Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp. Geben Sie die Spiralfeder frei. Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer. Bringen Sie das Stützlager, die Manschette und den Anschlagpuffer auf dem Stoßdämpfer an. Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist. Dekomprimieren Sie die Feder. Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein. Installieren Sie das Federbein am Radlauf. Sichern Sie die oberen Befestigungen des hrauben Sie diese nicht fest. Golf 6 federn hinten wechseln 2018. VW Golf 6 – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Setzen Sie eine neue Schraube für den Achsschenkel ein und ziehen Sie diese rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 70 Nm Drehmoment fest. +90° Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen. Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.
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Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW Golf 6 Entfernen Sie die Schutzkappe des Nabenlagers. Manche Autos sind nicht mit Radnabenkappen ausgestattet. Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. VW Golf 6 Schrauben Sie die Radbolzen rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Lösen Sie die nutzen Sie eine 12-Kant-Nuss rwenden Sie ein Windeisen. Entfernen Sie die Dichtung der Sie die Windlaufabdeckung an. Lösen Sie die obere Befestigung des rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Lösen Sie die Verdrahtung und den Bremsschlauch aus der Halterung am nutzen Sie ein Brecheisen. Reinigen Sie die Befestigungselemente, welche den Stabilenker mit dem Federbein verbinden, sowie die, welche das Federbein mit dem Achsschenkel nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie die Stabilisatorstange aus dem rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. nutzen Sie den XZN rwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: VW GOLF VI (5K1) 2. 0 GTi … Mehr anzeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Wie VW GOLF 6 (5K1) Federn hinten wechseln [TUTORIAL AUTODOC] Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Federn für den GOLF VI (5K1) und andere VW-Modelle Fahrwerksfeder Zusatzfeder Austausch: Federn – VW Golf 6. AUTODOC-Experten empfehlen: Beide Spiralfedern der hinteren Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden. Der Ablauf des Austauschs ist für die rechte und linke Spiralfeder der hinteren Aufhängung identisch. Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden. Austausch: Federn – VW Golf 6. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte: Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. Lösen Sie die rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen. Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Golf 6 federn hinten wechseln 2017. Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben.
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#1 Hi, ich musste heute zur HU und habe es leider nicht geschaft. Diagnose Feder hinten rechts gebrochen:wacko: Da ich Handwerklich nicht ganz blind unterwegs bin möchte ich das selber machen. Laut Foren ist das problemlos machbar, wenn man vernünftiges Werkzeug hat. Erstmal die Fahrzeugdaten: Golf 4 1. 6 16V zu2: 0603 zu3: 547026 Kilometer: 126000 Mit AHK In mehreren Foren habe ich schon ein paar Antworten gefunden, aber sicher bin ich mir noch nicht. Man liest ja immer widersprüchliches. Darum stelle ich meine Fragen hier einfach gesammelt rein und hoffe auf Hilfe. Reicht es nur die Federn zu wechseln oder auch gleich Dämpfer mit? Dämpfer wurden bei der HU nicht beanstandet. Federn hinten selber wechseln: VW Golf 6 - Austauschanleitung. Welche Federn (Dämpfer) brauche ich? In verschiedenen Shops gibt es massig Auswahl an Herstellern, die sich auch preislich deutlich unterscheiden. Von 14 - 40€ Welche Verschleißteile sollte ich mit wechseln? Reicht es, wenn ich nur eine Seite entlaste oder müssen für den Wechsel beide Seiten entlastet werden? Für den Wechsel habe ich mir schonmal folgende Schritte notiert: Auto hinten hoch Räder abmontieren Holzblock unter Achse damit sie nicht runter fällt Domlager lösen Dämpfer unten lösen und entfernen Achse ablassen und Feder entfernen Staubschutzkappe und Domlager vom Dämpfer entfernen Soweit alles ok?
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