mesh schadet eine gute Reserve weniger, als immer am Limit zu hä AT regelt mit einer 40T schnell merklich runter, das war auffallend. Tatsächlich, was hab ich mir denn dabei kommt der Link zur Molicel P42A, bei DC-Akku ist er erhältlich:%usernames% hat das geliked! %usernames% hat das geliked! %usernames% hat das geliked! %usernames% hat das geliked! Aber Kippen bleiben weiter erlaubt?! Zitat von griBeGLS im Beitrag #14So, hab den Test mal gemacht.... Sorry, aber du vergleichst da Äpfel mit Birnen und wunderst dich, das beide sich so wenig gleichen? Smok tfv4 anleitung replacement. Nee... wenn du einen aussagekräftigen Vergleich haben willst, dann musst du beide Zellen mit dem gleichen Gerät testen und nicht eine... %usernames% hat das geliked! %usernames% haben sich bedankt! Bei höherer Leistungsentnahme bricht der Akku stärker ein (Spannung)und derAT schaltet entsprechend früher ab, obwohl die Leerlaufspannung, somit auch die vorhandene Kapazität noch ziemlich hoch sein hatte es schonmal geschrieben, halbwegs vernünftig vergleichen kannst Du nur, wenn beide Akk... %usernames% hat das geliked!