14 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Frontlader IHC 633 Hi, soll für einen Freund einen Frontlader von nem IHC 633 Allrad verkaufen! Der Schlepper hat erst Original 800 Bh drauf. ----> Der Frontlader ist nicht verzogen. Top Zustand!!! Zylinder sind dicht, etc. (kein Industriefr. ) Hersteller weiß ich leider nicht! (Die Bauform ist eckig, kein runder, wie z. B. die alten Baas) Was kann man dafür verlangen? IHC 633 Frontlader nachrüsten • Landtreff. 1000€?? Ps: Bilder folgen BA220 Beiträge: 119 Registriert: Do Nov 27, 2008 18:34 Wohnort: Saarland Re: Frontlader IHC 633 von Harzbauer » Fr Jul 13, 2012 10:59 Hallo, habe auch einen 633 A mit Frontlader, kann Dir aber keine Preise nennen. Ich frage mich nur warum er den Frontlader verkaufen will? Hat er einen besseren? Was ist mit den Konsolen? Der 633A ( nicht der ohne Allrad) ist eine echte Allzweckwaffe und richtig gesucht bei Pferdeleuten und Hobbyholzern. Harzbauer Beiträge: 919 Registriert: Do Feb 15, 2007 19:17 Wohnort: Südniedersachsen von ihc_fr3ak » Sa Jul 14, 2012 0:10 Hallo, es ist unglaublich dumm, den Frontlader zu verkaufen, wie bereits erwähnt.
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Ich denke auch, dass die Kategorie 3 zu groß für den 633er ist, der hat ja nur 52PS (mittlerweile wahrscheinlich weniger). Die Kategorie 3, zumindest in den 80ern, war für Traktoren von 70-100PS. Suche nach einem Kategorie 2, die Vorderachse wird es Dir danken.... 2/2265561/... Ihc 633 frontlader nachrüsten e. 3/2261703/... a/2104540/ Grüße Zu fällen einen schönen Baum, braucht es eine halbe Stunde kaum. Zu wachsen bis man ihn bewundert, braucht er - bedenke es - ein Jahrhundert. "Froh schlägt das Herz im Reisekittel, vorausgesetzt man hat die Mittel. " Wilhelm Busch Badener Beiträge: 7069 Registriert: Mi Feb 16, 2011 9:38 Wohnort: Hotzenwald von Johann633a » Mi Okt 01, 2014 9:09 Moin, ob der Servozylinder org, ist oder nicht kann ich leider nicht sagen. Ich brauche einen Frontlader da ich mit dem Überrollbügel nicht unter das Dach passe wo die Pferde ihre Raufer haben. Mal eine Frage am Rande, dass getriebe gnurrt massiv und als ich gestern getriebeöl überprüft habe, war es bis zur kontrollschraube, doch bin ich mir zu 90% sicher, dass jemand Hydrauliköl in großen still reingeschüttet hat, das öl war auch schon schwarz was bei 37, 5l Getriebeölinhalt nicht normal ist oder?!
Wenn es ein Industrielader werden soll, würde ich auch auf Hinterachsabstützung achten. Der Lader in der Anzeige scheint ein Mailleux zu sein. Einen Mailleux hatte ich am Maxxum MX 100 c, der war ganz gut. 1056xla 120 Beitrge Hallo Ich habe an meinem 733 einen Stoll größe 2, ALN2 glaub ich, der ist auf die Hinterachse abgestüzt. Ist es vielleicht möglich das da mal ein grössere dran war, z. B. einer der Größe 3? Ist jedensfalls schon RICHTIG stabil gebaut. MfG 1056xl. Frontlader Ihc eBay Kleinanzeigen. 1056xla: Hallo Ich habe an meinem 733 einen Stoll größe 2, ALN2 glaub ich, der ist auf die Hinterachse abgestüzt. MfG 1056xl. Hallo, das sieht nach Stoll Einfahrkonsolen aus. Die sind abgestützt wie man sieht. Du kannst auch andere Stollschwingen mit gleicher Schwingenbreite fahren. Gruß hanomag brillant 796 Beitrge ALS müsste auch passen. MF-Gru Andreas es die Besten sind!!!!!!! Hab da heute ein Bild in der " Galerie " gefunden // Einfach nur zum anschauen MfG. 1056xl Beitragsbewertung:
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von BA220 » Fr Aug 10, 2012 12:30 @ Steeve: Da ist nichts gebastelt! Hab selbst geholfen ihn abzubauen. Kenn den Schlepper schon paar Jahre!!! Du scheinst sehr viel Ahnung zu haben! Naja... von steeven » Fr Aug 10, 2012 17:59 BA220 hat geschrieben: @ Steeve: Da ist nichts gebastelt! Hab selbst geholfen ihn abzubauen. Ihc 633 frontlader nachrüsten engine. Kenn den Schlepper schon paar Jahre!!! Du scheinst sehr viel Ahnung zu haben! Naja... hi, son klein bisle Ahnung hab ich denn doch -- die schaufel is klasse!!! und die U-träger sind auch supi dass die Teile an dem Bock verbaut waren hat ja niemand bestritten gruß steeve............. ehrlich währt am längsten!!!!!! von Einhorn64 » Fr Aug 10, 2012 18:15 Die schwinge erinert mich iwie an den "ford frontlader" von ende 60er anfang 70er, auch die anbauteile könnten davon stammen. Der anbaubock macht den eindruck das da mal gewaltig "angepasst" wurde. Ist ja keine schande, aber original ist der anbaubock bestimmt nicht, meiner schätzung nach ist da in einer werkstatt oder schmiede der lader von einem schlepper auf den anderen umgbaut worden, waren andere zeiten, handwerkskunst galt noch und war zu bezahlbaren stundenlöhnen erhältlich.
Am Schalter der Autovermietung gingen meine Mundwinkel etwas nach unten, als mir die nette Dame am Desk den Fahrzeug-Schlüssel mit dem blauen VW-Logo übergab. War ich doch im ersten Moment etwas enttäuscht, gerne…
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Bist du dir da sicher? Das ist dann aber nicht Serienzustand Und im Unterhalt wäre das sicherlich nicht gerade billig #18 Aber 155 PS ist schon mal was! #19 Sooooorrrryyyy, der hat nur 115 PS 155 wäre echt bissi viel #20 So da muß ich mal was dazu schreiben... da sind so ein paar Fehler in Tanjas Beitrag... Es ist ein: Astra G 1, 8 115 Ps 33000 km (nicht 3300) Klima, 1. Hand (Mann verstorben, Frau nurnoch ab und zu zum Einkaufen benutzt, kaum Autobahn) Super Top, keine Kratzer, wurde mal der Kotflügel getauscht, da irgendwo angekratzt. Alles Checkheft gepflegt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Das einzigste Problem sind die 7000€ geht zwar, ist aber auch nicht wenig Aber sonst kann man richtig neidisch werden 1 Seite 1 von 3 2 3
2013 um 12:12 Uhr) 29. 2013, 10:11 # 11 stern vergessen... Bei eBay Kleinanzeigen gibt's auch gerade 'nen Donkey fr 100 (mit Tippfehler) suche nach: Winther Donky 12. 11. 2013, 11:00 # 12 Ich hab von frher noch so einen stinknormalen Anhnger im Keller stehen. Den hab ich mir fr 30-40 Euro zum Zeitung austragen gekauft damals & er sollte eigentlich an den Roller. Ging total daneben:-) mit etwa 120 KG war das Ding total berlastet. Was er aber schafft: 80 KG Milch zu transportieren (mit dem Rad und Roller). Beides schon gemacht. Wobei ich sagen muss, dass die Reifen danach Platt waren & ber Feldweg zu fahren war alles andere als amsant. 04. 12. Gebrauchtwagen Ankauf deutschlandweit • 123AutoLos. 2013, 21:46 # 13 Zitat von Kakihara Gibts da irgendwas besonders tolles bis 100€? Nein Was Tolles und 100 Euro, das widerspricht sich ein wenig... Ein Satz Laufrder mit 16" oder 20" in brauchbarer, nicht toller Qualitt, dauerhaft, gedichtete Lager, Edelstahlspeichen, vernnftiger Mantel, kosten einzeln um die 160, - Eine wirklich gutes Deichsel-/Kupplungssystem kostet einzeln um die 140, - Es gibt riesige Unteschiede, aber was Tolles bekommst Du sicher nicht fr 100 Euros, ausser Du hast Glck und ziehst Dir Einen bei ebay oder auf dem Flohmarkt... Alles hngt davon ab, was Du damit vorhast - und irgendwer hat mal gesagt: Ich bin zu arm, um mir schlechte Qualitt leisten zu knnen.
B. die Abmeldung Fahrzeugklassen Autos werden nach unterschiedlichen Richtlinien in Klassen eingeteilt. Von nationalen und Europäischen Behörden wie dem Kraftfahrt Bundesamt oder der Europäischen Gemeinschaft wurden unterschiedliche wichtige Klassifizierungssystem erstellt. Vor allem bei Personenkraftwagen ist eine Einordnung in Klassen üblich. Typische Beispiele sind hier Limousinen, Kombis, Sportwagen, Geländefahrzeuge, Großraumlimousinen oder Cabrios. Doch nicht nur PKW sondern auch Motorräder, Anhänger und Nutzfahrzeuge wie Lastwagen, landwirtschaftlichen Zugmaschinen oder Omnibusse werden von diesen Systemen in verschiedene Klassen eingeteilt. Autolos, welch eine Befreiung!!!! - Erfahrungsberichte - CO2-monitor. Egal welcher Fahrzeugklasse Ihr Wagen auch angehört. Ob LKW, SUV, Geländewagen Roadster oder Leichtfahrzeug, ob Neuwagen oder Oldtimer, ob Unfallautos, mit Motorschaden, ohne TÜV Zulassung oder im Top Zustand. Ihr Gebrauchtwagen ist bei uns immer willkommen. Daher sollten Sie keine Scheu haben sich zu melden, sagen Sie uns einfach was unser Team für Sie tun kann.