Die Pandemie hat vielen Gastwirten extrem zugesetzt. Doch für die Taverne Retsinadiko in Feuerbach ist das Corona-Virus nur eine Episode einer langen Odyssee. S-Feuerbach - Seit Ende der 1970er Jahre residiert die Griechische Taverne Retsinadiko in Feuerbach an der Ecke Wiener Straße/Linzer Straße in einer einstigen Metzgerei, die irgendwann einmal zur Gaststätte Völkerburg wurde, bevor die Familie Maragos das Haus übernahm. Mittlerweile bewirtet die sympathische Familie in dritter Generation ihre Gäste – traditionell, authentisch und vor allem herzlich. Der Gründer Charalambos Maragos übergab seinen Betrieb vor nun auch schon 19 Jahren an seinen Sohn Lazaros, der im kommenden Jahr wiederum an seinen Sohn Charalambos, genannt Babis, übergeben will. Doch noch ist eine Irrfahrt des Lokals nicht zu Ende. Griechische tavern moebel denver. Die Sirenen oder Skylla und Charybdis sind Sagengestalten aus der Odyssee, dem Epos von Homer. Die Odyssee des Retsinadiko ist real. Nervende Baustelle vor der Haustür Es begann mit einer halbjährigen Großbaustelle rund um das Restaurant.
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Über Instagram wurde ich nach einer kleinen Lösung zu einem Problem mit dem 3×4 Keypad und einem Arduino Mega R3 2560 gefragt. Den Mikrocontroller Arduino Mega R3 2560 habe ich im gleichnamigen Beitrag Arduino MEGA 2560 R3 – Übersicht vorgestellt. Für die 3×4 Matrix Tastatur habe ich den Beitrag Arduino Lektion 64: 3×4 Matrix Tastatur erstellt und auch dort ausführlich erläutert. In diesem Beitrag möchte ich speziell auf ein kleines, spezielles Projekt eingehen. Multilead-Anschluss an Lenkradfernbedienung – SOUND.de. Ziel
Es sollen spezielle Aktionen ausgeführt werden, wenn 2 bestimmte Tasten hintereinander betätigt werden. benötigte Bauteile
Für dieses Projekt benötigst du:
1x Arduino Mega R3 2560, 1x USB Kabel, USB-Typ A – B 1x 3×4 Matrix Tastatur, 7x Breadboardkabel, männlich – männlich, 20cm
Aufbau & Schaltung
Das 3×4 Matrix Keypad verfügt über einen 8 poligen Buchsenanschluss, welcher mit dem Arduino Mega wie folgt angeschlossen wird:
Arduino Mega R3 2560 mit 3×4 Matrix Tastatur
Programmieren
#include
Das hat den Vorteil dass es relativ einfach zu verwenden ist und man muss nichts neu erfinden. Nicht jedes Arduino-Board hat einen (W)LAN-Anschluss, manche eine Bluetooth-Verbindung, andere nur Serielle, oder USB, oder oder. (Es gibt sogar GSM-Module zum Senden/Empfangen von SMS, etc. ) Das Board " Arduino Yun " hat z. B. einen 10/100Mbit/s Kabel-LAN-Anschluss, aber sogar auch WLAN (b/g/n) und 20 I/O Pins. Über das integnierte WLAN-Modul lassen sich also segar eigene Funk-Aktoren u. Funk-Sensoren realisieren! Key1 key2 anschließen windows 10. (Braucht man kein WLAN und will man nur das Kabel-Netzwerk verwenden, dann könnte man auch den " Arduino Ethernet " verwenden oder jeden anderen mit zusätzlichem " Ethernet Shield ". Aber das untere Programmbeispiel bezieht sich auf den "Arduino Yun". ) Wie kann die Kommunikation laufen? Beides, die CCU2 und der Arduino Yun lassen sich über den Internet-Browser steuern, auch über ganz einfache HTTP-Aufrufe mit einer URL. Kommunikation von Arduino zur CCU2: Angenommen ich habe auf der CCU eine eigene Systemvariable mit dem Namen "MeineVariable" erstell und ich möchte sie "von außen" auf den Wert 50 setzen.
Gibt es irgendeine Chance das Radio mit dem CAN des Autos zu verbinden? (Geschwindigkeit, Rückwärtsgang, evtl. Climatronic,... ) Danke fürs lesen, nachdenken und helfen! Ich steh echt an... :/ #2 Matthias Moderator Hi! Das Radio dürfte wohl eher für Fahrzeuge ab Golf 5 gedacht sein. Den Fernbedienungsadapter kannst du nur verwenden, wenn dein Radio "Alpine Fernbedienungskompatibel" ist. Mach dich kundig, was Alpine für Signale verwendet. Rückwärtssignal an der A-Säule, genaueres in der Suchfunktion. CT und Radio: nein Geschwindigkeitssignal liegt schon im Radiostecker. Die Diskussion, warum man sich "sowas" kauft, fang ich hier jetzt nicht an.... VG #3 Hallo stiV, ich habe das gleiche Problem. China Navi und Lenkradfernbedienung. China Lenkrad Fernbedienung Problem – Android-Hilfe.de. Nach Recherchen habe ich rausgefunden das es generell 3 Möglichkeiten gibt, die LFB an den "Chinaböller" anzuschließen. 1. Can Bus - Es ist nicht klar an welcehm Bus das sein Soll. Der 3BG hat den Bosch Can, Komfort Can und den Diag Canbus soweit ich weiß. Ob das China Navi direkt oder per Interface / Adapter angeschlossen werden kann, ist Gerätespezifisch.
dfernbedienung#post321453 Aber woher kommt die PLus-Leitung und wohin (Pin) muss die, bzw. warum wird die extra benötigt und ist nicht vorbelegt? Was ich nicht weiß, wie denn heutige Autoradios da arbeiten. Würde eigentlich vermuten, dass die Digital arbeiten. Dann würde ich mich allerdings fragen, wie viele Funktionen denn dann mit SW1+SW2 möglich sind.. eigentlich doch nur 4 (00, 01, 10, 11). Oder aber es geht mit PWM, dann sind da natürlich deutlich mehr Möglichkeiten drin. Wie ich gerade an einem anderen Radio lesen konnte (Gleiche Anschlüsse) verlangen die neueren Radios ein Widerstands-Netzwerk. Ford hat aber anscheinend den CAN-Bus, oder das mit den Widerständen funktioniert nur unter bestimmten Bedingungen (Plus bzw. 2xPlus)? BZw. Key1 key2 anschließen so klappt’s. Inzwischen diesen Adapter gefunden... dio-plug/ #9 Ist im Grunde ganz einfach. Normalerweise hast du beim [lexicon]vFL[/lexicon] 3 Stecker, beim [lexicon]FL[/lexicon] alle im Quadlock/Fakra kombiniert. Im [lexicon]vFL[/lexicon] ist es der Stecker C485 ( Der einzige der dreien der 2 pinreihen übereinander hat), im [lexicon]FL[/lexicon] das Segment C (Unten die kleinen Pins, davon der rechtere) In beiden sind Anschlüsse für Fernbedienung + und -..