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Es is aber ne andere Gabelbrücke drinnen mit Reckung und da musste dann ein 21" Rad rein, sonst würde sie vorne tiefer liegen. #5 Hast du das 21er Rad schon?. #6 Fußrasten eine von W&W. Also sollte mir jemand von Euch weiterhelfen können mit nem ABE, wäre mir sehr geholfen. #7 Hast du das 21er Rad schon Ja, das war schon am Moped. #8 Axo, schade, hätte Käufer für ein 19er (mit gutem Chrom) vermitteln können.. #9 ABE wohl nicht, die haben wohl eher ein Gutachten dabei. Harley-Davidson Sportster-Umbau Story von Winni Scheibe. Hatte da mal eine Sammlung von Gutachten im Milwaukee V-Twin-Forum auf'm Radar, habe gerade die Suchmaschine bemüht, finde den Fred aber nimmer. Ich versuche es nachher noch mal.. #10 21" und auch die Fußrastenanlage sind ja nu keine bahnbrechenden Umbauten, sollte beides ohne Probleme eingetragen werden. schon mal beim TÜV bzw Schrauber ums Eck vorstellig geworden? #11 Denke das Vorderrad bekomm ich auch so durch (ohne Paoiere). Aber bei den Rasten wollen die was in der Hand haben. Mittlerweile kenn ich die Prü ja über`n Winter oft genug bei denen und hab mich genau erkundigt.
#1 Hallo zusammen, ich möchte in diesem Beitrag in ein paar Sätzen und Bildern die bisherigen Umbauten an einer H-D Forty Eight dokumentieren, die ich vorgenommen habe, damit meine anderen Beiträge nicht mehr durcheinander laufen. Die entsprechenden Beiträge werden, genau wie dieser hier, regelmäßig gepflegt. Weitere Umbauberichte und Infos finden sich hier: Harley Davidson SPORTSTER - Gesammelte Werke und weitere Harley-Themen H-D XL1200X Forty Eight im Serienzustand Das ist der Ist Zustand vor kurzem.
Wir haben der neuen Sportster S ein neues Heck angebaut. Nicht dass es nicht in Ordnung gewesen wäre, aber der Philipp wollte partout keinen Kennzeichen-Bügel, welches den Blick auf das schöne Hinterrad doch sehr versperrt. Nun haben wir den Bügel abgenommen und haben das Rücklicht nebst den Blinkern und dem Rückstrahler nach oben gesetzt. Entscheidet selbst, das gibt doch ein völlig neues Bild. Der breite Reifen kommt jetzt mit dem kurzen Custom Heck richtig schön zur Geltung. Sportster vorderrad umbau 8. Das Seitenkennzeichen integriert sich schön in das Gesamtbild der Maschine. Mit der sehr hellen LED Technik ist ein Gesehenwerden zu jeder Tages- und Nachtzeit gewährleistet. Die Sportster bekommt so einen noch kürzeren und kompakteren Look. Wenn ihr dazu Fragen habt, scheut euch nicht unseren Thomas oder Jürgen anzusprechen. Gerne sind wir für euch da Euer K+M Team ** Alle Bilder zum Anklicken und Vergrößern!
Pascal Eckert und Stefan Hohmann A ls Vorbilder dienten die Chopper der 60er und 70er Jahren. Die Kunst des choppens (engl. to chop = abhacken) besteht im Weglassen und ein Apehanger-Lenker war schon damals der Garant fr eine relaxte Sitzposition. Lang und schlank sollte die Maschine aussehen, flach und mit flieenden Linien. Ein Blick in den umfangreichen Katalog mit den Original Parts & Accessories von Harley-Davidson bot sich frmlich an, ebenso der Griff zu Screamin Eagle Performance Parts. Sportster vorderrad umbau red. S chon als die Maschine fr den Umbau gestrippt wurde, war klar, dass der hintere Kotflgel und die Sitzbank in den Fundus wandern wrden. Statt dessen fand ein Bobtail Fender Kit fr die Sportster Verwendung, der zusammen mit der flachen Badlander Sitzbank die Optik des Hecks strker betont. Pascal Eckert erklrt: "Dadurch, dass sich der Schwung der Tank-Sitzbank-Linie nach hinten fortsetzt, wirkt die Maschine gleich ein gutes Stck lnger. Der serienmige Pull Back Lenker musste einem Apehanger weichen Nostalgic Griffset und Rundspiegel komplettieren die neue Steuereinheit.
Hifi Lautsprecher und Subwoofer für den VW Käfer. (Das ganze Konzept ist noch in Arbeit, auf dieser Seite, ist der aktuelle Stand zu sehen. ) Bei der Entwicklung des Käfers lag der Focus auf ganz anderen Dingen als Hifi Klang, oder überhaupt Musik, irgendwann bekannte man sich dann wenigstens auf einen einzelnen (Mono)Lautsprecher, so dass wenigstens etwas Radio gehört werden konnte. Das war's dann auch schon. Als Hifi Enthusiast und Käferbesitzer konnte ich das so nicht stehen lassen und habe ein Hifi System entwickelt das sich (kaum)sehen und hören lassen kann. Bestmöglicher Klang ohne die Optik unpassend zu verändern war das Ziel. Das WV Käfer System besteht aus: Lautsprecher Subwoofer und DSP Verstärker Alle Gehäuse können nach Kundenwunsch mit Teppich, Filz oder Leder bezogen werden. Wenn Sie das System selber montieren möchten, ist das kein Problem. Ich unterstütze Sie beratend. Regemäßige Updates finden Sie auf meiner Facebook oder Instagram Seite. Die Frontlautsprecher ( Kickpanels) Als Basis dienen handgefertigte Lautsprechergehäuse, auch Kickpanels genannt, aus GFK und lasergeschnittenen Stahlplatten.
Wir liefern Teile für alle VW Käfer (Typ 11), Volkswagen Käfer Cabrio (Typ 15), Volkswagen Karmann Ghia (Typ 14 und Typ 34), VW Typ-3 (Typ-III), VW Kübel (Typ-181), Porsche 356, Porsche 912, Porsche 914, Buggy, Replica und Kitcar auf Käferbasis, VW Bus T1 Bus (Bulli Typ-II) auch Brasil T1, T2 Bus (Typ-2a, Typ-2b), T3 Bus (Typ-25) sowie Fridolin (Typ-147). Unser Sortiment beinhaltet sowohl Teile für das Tuning von luftgekühlten Motoren, als auch NOS Teile, Scheibenbremsanlagen, Auspuffanlagen, Verschleißteile, Ersatzteile und Blechteile zur Restauration. unser Stärke ist vor allem unser wöchentlicher im Import von rostfreien Fahrzeugen aus den USA
Ebenso wie die Farbcodes der Verkabelung die im mitgelieferten Verbindungsschema zu finden sind. Bitte beachten Sie: Dieser Kabelbaum ist auch für Exportmodelle gemacht. Europäische Autos sind z. B. mit H4- oder Duplex-Beleuchtung und integriertem Standlicht ausgestattet. Sie müssen ggf. einige kleinere Anpassungen und Änderungen vornehmen damit das Ganze zu Ihrem Fahrzeug passt und die gesetzlichen Anforderungen erfüllt. Vergleichsnummer: 133971011B Classic Go ® ist Fachhändler und liefert Ersatzteile für VW Käfer, VW Bus, Typ 181, Karmann Ghia und andere klassische Volkswagen und Ersatzteile für klassische Porsche. Ersatzteile sollten nur von qualifiziertem Fachpersonal eingebaut werden. Artikelbeschreibungen, Artikelbilder und Vergleichsnummern sind unverbindlich - Irrtümer vorbehalten.