Da die FIN original eingeschlagen, erkennt wohl jeder das eine eingravierte FIN nicht original ist. Abgesehen davon ist eingravieren überhaupt zulässig? #19 Ich hatte auch schon Rahmen und Typenschilder, die halb und schief eingeschlagen waren. Das aber noch zu einer Zeit, in der ein neuer Rahmen so teuer war wie ein komplettes Moped. Ich hatte sogar schon einen Rahmen, wo die Nummer durchgeiXt wurde, weil nicht erkennbar. Darunter die gleiche Nummer noch mal. Ihr könnt euch sicher sein, dass dies nicht nachträglich geschehen ist. Auch im Werk haben solche Rahmen mit schlecht erkennbarer FIN den Weg in den Einzelhandel gefunden. Wie also, soll ein Streifenpolizist feststellen, dass die Nummer nicht ab Werk geschlagen wurde?! Ein Polizist ist kein Gutachter, er darf das Fahrzeug nicht einmal anfassen oder daran rumfummeln. Simson rahmennummer einschlagen. Vielleicht ist es nicht der legalste Weg, aber ich würde da keine Faxen machen. Die Rahmennummer am Rahmen, am Typenschild, in der Betriebserlaubnis und im Versicherungsnachweis stimmen überein - Schöne weiterfahrt!
Sucht bitte mal im Forum nach "S 51 B- D- 40" Hallo Seg, definitiv nicht, die FIN fr S 51 fr den BRD - Export lagen im Wesentlichen zwischen 4900000 und 5040000. Eine eigene Nummernserie hatten die Export Modelle nicht. Ausserdem durften eventuell notwendige Austauschrahmen - soweit fr die BRD notwendig - nicht wie in der DDR blich mit einer eigenen Nr. versehen sein, sondern mussten ohne Nr. geliefert werden, da eine nderung der Rahmennummer hier ein neues Fahrzeug bedeutete. @Tim, sie knnten neu angefangen haben, weil das Nummern-Pool fr Austauschrahmen verbraucht war, oder nicht mehr verwendet werden durfte. Rahmennummer nachschlagen - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Aber wie gesagt, ohne Papiere und Typenschild kann ich nicht wesentlich mehr sagen, als das mir bisher 3 solche Nummern bekannt sind. Gruss von Frank Sperberguido Beitrge: 463 Mitgliedsnummer. : 4827 Mitglied seit: 05. 2011 Guten Morgen Gemeinde Ich wollte mal eine Rahmennummer einer S51 abgleichen. Die Rahmennummer ist 5668410 und die Motornummer ist 5082494. Passt das zusammen?
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#8 Genau, der alte Rahmen wird vernichtet und die Nummer und Papiere leben auf einem neuen Blankorahmen weiter. So auch die Aussage des KBA damals, als ich dort angefragt hatte. #9 Da wird vermerkt, dass der Rahmen getauscht wurde. Denn das gebogene Rohr was du zwischen deinen Beinen hast mit der FIN drauf, ist eine amtliche "Urkunde". Rahmennummer neu einschlagen lassen, aber wie? | RollerTuningPage. Überträgt man nun die Nummer auf einen anderen Rahmen, ist das eine Kopie einer Urkunde - ergo sogar strafbar. Kräht wohl zwar keine Henne danach, aber so ist eben die rechtliche Argumentation. Der rechtlich sauberste Weg ist der: - Neuen Rahmen kaufen - Bestätigung von MZA holen, dass es sich um ein original Ersatzteile handelt, was zu 100% dem Original entspricht - Rahmennummer darauf übertragen (/lassen, z. in einer Schlosserei) - Beim TÜV/DEKRA vorzeigen/abnehmen lassen - Zur Zulassungsstelle gehen und den Tausch in den Papieren eintragen lassen. - Alten Rahmen unbrauchbar machen So sieht der offizielle Weg aus... Macht denke ich keiner. #10 Hätte man meinen Link gelesen, da steht weiter: Satz 3 Nummer 3 ist entsprechend anzuwenden, wenn nach dem Austausch die Fahrzeug-Identifizierungsnummer in einen Rahmen oder einen ihn ersetzenden Teil eingeschlagen oder eingeprägt wird, der noch keine Fahrzeug-Identifizierungsnummer trägt.
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Hatte schon mal einer das Problem und was passendes als Ersatz gefunden? Da die Maschine ansonsten top in Schuss ist, würd ich sie gern wieder richten. Gruß Claus Clausla 25 November 2017 Breitbandschleifmaschine Holzher 1370 da ich vom Platz sehr beschränkt bin, überlege ich, ob ich mich von meiner Langzauner Langbandschleifmaschine trenne und gegen eine Breitbandschleifmaschine austauschen soll. Holzher bandschleifer typ 2410 white. Ich selbst habe keine große Breitbanderfahrung, sondern fahre bei Bedarf zu Kollegen um diese zu... wolli2000 3 Oktober 2017 Antworten: 25 Holzher Bandschleifer 2420 0000 ich habe einen Holzher Bandschleifer mit oben genannter Typennummer, bei dem der Anker kaputt ist. Bei wmv Dresden habe ich unter der Bezeichnung 2411_2420 (ich nehme an, das passt für meinen 2420? Anscheinend gibt es auch verschiedene 2420. ) die Bezeichnung des Ankers... lavazzacaffe 2 September 2017 Antworten: 9 Forum: Neuling fragt Profi
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