Ein defekter Freilauf des Kompressors wird nicht als Fehler erfasst. Allerdings lassen sich die Parameter "Grunddruck" sowie Druckanstieg bei eingeschaltetem Kompressor ganz einfach per VCDS auslesen. #6 @Dentmen Hast Du da zufällig einen Standarparameter (z. B. 20 bar Kühlmitteldurck bei 25°C Außentemperatur und 10° bei eingestellter Climatronic/alle Sitzplätze) als grobe Orientierung parat? Vielen Dank. Vor- U. Nachteile Climatronic - Man. Klimaanlage - T5-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. #7 Wenn der Druck nicht stimmt, wird ein Fehler gesetzt und der Kompressor geht nicht mehr an. Ist Kältemittel drin und kein Fehler gespeichert vermute ich auch, dass die Magnetkupplung vom Kompressor nicht anzieht oder der Kompressor defekt ist. Also schauen, ob die Kupplung schaltet und er dreht. Wenn ja, Drücke messen, wenn nein, Spannung an der Magnetkupplung messen. Sollte für ne Werkstatt eine Sache von 15 Minuten sein. #8 Dumme Frage: Ich dachte, der Kompressor läuft immer mit, ohne Magnetkupplung, stattdessen ein Kurzschlußventil oder liege ich da falsch? #9 Ja läuft immer mit und einen Freilauf hat er auch ja ein 5.
Zwei, drei Iterationsschritte später dann eben doch der Kompressor. Und zack - volle Leistung. Übrigens ist der alte Kompressor gibt sich sehr unauffällig. Keine Späne, kein Rumpeln, nichts. Lief sauber eingekuppelt geräuschlos vor sich hin. Also "kein Grund zur Beanstandung". Trotzdem, er brachte nicht mehr die nötige Fördermenge, um am Expansionsventil den entsprechenden Druckabbau und damit die Abkühlung zu erzeugen. Auch zerlegt sieht er einwandfrei aus, riefenfrei, fast wie neu. Allerdings läuft er - von hand angetrieben- sehr (! Vw t5 klimaanlage kühlt nicht richtig 2. ) leicht. Wohl überall zuviel spiel drin. Ich meine übrigens nicht die Riemenscheibe, sondern wirklich den Kolbentrieb. Zum Alter: Der Kompressor hatte 14 Jahre und 290. 000 km. #17 das hoffe ich dann mal nicht, dass der hinüber ist Das passt so kurz vorm Urlaub nicht so dolle, ist auch 14J alt, aber erst 210tkm runter... Aber von heute auf morgen #18 Ich wünsche dir sehr, dass es etwas anderes ist. Der Mist bei Kälteanlagen ist immer, dass jeder Fehlversuch den Zirkus Entleeren, Evakuieren, Dichtprüfen, Befüllen nach sich zieht.
was dann noch funktioniert, ist AUTO wieder deaktivieren um die lüfterstufe manuell anzupassen... gruß michi #4 Hallo, das was Du beschreibst, habe ich noch nicht getestet, mache bei der nächsten Fahrt Ist schon manchmal eigenartig, was man erst bei der Handhabung eines Fahrzeuges herausfindet, um es wunschgemäß nutzen zu können! Auf diese Eigenarten kann der Hersteller ja auch hinweisen, warum machen die das eigentlich nicht? Dann müßten sie vielleicht zugeben, dass die Technik doch noch nicht so ausgereift ist!?! Klimaanlage kühlt nicht mehr!!! | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Ich lies bis dato immer beide Klimazonen (eigentlich sollen es ja 3 sein, aber bei 2 Verdampfern....? ) mitlaufen, da der Innenraum so schneller abkühlt und ich auch des öfteren mit mehreren Personen fahre. Da der Kompressor sowieso immer läuft, egal, ob ein oder zwei Verdampfer, bringt es dem Dieselverbrauch sicher auch nicht viel. Gruß Eddi #5 Das mit der Bedienungsanleitung, da magst du recht haben, die Leute die die Betriebsanleitung schreiben wissen nicht unbedingt was für welche möglichkeiten mit dem "gerät" möglich sind weil sies nicht selber entwickeln und bauen, die teile kommen meist von den zulieferern und wie da der informationsfluss ist, k. A.
Und von heute auf morgen? Ja, von heute auf morgen. Gerade hat es noch so gereicht, um den Kälteprozess in Gang zu bringen, und dann nicht mehr. Kurzzeitig ging es noch, ansatzweise. Nur keine richtige Kühlung mehr. Dafür kühlt die Anlage jetzt wieder in voller Leistung. Bei aktuell 37 Grad Außentemperatur und Sonneneinstrahlung kommt die Luft bei Gebläsestellung 3 und ohne(! ) Umluftbetrieb mit 4 Grad aus der Düse #20 Hallo Stefan, ich war heute auch mal zur Klimawartung. Ich hatte aber wohl zuviel Kältemittel drin. Laut bzw. diesem Beitrag 22&highlight=#post1970222 sollten beim kurzen Vorderwagen, ein Verdampfer ja keine 1280 g rein. Letzte Befüllung war vor ca. 4 Jahren bei ATU. Es wurde also evakuiert, Drucktest, befülllt, etc., ich war aber immer noch nicht zufrieden. Lag aber wohl mehr daran das das Gebläse nicht richtig lief. Also mal Relais mit dem Aufdruck 140 raus und wieder rein, gewackelt und schon wurde es erheblich besser. Vw t5 klimaanlage kühlt nicht richtig. Müsste evtl. mal nachgelötet werden. Aber da möchte ICH nicht drangehen.
In den Kabel sollte ein Strom von Ca. 350 -750 mA meßbar sein ( bei mir nix). Danach nochmal ausgelesen -Steuergerät defekt. Dies hatte ich ins Board geschrieben und man hat mir geholfen, ich soll den Luftgütesensor überprüfen. Den habe ich abgestöpselt, danach lief meine Klima wieder. Hab mir nen neuen Sensor besorgt (ca. 38. Hilfe, Klimaanlage kühlt nicht !! - T5-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. -) und alles war gut. Der Sensor liegt wenn du Vor dem Bulli stehst, links an der Ansaugung der Lüftung. Austausch 5 Min. Vielleicht konnte ich Dir helfen Gruß Steven #9 AW: Klimaanlage kühlt nicht mehr... [FONT="]Bis heute geht VW offiziell davon aus, dass die Klimaanlage nicht gewartet werden muss. In der Praxis zeigt sich jedoch, dass auch bei intakter Anlage jedes Jahr etwa 15% des Kältemittels aus der Anlage entweicht... [/FONT][FONT="]big-daddy[/FONT] Hallo big-daddy, Im Rahmen meines gerade durchgeführten Gats-Tausches hat die Werkstatt (Auto-Fit) 850g der benötigten 950g vorgefunden. Das ganze nach knapp sechs Jahren und 160TKM. Also von 15% Verlust jährlich kann, zumindest bei mir, nicht die Rede sein.
Das Angolanische Konsulat in Frankfurt am Main ist eine Aussenstelle der Angolanischen Botschaft in Deutschland. Sie finden hier Informationen über die konsularischen Dienstleistungen des Angolanische Konsulats in Frankfurt am Main. Angola Visum in Frankfurt beantragen - Botschaft Frankfurt. Hier können Sie außerdem ganz einfach zu der Botschaft und jedem anderen Angolanischen Konsulat in Deutschland navigieren. Das Angolanische Konsulat in Frankfurt am Main Angolan Consulate General in Frankfurt am Main, Germany Lyoner Strasse 34, 6th floor 60528 Frankfurt am Main Germany Telefon: (+49) 69 66 05 37 80 (+49) 69 66 05 37 811 Fax: (+49) 69 66 05 37 810 Email: Webseite: Konsul: Mr Manuel Adeo Domingos Öffnungszeiten: Das Angolanische Konsulat in Frankfurt am Main - ist ein Ort bilateraler Repräsentation von Angola in Deutschland. Es dient der Pflege und Entwicklung Angolanischer Beziehungen und stellt umfangreiche Dienstleistungen für Angolanische Staatsbürger bereit. Das Angolanische Konsulat in Frankfurt am Main wird von Mr Manuel Adeo Domingos - Konsul General von Angola in Deutschland geleitet.
Nicht selten machen lange Anreisewege und Warteschlangen die Antragsprozedur zu einem kosten- und zeitintensiven Unterfangen. Sprachbarrieren oder Formfehler stellen zusätzliche Stolpersteine dar. Falls Sie weitere Fragen zu diesem Thema haben, sprechen Sie uns einfach an. Bei einer Online-Bestellung über entfallen ein paar dieser Hürden. Unser Service umfasst u. a. folgende Leistungen: Beratung in Visa-Angelegenheiten Anleitung zum Zusammenstellen der Unterlagen (Checkliste) Visabeschaffung bzw. Angola botschaft frankfurt map. Einreichung bei einer angolanischen Vertretung optionale Zusatzleistungen (z. B. Ausfüllen des Visumantrags) Bitte buchen Sie Ihr Visum rechtzeitig, d. h. etwa 1 bis 2 Monate vor der Abreise Hinweise für Afrika-Touristen und Transitreisende Sie planen eine Rundreise in Afrika beziehungsweise besuchen mehrere Staaten des afrikanischen Kontinents? Bitte beachten Sie, dass die Botschaft und Konsulat der Republik Angola sowie die Botschaft der Demokratischen Republik Kongo keine Visa an ausländische Staatsbürger ohne Wohnsitz in ihrem Land ausstellen.
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