#16 Ich bin zwar auch massiver Grobmotoriker, aber anscheinend nicht mit den Füßen. @derettringer: Danke für den Tipp mit dem Test im Stand, werde es direkt mal testen. Freut mich das du einen Widerstand spürst und sich mit meinen eigentlichen Erfahrungen deckt. @GLX_1965 und @Olaf: Ich nutze den Kickdown fast gar nicht, weil ich entsprechend vorausschauend und dann zum Teil manuell schaltend fahre. Ich wollte einfach nur in Erfahrung bringen wie sich der Kickdown bei euch anfühlt, völlig unabhängig von seiner eigentlichen Funktion. Daher besten Dank für eure guten Beiträge und vor allem fürs testen, Olaf Warum hast du einen Automatik wenn du immer oder sehr oft manuell schaltest? #17 Mit dem GLX habe ich bisher nur 2 x manuell geschalten, nach nun 2000 km. Kickdown - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Wenn ich manuell schalte dann auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten. Mit meinem alten Auto musste ich wesentlich öfter schalten, da die Autobahnfahrten nicht so schön waren, da meistens im 5. Gang obwohl 6 vorhanden. Lag halt an meinem Gasfuss und der geringen Motorleistung.
Ist es schlimm, wenn man das Auto im Leerlauf ausrollen lässt? Hallo, Ist es schlimm, wenn man das Auto im Leerlauf ausrollen lässt?. Beispiel: Auf der Strecke, auf der ich jeden Tag fahre, ist eine größere Baustelle und somit auch eine Ampel. Da die Strecke sehr übersichtlich ist, also bestimmt 3 gerade sieht man auf die Baustelle. Ich lege ab dem Bereich, wo 80 km los geht (1km) vorher den Leerlauf ein und lasse das Auto bis zur Baustelle rollen ( Drehzahl bei ca 2-3). Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Mein Papa, der Kfz Meister ist, meint, das sei egal, Freund, der Kfz Geselle meint, es ist absolut tödlich fürs Getriebe.
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