Die konnten aber nur herausfinden, dass die Motortemperatur leicht erhöht war. Mein Motor ist auf Gas-Antrieb umgerüstet. Jedoch kann es eigentlich nicht am Gas-Umbau liegen da diese Fehler sowohl bei Gas ALS AUCH bei Benzin-Betrieb auftauchen und die gesamte Elektronik des Gas-Umbaus (2. Steuergerät) beim Benzin-Betrieb deaktiviert ist. Ich hatte diesbezüglich bereits mit meinem Gas-Umbauer gesprochen. Ich habe auch bereits die neueste Motoren-Software drauf (dies haben sie in der Werkstatt schon überprüft). Ich tippe ja auf einen defekten Sensor beim Gaspedal, schliesslich wurde hier bereits einmal ein Fehlercode ausgelesen (allerdings nicht von einer Hyundai-Werkstatt sondern von meinem Gas-Umbauer weil ich dachte, es könne am GAS-Umbau liegen) und die Probleme mit dem nicht annehmen von Gas könnten hieraus resultieren. Motor nimmt ab und zu kein Gas an. Wie aufwendig wäre es diesen Sensor austauschen zu lassen. Wenn das kein grosser Aufwand wäre würde ich die Werkstatt darauf drängen diesen Sensor zu wechseln um anschliessend zu testen ob das Problem dann behoben ist.
60200 und 60500. Es scheint einfach der Turbo in Notabschaltung zu gehen. Switch zum Sport-Modus brachte auch keine Aenderung, ausser dass er dann noch sinnloser hochdreht. Nach Ab-und Anschalten der Zuendung gibts wohl eine Art Reset und das Problem ist "behoben". Dann tippe ich mal auf Programm/Sensorfehler in der Motorsteuerung. Habs zwei Mal bei der 45000/60000er Inspektion beim Servicepartner angesprochen - angeblich war jeweils im Fehlerspeicher nichts zu finden. Jetzt hab ichs auf Video gebannt und lass es als Garantiefall deklarieren. Schau mer mal. Der Freude am Fahren und dem Sicherheitsgefuehl ists wirklich net zutraeglich. Schade, denn ansonsten ists ein wunderbares Auto. Hyundai tucson nimmt kein gas an. #7 Hört sich für mich für ein Fehlverhalten an, das mit einem "Defekt" der Lambdasonde zu tun hat. Rate euch mal da das Kabel der Sonde auf Beschädigungen (Marder?! ) und die Steckerkontakte auf Korrosion zu überprüfen (hier rate ich zu WD40). Was ergibt denn das Auslesen des Fehlerspeichers? Bei einem solchen Fehlverhalten sollte da was zu finden sein.
VCDS auch in Ordnung. Geht das Auto nicht in Notlauf, wenn ich das AGR anstecke? Gruß Alex #4 Hallo Alex, mein 2011er CASD geht nicht in den Notlauf. Bei deinem kenn ich mich nicht aus. Besser ist es natürlich wenn Du eine Diagnosesoftware dabei hast - ggf. den Notlauf wieder beenden kannst. Gruss Volket #5 Hallo! Hyundai tucson nimmt kein gas an element. Habe jetzt mal das AGR Ventil im Ansaugtrakt gereinigt leider keine Besserung. Am Morgen beim Kaltstart macht er die ersten 15-20km keine Probleme, dann geht das Ruckeln bzw., Verschlucken beim Beschleunigen wieder los. Steht das Auto tagsüber am Parkplatz(warmes Wetter) ist der Fehler vom Start an wieder da. Ich bin am Verzweifeln #6 Habe VCDS während der Fahrt laufen lassen. Zum Zeitpunkt des Rückens hat er fast keinen Ladedruck. Jetzt ist die Frage warum er zu diesem Zeitpunkt keinen Ladedruck hat?? Bei Außentemperaturen um 0°c dauert es meist so ca. 15-20 km n s der Fehler auftritt. Steht das Auto in der Sonne ist der Fehler viel früher da. Ich bin echt ratlos... #7 Hallo Alex, im Forum gibt es einen Beitrag, da war ein Kunststoffstutzen im Ladedruckweg gebrochen und hat sich nur bei Wärme im Ladedruck bemerkbar gemacht.
#16 Danke für die ausführlichen und hilfreichen Informationen. #17 Hallo Adesto! Bei mir wurden dann Turbolader und spaeter 2 Messsonden vor und nach dem Turbo (lt. Werkstatt) getauscht und seitdem taucht das Problem nicht mehr auf. Anscheinend gibt es einen "Ueberlastungsmodus", bei dem die Motorsteuerung den Turbo "schuetzen" will und deswegen ist der Verlust der Turboleistung auch nicht mit dem Aufleuchten der Motorwarnleuchte verbunden. Ich habe das mal als Marktbeobachtungsbeschwerde an das KBA adressiert. Wenns in Ihrem Fall die Sensoren sind, dann sollte jedes An-Abschalten der Zuendung das Problem beseitigen, weil dann Werte im Motormanagement wohl reseted werden. Motor nimmt manchmal kein gas an typcm - Hyundai Santa Fe Forum - autoplenum.de. Wenn das nicht mehr hilft, muss wohl die Werkstatt mal den OBD auslesen, die Motorsteuerungssoftware updaten oder die Sensoren auch nur Fahrer und kein Techniker, aber in der Reihenfolge haette man mein Problem am Besten loesen koennen. Warum hast Du eine Beschwerde an das KBA gerichtet? Gehst Du von einer nicht gesetzeskonformen Manipulation aus?
cheirology [chirology] Cheirologie {f} [Lehre von der Deutung der Handlinien]
Englishness [Charakteristik Englands, der Engländer oder der englischen Sprache]
zool. T feline Katze {f} [ein Tier aus der Familie der Katzen]
theatre supertitle Übertitel {m} [Übersetzungstext, der über der Bühne wiedergegeben wird]
agr. arable land Kulturboden {m} [Boden, der der landwirtschaftlichen Nutzung dient]
idiom great moments Sternstunden {pl} [fig. ] [der Menschheit, der Unterhaltung etc. ]
journ. above the fold {adv} [auf der oberen Hälfte der Titelseite]
aviat. air stream travel Luftstrom {m} [der Weg der strömenden Luft]
Electronic Industries Alliance
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