Es kann gut sein das der Carbonrahmen in dem Video auch beschdigt war, aber man sieht es nicht. 31. 2021, 15:45 # 16 Du hast ja bislang nicht verraten, welches Rad es konkret ist? Die bremsen hattest du doch auch schon ruiniert oder? Sollte das Jari Carbon sein. Hat diese speziellen Sitzstreben, die angeblich 15mm Flex im Hinterbau geben sollen. Dann da einfach einen Gepcktrger mit 15kg zu beladen, halte ich gewagt. Besser vorher beim Hersteller abklren, was erlaubt ist und welche Schrauben etc benutzt werden mssen. Bei giant gibt es jedenfalls dazu explizit Erluterungen. Bei dir sollte auch etwas zum Schutz des Rahmens / Lacks vorgesehen sein. Kurz: halte 15kg fr viel zu viel. FE-(StVO-)Ausstattung mit Nabendynamo fr Cube Nuroad EX - Fahrrad: Radforum.de. Mir ist kein carbon Rahmen bekannt, der soviel tragen kann. Lasse mich aber gerne belehren. Edit Rose backroad carbon randonneur angeblich 2x8kg hinten. Gendert von adrenalin_junkie (31. 2021 um 15:51 Uhr) 31. 2021, 20:54 # 17 ich nehme mal an du hast das Fuji Jari Carbon 1. 1. Genau das gleiche Rad und auch in der gleichen Farbe habe ich auch.
Canyon stellte bereits im Mai 2021 das Grizl CF vor, das auch im Gravelbike-Test in der RennRad-Ausgabe 10/2021 vertreten war. Es eignet sich als sportives und zugleich auf den Bikepacking-Einsatz ausgerichtetes Allround-Gravelbike für viele Fahrertypen. Canyon ergänzt für die Saison 2022 die Grizl-Modellreihe mit dem Grizl AL um ein erschwingliches, robustes Allround-Gravelbike aus Aluminium. Reportagen, News und Testberichte aus dem Bereich Gravel auf unserer Website Für ein optimiertes Fahrverhalten – auch mit schwerem Gepäck – verfügt das Grizl AL über eine große Reifenfreiheit, die Platz für bis zu 50 Millimeter breite Reifen bietet. Serienmäßig wird das Grizl AL mit Offroad-Laufrädern und 45 Millimeter breiten Tubeless-Ready-Reifen aufgebaut. Der Rahmen weist, wie alle Modelle der Grail- und Grizl-Linie die Gravel-Pro-Geometrie auf. Die Sitzposition erwies sich bei unseren bisherigen Tests von Rädern mit dieser Geometrie als leicht gestreckt und sportiv-ausgewogen. Das Größenspektrum wurde um die Rahmengröße 3XS erweitert, wodurch auch für kleinere Körpergrößen die optimale Sitzposition ermöglicht werden soll.
© Canyon, Marco Freudenreich Canyon Grizl AL: Sportive Geometrie und eine Bikepacking-Ausrichtung. Canyon Grizl AL: Gepäckträgerhalterung & Offroad-Features Durch verschiedene Befestigungsmöglichkeiten soll sich das Grizl AL besonders gut für den Bikepacking-Einsatz eignen. So lassen sich weitere Trinkflaschen, zusätzliche Taschen und speziell entwickelte Schutzbleche anbringen. Zudem ist das Grizl AL das erste und bisher einzige Modell aus Canyons Rennrad- und Gravelbike-Sortiment mit speziellen Halterungen für Gepäckträger. Abhängig von den Touren, die man individuell plant, kann man das Canyon Grizl AL mit der RockShox-Rudy-Gravel-Federgabel für einen erhöhten Komfort oder mit der Grizl-Carbon-Gabel mit zusätzlichen Befestigungsmöglichkeiten wählen. © BVA BikeMedia RennRad 10/2021: Hier können Sie die Ausgabe als Printmagazin oder E-Paper bestellen! Ausstattungsvarianten & Preise Das Grizl AL 6 mit Shimano-GRX400-Gruppe, DT-Swiss-Gravel-LN-Laufrädern und der markeneigenen Canyon-SP0057-Sattelstütze kostet 1499 Euro.
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