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136 habe ich viele Jahre gearbeitet und der LKW hat mich nie im Stich gelassen. Den 8. 150 bin ich nie gefahren und kenne den Vergleich nicht. Gruss Eck Beiträge der letzten Zeit anzeigen:
VW MAN 8. 136 FAE Moderator: Moderatoren Leomanman neues Mitglied Beiträge: 3 Registriert: 2019-01-18 15:02:13 #1 Beitrag von Leomanman » 2019-01-18 19:00:13 Hallo liebe Gemeinde, ich bin noch kein Besitzer von einem LKW aber das soll sich vieleicht bald ändern. Da ich den alten 3er Führerschein habe kommt nur ein 7, 5 tonner in Frage. Was mir da richtig gut gefällt ist der MAN 8. 136 von der dänischen Militär. Nutzen möchte ich ihn um Brennholz aus dem Wald zu holen und alles was sonst noch so anfällt. Man Fae eBay Kleinanzeigen. In der Zukuft vieleicht auch einen Shelter drauf um in den Urlaub zu fahren. Die Version mit Ladefläche und Planenaufbau wäre perfekt. In Dänemark werden Sie relativ günstig angeboten z. B bei Truck Sealand. Jetzt meine Fragen: Kann man solche Fahrzeuge dort bedenkenlos kaufen? Vieleicht hat es hier schon jemand getan. Haben solche Fahrzeuge besondere Schwächen? Ist es ohne großen Aufwand möglich Hydraulikpumpe nachrüsten um einen kleinen Kran mit Öl zu versorgen? Gruß dibbelinch abgefahren Beiträge: 1389 Registriert: 2014-01-10 18:53:05 Re: VW MAN 8.
(Sokrates) #5 von Leomanman » 2019-01-19 13:55:22 Mit dieser Ausstattung sind die Teile nicht bezahlbar ab 15000 Euro. Man 8.150 fae 4x4 dänemark 2. Meine Idee war es wenn einen Kran dann am Anhänger nur die Hydraulik Versorgung sollte vom LKW sein THILO heros79 infiziert Beiträge: 46 Registriert: 2015-10-02 20:13:59 #6 von heros79 » 2019-01-20 14:52:53 Ich habe mir vor 2 Jahren in Dänemark einige dieser Teile angesehen stehen mehrere 100 rum, leider sind nur ca 10 Stück dort in einem einigermaßen guten Zustand. Zu den Preisen musst du noch 25% Steuer raufreichten plus Transport hierhin und und und. Für ein einigermaßen gutes Teil möchte er 10000€ haben musst du dann aber noch etwas Arbeit teistecken, und wenn du einen mit Kran oder Winde haben möchtest zahlst du das natürlich oben drauf, was mich dazu gebraucht hat meinen hier in Deutschland bei einem Händler zu kaufen mit TÜV Papieren und sowas. Hätte gerne ne Winde gehabt aber war leider keiner mehr damit vorhanden, aber dafür habe ich einen bekommmen der bis auf einige kleine stellen rostfrei ist und neue Reifen hat.
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Diskutiere Bordo-Halterung montieren im Fahrrad-Forum Allgemein Forum im Bereich Fahrrad-Foren Allgemein; Ich habe mir gestern das Abus Bordo geholt. Die Halterung lsst sich an den Flaschenhaltern oder mit dem Klettverschlu montieren. Nun habe ich folgendes Problem. Montiere ich Forum Fahrrad-Foren Allgemein Fahrrad-Forum Allgemein Bordo-Halterung montieren 05. 08. 2007, 09:00 # 1 Ich habe mir gestern das Abus Bordo geholt. Montiere ich das ganze am einen "Flaschenhalter", so habe ich keinen Flaschenhalter mehr. Es lsst sich auch nicht am anderen Flaschenhalter montieren. Da ist leider der Umwerfer im Weg. Habe auch versucht das Schlo am Sitzrohr mit den Klettverschlen zu montieren. Problem: Halterung ist zwar fest, aber nicht mehr genug Abstand zum Oberrohr. Abus fahrradschloss halterung montieren 4. Es ist nicht mglich das Schlo in die Halterung zu stecken. Montage am Oberrohr? Geht theoretisch, sieht aber komisch aus, wenn das Bremskabel dadrber gelegt ist. Mit komisch meine ich nicht so gesund... Lange Rede kurzer Sinn: Ich wills eigentlich am Flaschenhalter am Sitzrohr festmachen.
#16 Entschuldigung, da ist was schief gelaufen wollte den Beitrag von Reiner zitieren. ABUS Faltschloss Bordo 6000 SH mit Halterung - Fahrradschloss aus gehärtetem Stahl - ABUS-Sicherheitslevel 10 : Amazon.de: Sport & Freizeit. #17 So, jetzt habe ich fertig - hat durch einen Urlaub ein paar Tage länger gedauert. Das ist die Grundform, das kleine Teil dient der Verankerung in der MIK-Aufnahme des Gepäckträgers. Der lange Streifen stellt den Kontakt zur Schelle am Sattelrohr her Erster Test mit Schlosshalter erfolgreich Weggegeben zum Eloxieren: Sieht schon gut aus;-) Montage am Fahrrad: mit eingelegtem Schloss Heute erster Test in der Praxis: 30 km Tour über zum Teil unebenes Gelände - nichts klappert. Der Platz in der vorderen Tasche kann jetzt für Kamera oder anderes Kleinzeug genutzt werden - bei 3 kg Belastbarkeit würde das Schloss einen Großteil davon aufbrauchen Sieht fast aus, wie vom zumindest der Kommentar meines Nachbarn Satteltaschen sind nach wie vor problemlos anbaubar, für die größere Tour kann der Schlossträger mit 8 Schraubverbindungen gelöst werden, durch die Montage gibt es im Rahmen oder Gepäckträger keine Bohrlöcher oder Ähnliches.