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Ein Kopieren dieser Handbücher geht meiner Meinung nach nicht, weil diese gebunden sind und ein "quetschen" auf dem Kopierer der Haltbarkeit der Bindung sicherlich sehr abgeneigt ist. Daher kopiere ich die auch nicht. Aber diese Bücher sind gelegentlich in ebay oder im landw. Antiquariat zu finden - allerdings eben nicht gerade für ein paar Kröten. Gruß #3 Hallo ich der neue Da mit hast mir heute schon zum zweiten mal geholfen, erst mit der Anleitung für die Zapfwelle u. Allrad. Da ich aber Dank euer Hilfe rausgefunden das der Schlepper doch einen erheblichen Schaden hat, muß ich mir noch Überlegen ob ich ihn Kaufe. Obwohl Motor erst Überholt u. super günstig. Deutz dx 3.50 bedienungsanleitung en. Oder was ist deine Meinung wenn ich Fragen darf? Trotzdem Danke erst mal Mfg Marc #4 das ist mit so wenigen Angaben, die Du gemacht hast, schwer zu sagen. Wenn Du den Schlepepr nur zum Holzholen und Wagenziehen benötigst, kann Die die Zapfwelle ja egal sein. Wenn Allrad nicht notwendig, und der DX dadurch nicht beim Fahren behindert wird, wäre mir der Allradschlepper lieber als ein Hinterrad DX - weil er mit allrad eben besser aussieht.
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Dann bitte mal ein paar Fotos einstellen, und natürlich ein paar Daten/Infos zum DX. Bei dem Wechsel des LAgers würde ich auch gleich die Kupplung mit erneuern, ist doch ein Abwasch und so viel kostet die Kupplung ja nun auch nicht - und dann ist erstmal tausende von Stunden Ruhe. Danke #7 Hallo D 6206 er Sorry das ich mich erst jetzt melde, hatte in den Letzten Wochen ne menge Streß Beruflich und hab es daher nicht ins Forum geschaft. Ja ich ich hab den Deutz von meinen Bekanten gekauft, Und da hast du recht wenn er ein mal auseinander ist, wird in dem Bereich alles neu gemacht was zu machen ist, sonst fängt mann an der Stelle in ein parr Jahren wieder an nur wegen der Kupplung oder Simmerring oder so. Habe mir auch schon zwei Werkstatthandbücher ergattern können. Deutz dx 3.50 bedienungsanleitung 2019. Das Erste den Deutz in drei Teile trennen Orginal von Deutz und das Zweite die Vorderachse. Bin aber noch am suchen für Getriebe, Motor und Hydraulik, die halte ich noch für Wichtg. Da ich beim zerlegen des DX bemerkt hab das da wo die Kardanwelle aus dem Getriebebolck kommt der der Adapterstumel der verzannung Speil hat!