Stotzer (-Ryf) Gustav und Dora Lyss Wein Startseite Stotzer (-Ryf) Gustav und Dora Heilbachweg 27 3250 Lyss Heilbachweg 27 09. 09.
Dora, die 80 cm Kanone 80 cm-KANONE (WH) - Das "Dora Gert" - Der zweite Weltkrieg gilt unter Militrhistorikern als der erste Konflikt, der durch den Einsatz schneller, beweglicher und flexibel operierender Verbnde entschieden wurde (Blitzkrieg). Vor diesem Hintergrund wirkt der waffentechnische Gigantismus, der von Seiten der deutschen Militrfhrung betrieben wurde, als Anachronismus. Sinnbilder dieses Grenwahns waren unter anderem Kettenfahrzeuge wie die Maus oder die als Gustav- bzw. Dora-Gert bekannt gewordene 80cm Kanone. Bei der 80cm Kanone (E) handelte es sich um das grte jemals gebaute Geschtz. Das 32. 480 mm lange Rohr mit einem Gewicht von allein 400. 000 kg war beim Feuern auf ein 40-achsiges Fahrgestell montiert. Das Gesamtgewicht belief sich auf 1. 350. 000 kg! Zum Feuern wurden zwei nebeneinander liegende Gleise bentigt. Gerichtet wurde die Kanone, indem man sie mit zwei Dieselloks in einer Kurve hin- und herschob. Gustav und dora the explorer. Verschossen wurden 7. 100 kg schwere Panzergranaten, die eine maximale Schussweite von 37.
"Er stand immer am Bahnhof Wannsee mit seiner Kutsche. Und da hat man ihn schon den Eisernen Gustav genannt, weil er eisern auf den letzten Zug gewartet hat. Dann kam eines Tages eine Französin, Madame Rachel Dorange, und hat mit ihm gesprochen. "Ja, wo kommt denn Madame her? " – "Aus Paris aufm Pferd. " – "Ach, was eine Frau kann, das kann ich auch! Ich werde Sie im nächsten Jahr besuchen. "" – Ursula Buchwitz-Wiebach (Enkelin von Gustav Hartmann) [3] "Der älteste Fuhrherr von Wannsee, Gründer der Wannseedroschken, erlaubt sich mit der Droschke 120 die letzte Fahrt Berlin – Paris zu machen, da das Pferde-Material im Aussterbeetat steht. Gustav und dora 1. " – Gustav Hartmann (Aufschrift auf seiner Droschke) [3] Nachwirkung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Durch seine Reise berühmt geworden, gründete der "Eiserne Gustav" nach seiner Rückkehr eine Stiftung für die Hinterbliebenen von bei der Ausübung ihres Berufes zu Tode gekommenen Taxifahrern (Gustav-Hartmann-Stiftung). Seine Geschichte wurde von Hans Fallada im 1938 veröffentlichten Roman Der Eiserne Gustav erzählt, wobei Fallada den Protagonisten seines Buches Gustav Hackendahl nannte.
Erdarbeiten: 2. 500 (3-6 Wochen). Schutz: 2 Flak- Bataillone Schuss: 500 bearbeiten Schwerer Gustav ( "Heavy Gustav") ist der Name einersehr großkalibrigen Artilleriekanone eine Eisenbahn und in zweifacher Ausfertigung für die hergestellten deutsche Armee( Wehrmacht) während der Zweiten Weltkrieges. In Anlehnung an Langstreckenwaffen wie den im Ersten Weltkrieg erlebten Pariser Kanonen wurden sie in den Jahren 1936-1941 von der deutschen Firma Krupp AG unter dem offiziellen Namen " 80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav " entwickelt und hergestellt ". Historisch Ab 1928 baute Frankreich die Maginot-Linie, um sich vor einer Invasion Deutschlands zu schützen. Die Panzerung der Werke dieser Linie sollte den direkten Auswirkungen der stärksten Granaten des Ersten Weltkriegs des großen Bertha- Typs standhalten, die fast eine Tonne wogen (Kaliber 420 mm). Hitler bat Krupp, eine Kanone zu entwickeln, mit der diese Befestigungen überwunden werden können. 80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav - frwiki.wiki. Es wurden drei Projekte mit Kalibern von 600, 800 und 1000 mm durchgeführt.
Im Allgemeinen kann man sagen, dass die Konstruktion selbst sehr interessant war, aber der Gebrauch dieser Kanone war sehr begrenzt.
Nachdem die Lafette montiert war, wurde die Rohrwiege mit dem Schildzapfenlager eingesetzt. Danach wurde das Seelenrohr von hinten in das Mantelrohr eingefahren. Nun wurden die Plattformen, Laufstege, Leitern, die beiden Munitionsaufzge und das restliche Zubehr angebracht. Der Aufbau war damit abgeschlossen. Whrend des Einsatzes vor Sewastopol gab die Dora-Kanone insgesamt 48 Schuss. Die Durchschlagskraft des gewaltigen 80 cm Kalibers ermglichte dabei selbst die Zerstrung eines Munitionslager das 30 m tief im gewachsenen Fels lag. Auerdem wurden mit ihr Panzerforts, wie etwa die Festung "Maxim Gorki" beschossen. Vor jedem der 48 Schsse musste die Kanone eingerichtet werden. Das Seitenrichten des Geschtzes... geschah ber die Schiekurve. Dazu wurde das Geschtz von zwei synchron gesteuerten 940 PS Dieselloks verschoben. Das Feinrichten wurde mittels Elektromotoren an den Hinterachsen der Drehgestelle vorgenommen. Gustav und dora youtube. Zwischen den Schienenstrngen waren Auflage- und Sttzkrper verlegt, die nicht nur zur Stabilisierung der Gleise dienten, sondern auf die auch hydraulische Sttzen aufgesetzt wurden.
Nach dem Einmarsch der Amerikaner wurde das gesprengte Geschütz zum beliebten Fotomotiv bei G. I. s und Zivilisten. Alle wollten ein Foto auf dem Kanonenrohr sitzend von sich haben. General Patton mit Krupp-Plakette Infoschild der US-Armee Auch General Patton, Kommandeur der amerikanischen Befreiungsarmee, ließ sich im Sommer 1945 die berühmte Kanone zeigen und nahm die Krupp-Plakette als Souvenir mit, festgehalten in einem Filmdokument. Die Geschützruine wurde erst fünf Jahre nach ihrer Sprengung von einem Demontagetrupp mit überdimensionalen Schweißbrennern abgebaut und verschrottet, die Bahn hatte bis dahin eine Umleitung um die Dora gebaut. Lange Zeit war nicht klar, ob das Geschütz Dora oder Gustav am Rand des nördlichen Truppenübungsplatzes gesprengt wurde. Dora, die 80 cm Kanone. Im Volksmund wurde immer von Dora gesprochen, diese hatte wegen ihres Einsatzes auf der Krim größere Bekanntheit. Mittlerweile sind sich Fachleute aber sicher, dass das "unbenutzte" Geschoss Gustav hier vernichtet wurde, dennoch wird aus Gewohnheit weiterhin von "Dora" gesprochen.
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