Entweder greift man zu Großvaters Hirschtalg-Stift, der eigentlich in jeder Apotheke erhältlich ist. Oder aber, wie ich, kann man alternativ auch Krytox einsetzen. Ist zwar teurer, aber extrem ergiebig. Dieses kann man bei jedem VAG oder MB-Partner beziehen. MB VW Über die Mittelchen zur Pflege von Dichtungen kann man sicherlich streiten, da gibt es recht skurile Ideen/Vorschläge. Smart türdichtung undicht – schule zu. Ich meine, es gibt sogar User die Waffenöl nehmen... Smart-Fahrer der ersten Stunde, seit April 1999... Und zwischenzeitlich beim Neunten...
Welcher Cabriofahrer kennt das nicht? Das Dach wird von heute auf morgen undicht und es zieht … Im Fachhandel für Autozubehör sind Pflegemittel erhältlich, welche die Dichtungen weich und geschmeidig halten und im Winter das Festfrieren weitgehend verhindern. Diese sollten regelmäßig im Rahmen der Autopflege an den Dichtungen der Tür und der des Kofferraums aufgetragen werden. Oft wird diese Arbeit auch im Rahmen einer Inspektion des Autos vorgenommen. So können Sie den Schaden beheben und vorbeugen Wenn Sie eine beschädigte Stelle an der Dichtung der Autotür feststellen, so bleibt meist nur der Austausch der defekten Dichtung als Lösung übrig. Smart türdichtung undicht hsg nord muss. Diese Dichtung bekommen Sie beim Hersteller Ihres Fahrzeugs. Die Dichtung selbst ist meistens nur eingesteckt, sodass Sie diese leicht selber austauschen können. Damit dies allerdings nicht wieder vorkommen kann, sollten Sie sich einen Pflegestift für Türgummis kaufen und die Dichtungen damit mindestens zweimal im Jahr bearbeiten. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel?
Ich bin raus. #10 @pelu1000 Ich bleibe dabei: Hebe die Füße, dann bleibt auch Dein Türgummi ganz. Und mach Dir bitte mal Gedanken über Dein Auftreten hier im Forum, Thema Netiquette. Kommt selten vor, dass hier jemand gleich mit dem zweiten Beitrag so herumpoltert. Ich bin dann mal draußen. #11 Mit High-Heels soll man auch nicht Auto fahren! Ernsthaft: Wenn der Gummi dir im Winter vielleicht noch festgefroren sein könnte (Pflege? ), ist die Dichtung drei Monate später wieder breit ist das wohl kein Zufall. Smart türdichtung undicht shz de shz. Die Einstiege dürften auch reichlich verschrammt sein. Ja ich weiss, der smart hat für seine Grösse riesige Türen, die sich in engen Lücken absolut bescheiden öffnen lassen, aber drei Monate Haltbarkeit? Echt jetzt. #12 @pelu1000 Du bist aber ein lustiges Kerlchen. Den Beitrag hättest du bedenkenlos sparen können. Ich lese jetzt hier bei diesem Thema nicht mehr mit. Vielleicht suchst du dir ein Forum, in dem in dieser Tonart diskutiert wird, denk mal drüber nach. #13 An der mangelhaften Qualität der Türgummis beim 453 ist etwas dran.
Elkevogel Foren-Urgestein #1 Hallo an die Bastler unter euch mich hat heute - am Abend vor der Abreise in den einwöchigen Urlaub - einer meiner beiden Bewässerungscomputer im Stich gelassen. Vor einer Woche war noch alles gut und nun ist er oben am Anschluss zum Wasserhahn sehr undicht Es fließt zwischen Anschlussteil und Gehäuse förmlich raus. Für den Anschluss unten zum Schlauch habe ich online eine Reparaturlösung gefunden - für oben leider nicht. Abschrauben und Dichtung tauschen geht leider nicht- oder gibt es einen Trick? Es wäre toll, wenn hier jemand eine Lösung wüsste. Der Computer wird nun für die kommende Woche ganz analog durch Nachbarin ersetzt werden müssen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Sie weiß noch nichts davon, aber mit unseren weltbesten Nachbarn wird das wird schon klappen Ich bin dann mal weg und freue mich auf Lösung(en) Ende kommender Woche LG Elkevogel Elkevogel Foren-Urgestein #4 Hallo zusammen, ich bin aus dem Urlaub zurück und danke euch für eure Infos @xeenon Warum undicht? Vermutlich Materialermüdung (Weichmacher raus... ) Beim kurzen Test eine Woche vorher war noch alles gut und so bin ich zuversichtlich an die Montage gegangen.
SMART hat das damals innerhalb der Herstellergarantie an der Gummidichtung selber gerichtet (oder Tür? ). Bei meinem wurde keine neue Dichtung eingesetzt. Bei anderen kam es mal zu einem Tausch der Dichtung. #5 Hey Leute, also vorweg hab den Smart 453 Coupe 90PS mit Pano, Bj. 2016 @42Alex Also die Scheibenwischer sind es auf jeden Fall nicht!!! @CASMY Das Geräusch ist auf der Beifahrerseite. Hab mit SC telefoniert und die sagten mir das Geräusche nicht in der Garantie inbegriffen sind!! Hab ein Ganz kurzes Video eingefügt da die Seite bloß 1 MB Unterstützt Grüße #6 Das kommt definitiv vom Fenster oben. Du kannst das auf der Fahrerseite provozieren, indem du das geschlossene Fenster oben im Radius nach aussen drückst. Entweder fährt dein Fenster nicht weit genug nach oben, oder deine Türe gehört vorne oben weiter nach innen gekippt. Ventildeckeldichtung tauschen / Demontage der Ansaugbrücke [Smart WIKI]. Vielleicht reicht auch ein einfaches einstellen des Schließkeils nach innen. Dazu müsste ich mehr Details sehen. Vergleiche einfach mal die linke mit der rechten Türe.
000 km gelaufen hatte bevor der Spender-Smart einen Totalschaden hatte. Von außen sah er trocken aus. Ich baute ihn nun ein und er lief. Rasch bemerkte ich, dass er im Bereich Kopf, am VD Öl leckte. Dieses lief herunter und versaute alles. Vorgestern wechselte ich die eigentlich neue, von der Überholung eingebaute VVD. Sie sah auch noch gut aus. Heute hatte ich den eine längere Fahrt. Im Parkhaus hatte ich schon ne Pfütze Öl hinten rechts. Türen abdichten: So einfach geht’s. Dieses kam definitiv von der VVD. Montage habe ich genau gemacht und die Schrauben über Kreuz festgezogen. Trotzdem snifft es dort mehr denn je. Schief war er auch nicht. Meint ihr ein neuer VD von MB sollte mir wirklich helfen? Oder scheint es der Kopf zu sein?
Wir haben drei Smarts als Apothekenfahrzeuge. Bei den 451 trägt der "Kantenschutz" Kampfspuren, beim vier Jahre alten 453 ist zum zweiten Mal die Dichtung getauscht worden. Regelrecht zerfleddert. Die erste ging auf Garantie, die zweite kostete 71 Euro netto. Wen es interessiert: Teilenummer ist A 453 690 8500. #14 Das sind auch Dienstwagen, wo man zig mal am Tag rein und raus krabbelt. Ich habe hier noch einen 450er der allerersten Baureihe rumstehen, der lief bei einem Pflegedienst. Wer wissen will was ein Auto erleiden kann (muss), sollte sich Dienstwagen ansehen. Dagegen ist der Werkstest ein Witz. So geht man aber nicht mit seinem Privatwagen um (Ich für meinen Teil auch nicht mit dem Dienstwagen). #15 Das sind auch Dienstwagen, wo man zig mal am Tag rein und raus krabbelt. Genau deswegen ist für mich der Vergleich unserer 451 gegen 453 aufschlussreich. Bei der Langzeitqualität liegt für uns der 451 vor dem 450, dann kommt der 453. Das machen wir nicht nur an den Türgummis fest.
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rall123 schrieb: Ich danke euch, hab mir schon fast gedacht, dass es nur mit kleben geht. Die von panasonicu erwähnten Bolzenanker halten nur in Vollstein, steht auch immer mit dabei. Besorge mir nachher eine A4... viper9000 schrieb: Guten Tag, vielen lieben Dank für Euro bisherigen Antworten und Erfahrungen. Gegenstromanlage: - VagnerPool NewBCC300 (Leistung: 2, 2 kW; Umdrehungen: 2850 Umdrehungen/Min. ; Durchfluss: 66 m3/St. ;... Mit Danfoss ist alles geregelt Aktuelles aus SHKvideo 21. 915 7. 008 70. 259 3. 199. 609 3. Alpha-innotec.ch · Produkte. 106 1. 582. 882 Visits im April (nach IVW) 3. 247. 688 PageImpressions im April (nach IVW)
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