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#1 Moin Da ich zuhause noch meinen Mofahänger (schöner stabieler eigenbau) wollt ich gern eine Hängerkupplung an meine Simme bauen nur ist die frage wo befestigen? Ich hab zuhaus noch 2 Hebie kupplungen die mit ABE nur wie festmachen? Der Gepäckträger scheint ja nicht so stabil zu sein oder? gruß Jonas #2 Sind wir hier bei Werner mit seinem Tüteldraht!? Die Anhängerkupplung (beide Seiten) brauchen Teilenummern und müssen zugelassen sein! Haben sie keine Teilenummer - wurden sie nicht geprüft und sind unzulässig! Die Nachbau-Kupplungen sind allesamt illegal, da keine Teilenummer vorhanden ist. Es gibt die Anhängerkupplung der Schwalbe nur in einer Ausführung und das ist diese: Das Maulstück für den Anhänger sieht so aus (Nachbauversion): #3 Inwiefern meinst das bei Werner? Der Hänger ist top aus Winkeleisen und mit neuem Holzkasten gutem Profil und Reflektoren. Und diese komische Anhängerkupplung also die von der Hängerdeichsel taugt was? Trägt der Tüv die teile überhaupt noch ein? Anhängerkupplung KR51/1 KR51/2 · Zweirad Schubert. Also die orginalen?
Anhängerkupplung für Schwalbe KR51/1 KR51/2 besteht aus: 1 AHK-Steckdose Plast. 7-polig mit Abschaltung 1 Gummiunterlage 1 AHK-Stecker 7-polig Metall 1 Kabelbaumsatz Anhängersteckdose 1 Kupplungsstück für Hänger 3 Schraube M5x35 3 Sechskantmutter M5 1 Anhängerkupplung 3 U-Scheibe 5, 3 x 15 Z ur Zeit nur mit Steckdose aus Kunststoff! Schreiben Sie Ihre eigene Bewertung Close Review Form Das Produkt kann erst nach einem Kauf bewertet werden Nur registrierte Benutzer können Produkte bewerten Titel für die Bewertung: * Text: * Bewertung: Schlecht Bewertung 1 Bewertung 2 Bewertung 3 Bewertung 4 Bewertung 5 Sehr gut
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Anders ist es auch nicht möglich eine glatte Auflagefläche zu erhalten. #5 Der Kandidat erhält 100 Punkte Absolut korrekt, wird der Unterbodenschutz, bzw., das PVC nicht entfernt, erreicht man kein Definiertes Drehmoment. Wer es nicht entfernt der Pfuscht, leider ist das relativ häufig der Fall.
@:tankverschlu. Heute haben die Lichtmaschinen in der Regel soviele Reserven das es nicht mehr ntig ist einen Teil der Beleuchtung abzuschalten. Und im heutigen Verkehrsgeschehen kann man meiner Meinung nach gar nicht genug beleuchtet sein um das Risiko berrollt zu werden zu minimieren. docralle: das mit dem Schalter und dem zweiten Kabelbaum ist eine super Idee, danke dafr. Ich wollte nhmlich dass auen am Fahrzeug so wenig wie mglich "angebaut wird. Daher finde ich es super wenn der Schalter im Herzkasten ist. Aus welchem Buch hast du den Schaltplan denn? subfossil: QUOTE Und im heutigen Verkehrsgeschehen kann man meiner Meinung nach gar nicht genug beleuchtet sein um das Risiko berrollt zu werden zu minimieren. Seh ich auch so. Schwalbe anhängerkupplung montieren 2. Das ist wahrscheinlich auch der Grund warum Anhnger heute eine Blinkanlage haben mssen. (Wie von LamE erwhnt. ) Aus den Ratgeberbchern, das rechte bekam ich zum Roller 1990 dazu. Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gste und 0 Anonyme Benutzer) 0 Mitglieder: