Die hochmoderne Datenbank enthält umfassende, aktuelle Werkstoffdateien, Datenblätter und sofort nutzbare Eingabemasken, mit denen Sie genaue und zuverlässige Simulationen erstellen können. Verwandte Themen Das könnte Sie auch interessieren:
Services Unsere Expertise für niedrigere Gesamtbetriebskosten Tata Steel unterstützt die Automobilindustrie mit fortschrittlichen Engineering-Dienstleistungen, um die Vorteile fortschrittlicher Stähle voll auszuschöpfen. Wir verfügen über umfassende Kenntnisse im Bereich Fahrwerkapplikationen und bieten Dienstleistungen an, um Möglichkeiten zur Kostenreduzierung und Gewichtseinsparung zu ermitteln und somit Ihre Gesamtbetriebskosten zu senken. Unsere Gesamtbetriebskosten-Scans (total cost of ownership – TCO) identifizieren und quantifizieren das Einsparpotenzial bei Ihren Gesamtbetriebskosten, das unsere fortschrittlichen Stahlprodukte Ihren spezifischen Prozessen und Anwendungen bieten. TCO-Scans können sowohl für ein vorhandenes Bauteil durchgeführt werden, bei dem der Schwerpunkt auf der Verbesserung der Produktionsleistung liegt, als auch für neue Bauteile, deren Produktion noch nicht begonnen hat. Weitere Informationen erhalten Sie bei unseren Experten für Fahrwerke. Held der Neunziger Teil 1: Ferrari 348 – das Original | KW Automotive Blog. Unsere Werkstoffdatenbank Aurora ® Online ermöglicht Ihnen schnellen und einfachen Zugang zu zuverlässigen Werkstoffdaten.
05. 02. 2011, 13:16 #1 Newbie Hy Ich habe mich heute mal ein wenig bei Ebay umgeschaut und das dabei gefunden. Ein Gewindefahrwerk für 170Euro. Das kann doch nur totaler schrott sein oder? Villeicht schon jemand mit Erfahrung gemacht? 05. 2011, 13:20 #2 das wird sch..... sein lieber etwas länger sparen 05. 2011, 14:04 #3 tach zusammen, jo.... hatte ein kumpel von mir der letzte schrott. nach nem viertel jahr wahr nichts mehr mit höher oder tiefer schrauben. und hinteren stoßdämfer waren auch auf. naja munter halten lebe für nichts, oder sterbe für etwas 05. 2011, 14:29 #4 Member Die Antwort auf deine Frage gibst du dir fast schon selbst! "Billiges" Fahrwerk - wenns wenigstens "günstig" wäre! 05. Ts automotive gewindefahrwerk bmw 3er. 2011, 15:08 #5 TA-Technix gewindefahrwerke, unter 200e und genug zufriedene leute 05. 2011, 15:19 #6 Mal ein kleiner TIP von mir, Spare niemals am Fahrwerk, Reifen und Bremsen geht dir bei 200 da was von kaputt bist du vieleicht auch dahin. Ich rase nicht ich fahre GAS 05. 2011, 15:45 #7 Themenersteller Ich hatte nicht vor es zu kaufen.
R@ ===>>: FK-Automotive FK Gewindefahrwerk AK Street Tieferlegung Monat Rabatt. Testbericht lesen: FK-Automotive FK Gewindefahrwerk AK Street Tieferlegung Fahrzeugmarke: Mercedes-Benz Fahrzeugmodell: CLK (209) Material: Stahl Variante: AK Street Gewindefahrwerk Zulassung: mit Zulassung FK Gewindefahrwerk AK Street Mercedes Benz CLK-Klasse W209 Bj. 2002-2010 Tieferlegung - für Bj. Billiges Gewindefahrwerk (TripleS / TS Automotive). 2002 bis 2010 - Material: Stahl- mit Teilegutachten- Tieferlegung ca. 30 bis 75mm- sehr variabel durch Höhenverstellbarkeit- günstiges Einsteigermodell- spo FK Gewindefahrwerk AK Street Mercedes Benz CLK-Klasse W209 Bj. 2002-2010 Tieferlegung Artikelbeschreibung:Verwandeln Sie Ihr artiges Alltagsauto in einen feurigen Sportwagen mit Neidfaktor und erleben Sie Fahrspaß pur mit dem perfekten Mix aushervorragender Fahrdynamik und sportlicher Performance! Durch die sportlich-straffe Grundabstimmung, der erstklassigen Kurvenlage und einer verbesserten Performance werden alle Fahrer, die gerne mal schneller unterwegs sind, voll auf ihre Kosten kommen.
Im Moment bereiten wir die Inhalte für diesen Bereich vor. Um Sie auf gewohntem Niveau informieren zu können, werden wir noch ein wenig Zeit benötigen. Bitte schauen Sie daher bei einem späteren Besuch noch einmal auf dieser Seite vorbei. Vielen Dank für Ihr Interesse!
Fahrwerkstechnik für BMW MINI Cooper Seitdem BMW Anfang 2001 den Mini neuauflegte, erobern die Kleinwagen die Automobilwelt im Sturm. Im DTSshop sind für alle Mini, Mini Clubman, Mini Cabrio, Mini Coupé, Mini Countryman, Mini Paceman und Mini Roadster Distanzscheiben, Sportfahrwerke, Gewindefahrwerke und Tieferlegungsfedern im Lieferangebot. Für folgende Modellgenerationen beziehungsweise Baureihen R50, R52, R53, R55, R56, R57, F58, F55, F54, F56, F57, R58, R59, R60, R61 und F60 führen wir Fahrwerkskomponenten. Fahrwerkstechnik für Skoda Der Skoda Octavia RS ist als Limousine oder Kombi der Baureihen 1U, 1Z und 5E ein echtes Erfolgsmodell. Ts automotive gewindefahrwerk opel tigra twin. Dementsprechend vielfältig ist unser Lieferangebot an Gewindefahrwerken, Gewindefedern, Tieferlegungsfedern, Sportfahrwerken und Spurverbreiterungen. Auch für das Skoda SUV Karoq (NU) können wir Gewindefedern anbieten. Für folgende Skoda-Fahrzeuge wie Citigo (AA); Fabia I, Fabia II und Fabia III (6Y, 5J); Kodiaq und Kodiaq RS (NS); Octavia (1U, 1Z, 5E); Rapid (NH); Roomster (5J); Scala (NW); Superb I, II, III (3U, 3T) und Yeti (5L) gibt es kaum einen Fahrwerkspezialisten der mehr Komponenten anbieten kann.
High-End Fahrwerkstechnik für Porsche Ob luftgekühlte Porsche 911 (F-Modell, G-Modell, 964, 993) oder der moderne Übersportwagen Porsche 911 GT2 RS – für jeden Porsche gibt es im DTSshop eines der größten Angebote an diversen Komponenten für die ideale Fahrwerkstechnik auf der Rennstrecke oder im Alltag. Für jeden Porsche 911 (996, 997, 991), jeden Porsche 944, Porsche 968 oder die populären Porsche Boxster (986, 987, 981) und 718 Boxster (982) sowie Cayman inklusive 718 Cayman (987, 981, 982) führen wir in unserem DTSshop Fahrwerkkomponenten. Aber auch für Porsche SUV wie Cayenne (9PA, 92A, Macan (95B, 95BN) und Panamera (970) gibt es im DTSshop Gewindefahrwerke, elektronische Tieferlegungsmodule, Gewindefedern und Spurverbreiterungen. Gewindefahrwerke | STW Tuning - Ihr Onlineshop für KFZ-Tuning & Ersatzteile. Fahrwerkstechnik für SEAT In den vergangenen Jahren hat sich nicht nur der SEAT Leon (1M, 1P, 5F) und die leistungsstarken Cupra-Modelle sowie Kombimodelle Leon ST zu einem der beliebtesten Fahrzeuge des VAG-Konzerns entwickelt. Dementsprechend groß ist unser Angebot an verschiedenen Gewindefahrwerken, Gewindefedern, Tieferlegungsfedern und Distanzscheiben.
21147 Harburg - Hamburg Fischbek Marke Volkswagen Modell Golf Kilometerstand 185. 000 km Erstzulassung Dezember 1998 Kraftstoffart Benzin Leistung 75 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Cabrio Anzahl Türen 2/3 HU bis Oktober 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro3 Material Innenausstattung Stoff Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Leichtmetallfelgen Klimaanlage Radio/Tuner Bluetooth Nichtraucher-Fahrzeug Antiblockiersystem (ABS) Beschreibung Ich biete hier mein Golf 4 Cabrio an. Ich komme leider nicht mehr dazu das Cabrio regelmäßig zu fahren und zum stehen ist er zu schade. Das Fahrzeug befindet sich in einem Zustand, der dem Alter entspricht. Golf 4 folierung online. Keine größeren Schäden und auch technisch ist alles in Ordnung. Das Verdeck ist dicht, schließt und öffnet auch ganz normal elektrisch. Für den TÜV im letzten Jahr mussten ein paar Kleinigkeiten gemacht werden aber das ist soweit alles erledigt und jetzt hat man ein sehr zuverlässiges und schönes Auto. Nur der Sitz auf der Fahrerseite ist leider gerissen aber das ist typisch für den Golf, das haben fast alle.
Würde gerne wissen was sich mehr lohnt folieren oder lackieren und was davon günstiger ist. Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Für eine Gute folierung muss der Lack drunter erstmal top sein. Je nach Aufwand kann eine folierung auch mehrere 1000€ kosten Ob das bei so einem alten Fahrzeug überhaupt lohnt ist fraglich, aber Folie ist günstiger. 1000€ für eine mittelprächtige wirste hinlegen müssen. Wenn der Lack drunter sch... Golf 4 lackierungen. Ist, dann ist das Ergebnis der Folie noch schlechter 0 Mehr als das Fahrzeug wert ist. In dem Sinne schwachsinnig.
8l) Habe das folieren aufgegeben und habe meinen jetzt gleich Schwarz glanz lackieren lasser über Motorhaube Dach und Heckdeckel. von MannySP » 30. Oktober 2012 23:54 Sorry wenn ich hier so rein presche aber mal so als Frage zwischendurch, Folieren oder lackieren? Also den ganzen wagen? Was macht mehr sinn? und was wäre preislich besser? Greez und danke! "Klug ist wer Kluges macht. " MannySP Beiträge: 18 Registriert: 28. Oktober 2012 16:30 Wohnort: Düsseldorf ICQ von Eltoro » 31. Oktober 2012 08:42 Hallo MannyS Folieren ist sicher günstiger Als lackieren. In der Schweiz Würdest du für einen Golf iv ca. 3500-5000 fr. - Zahlen. Golf 4 Folie eBay Kleinanzeigen. In Deutschland denke ich so nach dem ich gehört habe ca. 1500 -2000 Euro. Tipp: Die meisten Folierer haben einen Firmenwagen oder ein foliertes Fahrzeug eines Mitarbeiters vor Ort. Schau dir den Wagen mal an! Vorteile Beim folieren du "solltest" die Folie wenn du keine Lust mehr drauf hast entfernen können! Es gibt auch wirklich geile Folien, Sachen die man mit lackieren nicht hinbringt!