Die Regionalbuslinie 71 fährt von Versmold über Greffen, Harsewinkel und Marienfeld nach Gütersloh. Für die gesamte Strecke benötigt der Bus rund eine Stunde. Noch schneller geht es mit den Schnellbussen der Linie 71, die für die gleiche Relation (mit weniger Zwischenstopps) eine Dreiviertelstunde benötigen. Insgesamt gibt es zweistündlich die Möglichkeit, den Schnellbus bis nach Gütersloh zu nutzen. Die Preise werden deutlich gesenkt! – Pilotprojekt Linie 71 – Harsewinkel-Gütersloh geht zum neuen Jahr an den Start – Greffen, dat kleine Dourp in´t Münsterland. Durch die geschickt gelegten Abfahrzeiten ergänzen sich das Schnellbus- und das Regionalbusnetz so, dass etwa halbstündlich Fahrten von Harsewinkel beziehungsweise Marienfeld nach Gütersloh und zurück angeboten werden. Der handliche Fahrplan gibt nicht nur einen Überblick über die Fahrzeiten, sondern enthält auch Ticketinformationen. Die neuen Fahrplanminis liegen in den Bussen der Linien 71 und 72, aber auch im Infocenter am ZOB Gütersloh und bei den Stadtverwaltungen Gütersloh, Harsewinkel, Herzebrock und Versmold aus. Die vollständigen Fahrpläne stehen auch zum Download unter zur Verfügung.
All das lässt sich nicht von heute auf morgen und per Knopfdruck erreiche ", so Klaus Tönshoff, " aber wir sind auf gutem Weg durch allmähliche Preisreduzierungen den ÖPNV für die Kunden attraktiver zu machen ". Als erster Schritt ist das Pilotprojekt für die Verbindung auf der Linie 71 zwischen Harsewinkel und Gütersloh nun genehmigt worden. Die Betreiber und die Politiker erhoffen sich hiervon mehr Fahrgäste auf dieser Linie. Linie 71 gütersloh preise ct. Die weiteren Schritte deuten sich bereits an: Weitere Kommunen des Kreises wollen dem Beispiel Harsewinkels folgen. " Wir wollen aber auch die Attraktivität noch weiter steigern, indem wir die Preise noch weiter reduzieren. Wir bleiben da am Ball ", versichert Klaus Tönshoff. (Text: SPD Harsewinkel) (Bildquelle: markusmarcinek /)
Ein weiterer Schritt zu besseren und einfacheren Bustarifen ist jetzt amtlich. Ab 1. Januar 2020 gilt für Fahrten von Greffen nach Gütersloh die Preisstufe 2. Das bedeutet, dass eine Busfahrt von Greffen ab dem kommenden Jahr 3, 70 € kosten wird anstatt heute noch 6, 90 (! ). Wer in Harsewinkel einsteigt, bezahlt ebenfalls 3, 70 € anstatt 4, 90€. Für Einsteiger in Marienfeld bleibt es bei 3, 70 € heute. Ein 4er-Ticket kostet nur noch 8, 80 €, also 2, 20 € pro Fahrt! " Wir freuen uns über den Beschluss des Verkehrsausschusses des Kreises zur Fortentwicklung der Tarife im ÖPNV", so SPD-Sprecher Klaus Tönshoff. Eine umfangreiche Vorlage für den Ausschuss hat die unübersichtliche, komplizierte und wenig attraktive Tarifstruktur im ÖPNV noch einmal allen Beteiligten vor Augen geführt. Busverbindung von Harsewinkel nach Gürtersloh wird günstiger | nw.de. Auf Initiative der SPD-Kreistagsfraktion hatte man sich im letzten Jahr darauf verständigt, neue und preisliche attraktive Tarife im Kreisgebiet anzustoßen. Die Ziele waren 1. Marktfähige Preise und 2, übersichtliche Wahlmöglichkeiten für die jeweiligen Tarifgebiete. "
»Die Rahmenbedingungen hier sind optimal. « Dies sei ein erster Schritt, aber man sei noch nicht am Ende, sagte Michael Wagner (SPD), der daran erinnerte, dass seine Fraktion vor viereinhalb Jahren bereits den Antrag gestellt hatte, die Preise zu vereinheitlichen. »Der Verkehr auf der Straße wird immer mehr. Entweder bauen wir noch mehr Straßen, oder wir machen den ÖPNV so attraktiv, dass die Leute einsteigen. Wir müssen versuchen, ein Umdenken zu fördern. « Regio-Taxi könnte nach Halle beziehungsweise Beelen fahren Nicht eingerichtet wird dagegen eine Buslinie nach Halle und Steinhagen. Laut Honerkamp ist die Nachfrage nicht groß genug. Stattdessen soll es aber möglicherweise eine Art Regio-Taxi geben, einen so genannten On-Demand-Verkehr (»auf Verlangen«). Honerkamp: »Wenn es notwendig ist, kann man sich einen Bus bestellen. Linie 71 gütersloh preise rd. « Eine Entscheidung darüber fällt allerdings erst, wenn die finanziellen Auswirkungen des Angebotes feststehen. Auch eine Buslinie zwischen Greffen und Beelen sei schwierig zu realisieren, sagte Honerkamp.
Ein weiterer Schritt zu besseren und einfacheren Bustarifen ist jetzt amtlich. Ab 1. Januar 2020 gilt für Fahrten von Greffen nach Gütersloh die Preisstufe 2. Das bedeutet, dass eine Busfahrt von Greffen ab dem kommenden Jahr 3, 70 € kosten wird anstatt heute noch 6, 90 (! ). Wer in Harsewinkel einsteigt, bezahlt ebenfalls 3, 70 € anstatt 4, 90€. Linie 71 gütersloh prise en charge. Für Einsteiger in Marienfeld bleibt es bei 3, 70 € heute. Ein 4er-Ticket kostet nur noch 8, 80 €, also 2, 20 € pro Fahrt! " Wir freuen uns über den Beschluss des Verkehrsausschusses des Kreises zur Fortentwicklung der Tarife im ÖPNV", so SPD-Sprecher Klaus Tönshoff. Eine umfangreiche Vorlage für den Ausschuss hat die unübersichtliche, komplizierte und wenig attraktive Tarifstruktur im ÖPNV noch einmal allen Beteiligten vor Augen geführt. Auf Initiative der SPD-Kreistagsfraktion hatte man sich im letzten Jahr darauf verständigt, neue und preisliche attraktive Tarife im Kreisgebiet anzustoßen. Die Ziele waren 1. Marktfähige Preise und 2, übersichtliche Wahlmöglichkeiten für die jeweiligen Tarifgebiete.
»Ich finde die Ticketpreise sehr teuer. Wir sollten das Busfahren attraktiver gestalten, damit nicht jeder mit dem Auto fährt«, kommentierte Frank Wesselmann (CDU) in der jüngsten Sitzung des Planungs- und Bauausschusses die Ausführungen von Stefan Honerkamp, Geschäftsführer des Verkehrsverbundes OWL (VV OWL). Wer aktuell von Greffen nach Gütersloh fahren möchte, muss für eine einfache Fahrt 6, 90 Euro bezahlen. Aus Marienfeld werden 3, 70 Euro fällig, aus Harsewinkel 4, 90 Euro. Demnächst sollen zwischen Greffen, Harsewinkel, Marienfeld und Gütersloh generell die Preise der Stufe 2 gelten: 3, 70 Euro. »Wir gehen davon aus, dass dann mehr Fahrgäste mit dem Bus fahren – wie viele, wissen wir allerdings nicht«, sagte Honerkamp. Gütersloh, Bus 71 (Bahnhof/ZOB, Versmold) - Meine-Deutsche-Bahn.de. Pilotprojekt mit optimalen Rahmenbedingungen Für ein solches Ende des Wirrwarrs um die Preisstufen kann der Kreis Gütersloh sogar Fördermittel beantragen, laut Honerkamp für drei Jahre: »Dann könnten wir die Effekte einfach ausprobieren. « Er nannte das ganze Prozedere ein Pilotprojekt, das relativ einfach umzusetzen sei, weil in Harsewinkel nur ein Busunternehmen und das auch noch im Auftrag des Kreises unterwegs sei.
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