E-Mail Herr Jess Møller Knudsen, Generalkonsul München 80333 +49 89 54 58 540 +49 89 51 11 0100 Türkenstraße 7 (2. OG) Öffnungszeiten Mo. -Fr. 00-15. 00 Uhr Amtsbezirk / Konsularbezirk Länder Bayern und Baden-Württemberg E-Mail Honorarkonsul des Königreichs Dänemark Herr Eduard Dubbers-Albrecht, Honorarkonsul Bremen 28217 +49 421 3651 1716 +49 421 3651 1717 Konsul-Smidt-Straße 8L Fr. : 16. 00-19. Dänisches konsulat korn.com. 00 Uhr (oder nach Absprache) Amtsbezirk / Konsularbezirk Land Bremen E-Mail Herr Joachim Hoof, Honorarkonsul Dresden 01307 +49 351 45 51 00 08 +49 351 45 51 20 08 Güntzplatz 5 Mo. 00 Uhr Amtsbezirk / Konsularbezirk Land Sachsen E-Mail Herr Frederick Niels Chrestensen, Honorarkonsul Erfurt 99092 +49 361 2 24 53 62 +49 361 2 24 51 13 Witterdaer Weg 6 Mo. 08. 00 Uhr Amtsbezirk / Konsularbezirk Land Thüringen E-Mail Herr Dr. Volker Schmidt, Honorarkonsul Hannover 30175 +49 511 85 05 306 +49 511 85 05 295 Schiffgraben 36 Di., Mi. und Do. 30 - 12. 30 Uhr Amtsbezirk / Konsularbezirk Land Niedersachsen E-Mail Herr Frank Hermann, Honorarkonsul Frankfurt am Main 60311 +49 69 5977 217 30 Neue Mainzer Straße 52-58 c/o Argos Wityu GmbH (33.
00 Uhr Amtsbezirk / Konsularbezirk Mittel-, Ober- und Unterfranken im Land Bayern E-Mail Frau Christiane Winter-Thumann, Honorarkonsulin Rostock 18055 +49 381 873 949 91 +49 381 873 949 99 August-Bebel-Straße 55 c/o Zeecksche Villa Öffnungszeiten Di. -Do. 00 Uhr Amtsbezirk / Konsularbezirk Mecklenburg-Vorpommern E-Mail Herr Gerhard Ziegler, Honorarkonsul Stuttgart 70184 +49 711 1646 89 90 +49 711 16 46 860 Gänsheidestraße 67-74 c/o Bansbach, Schübel, Brösztl & Partner GmbH Öffnungszeiten Dienstag 09. 00 Uhr Amtsbezirk / Konsularbezirk Land Baden-Württemberg E-Mail Dieser Text stellt eine Basisinformation dar. DÄNEMARK IN DEUTSCHLAND. Er wird regelmäßig aktualisiert. Eine Gewähr für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Angaben kann nicht übernommen werden. Kontaktinformationen eines Landes können sich ändern, ohne dass das Auswärtige Amt davon unterrichtet wird. Im Zweifelsfall wird die Kontaktaufnahme mit dem Auswärtigen Amt empfohlen.
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Sicherheitsrelevante Ersatzteile wie Bremsscheiben oder Bremsbeläge solltest du immer neu kaufen! Denn: Schon ein kleiner, kaum wahrzunehmender Schaden am Bremssystem kann dazu führen, dass du die Kontrolle über deinen Alfa Romeo 156 verlierst und einen Unfall verursachst. Motoren und Getriebe? Gibt es beides nur mit Code! Wenn du einen Motor oder ein Getriebe kaufen willst, so brauchst du auch den sogenannten Motor- bzw. Getriebecode, sonst kannst du das gewünschte Ersatzteil nicht bestellen. Die beiden Codes sind sehr wichtig: Sie werden gebraucht, um sicherzustellen, dass auch wirklich der richtige Motor oder das richtige Getriebe ausgewählt wurde. Sollte einmal der Code bei deinem auf TEILeHABER ausgewählten Motor oder Getriebe vom Verkäufer nicht vermerkt sein, so kontaktiere ihn bitte über das Kontaktformular und erfrage den Code. Einen Motor oder ein Getriebe ohne übereinstimmenden Motor- oder Getriebecode solltest du nicht kaufen. Ersatzteil ist nicht gleich Ersatzteil Gerade nach einer Modellpflege (Facelift) ist es gut möglich, dass bestimmte Autoteile vonseiten des Herstellers komplett ausgetauscht und verändert werden.
Erhältlich war der Alfa Romeo 156 ab Herbst 1997 als Stufenhecklimousine (Berlina) und ab Mai 2000 als Kombi (Sportwagon). Zur Motorenpalette des Wagens zählten neben 1, 6 bis 2, 5-Liter-Ottomotoren auch 1, 9 bis 2, 4-Liter-Dieselmotoren. Eine Besonderheit des Alfa Romeo 156 waren seine Lacke: Sie schimmerten je nach Betrachtungswinkel verschiedenfarbig. Für weltweite Beachtung und Begeisterung in den Redaktionen der Auto-Zeitschriften sorgten die besonderen Details des Alfa Romeo 156. Hierzu gehörten unter anderem die kaum sichtbaren Türgriffe hinten, die sich in den Türholmen befanden, die angesprochenen, schimmernden Lacke und der bewusste Retro-Look des Innenraums – beispielsweise mit Pfeifenpolsterung der Sitze. Im März 2002 erhielt der Alfa Romeo 156 ein kleineres Facelift. Die Spiegel und Stoßleisten waren nun in Wagenfarbe lackiert. Auch gab es neue Räder und der Alfa Romeo 156 erhielt eine neue Mittelkonsole. Zudem zählten nun Kopfairbags in allen Modellen zur Serienausstattung.
#1 Einen freundlichen Gruß an alle, wir haben ein Problem mit einem unserer Alfas und eventuell hat ja einer von euch einen Tipp Es ist ein Alfa 156 2. 0jts und er hat Zündaussetzer auf "wechselnden Zylindern " da er durch den TÜV soll wird es natürlich schwierig mit der AU. Ich habe alle Kerzen und auch die Zündspulen erneuert die Werke hat die komplette Verkabelung kontrolliert ein extra Massekabel gelegt aber nix… der Fehlerspeicher gelöscht wird läuft er im Stand ohne Problem sobald man kurz Gas gibt kommen die Zündaussetzer mal auf dem mal auf dem Zylinder Vermutung der Werkstatt " Steuergerät " Was sagt ihr da zu? Eventuell habt ihr ja einen Tipp. Danke und Gruß Andreas
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