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Vllt habt Ihr ne Idee oder Tip was der Fehlersein könnte. Die Airtop ist neu und ist nie gelaufen. Danke Mattes #2 Dr. No: vllt nen Tip? #3 Womit steuerst Du sie an, Uhr oder Rheostat? Was hast Du wie angeschlossen? Weiß/Rot ist Lüften, grau und violett brauchst Du nur beim ADR-Einbau, schwarz/rot ist zur Ansteuerung des Hilfsrelais / der IPCU wenn das Fahrzeuggebläse mitlaufen soll. Zum Entlüften einfach die Pumpe direkt ansteuern, also Pluskabel kontinuierlich auf Pluspol der Batterie "tippen", bis vorne Diesel austritt. Wir haben für sowas ein "Helferlein" aus nem alten Blinkrelais gebastelt, dass die Pumpe dann mit 2Hz antaktet #4 Alles anzeigen Ich habe die Webasto Moduluhr für die Airtop 2000 angeklemmt. Und hab dann auf Dauerbetrieb gedrückt, lief an und hat geblasen. Webasto fehlercode f01 dual. Ich habe die beiden roten Kabel auf Plus geklemmt und beide braun auf Masse. Und grau auch auf Plus, muss ich noch nen Schalter dazwischen klemmen um die Beleuchtung abzuschalten. Komischerweise ist das display nicht beleuchtet sondern nur die Dauerbetriebtaste Das Bedienteil wird aus dem Heckraum bedient.
Wär toll wenn mir jemand weiterhelfen könnte.... Liebe Grüsse Peter #2 Mal hoch damit......... ;) #3 Hallo Laut Störungstabelle heißt F 10 Überspannung also mehr wie 15 Volt liegen an. Kann Ich mir aber nicht vorstellen. mfg Bobo #4 Hi, ich würd mir mal die Masseverbindung zur Heizung anschauen wenn der Fehler im "Batteriemodus" kommt. Standheizungsproblem - Webasto Air Top 2000 - Diesel - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Mehr als 15V gehen sonst nur bei defeklter Lima. Gruß Frank #5 So hab grad mal was getestet, also wenn ich die Heizung starte ohne das der Motor läuft dann geht das Gebläse ganz normal an und nach ner weile klackert auch die Pumpe nur heizen will da ich die Heizung starte wenn der Motor läuft dann kommt nach kurzer Zeit Gleich der F10 laufendem Motor steht im Display 14, 4 Volt und bei stehendem Motor 13, 8 volt... Gruss peter #6 ausser Masse durchmessen fällt mir nix ein. Westfalia hat auch keinen Tipp. #7 Hab den Tip bekommen mal nach dem Shunt zu in der wiki nachgesehen wo der sitzt kann das ding bei mir im Bus aber net finden, hab die Verkleidung bei der Kühlbox abgebaut und geschaut aber ausser dem Ladegerät und nem Wassertank hab ich da nix doch net den halben Bus deswegen zerlegen oder ist der wirklich so versteckt?
Es sei denn die Heizung ist falsch montiert. Webastos müssen direkt an der Batterie angeschlossen werden um Überhitzungsschäden zu vermeiden. 28. 2015, 18:18 Webasto Hallo Jungs, also ich bin eben vom Schiff gekommen und wollte mein Erlebnis unbedingt noch berichten. Wie Ralf schon erklärt hat, die Webasto muss direkt an die Batterie angeschlossen sein. So ist es zu mindestens bei mir. Ich habe nun den Ratschlag umgesetzt und die Heizung gestartet und dann den Plus Pol von der Batterie genommen, eine Min. gewartet und zwischendurch die Heizung wieder wieder Pluspol angeklemmt und die Heizung erneut gestartet. Diesen Vorgang muste ich zweimal wieder holen und siehe da meine Gute lief wieder. Ich habe mich sehr darüber gefreut, dass es auch ohne Fremdfirma geklappt hat, Dank Euch. Vielen Danke an alle Und wenn ich wieder einmal ein Problem habe, bin ich hier im Forum gut Beraten. Webasto fehlercode f01 product. So Euch wünsche ich schöne Ostern und hoffe Ihr habt das meiste an Euren schiffen schon geschafft. 28. 2015, 18:20 Was meinst Du mit Überhitzungsschäden?
Stoppel May 6th 2014 Thread is marked as Resolved. #1 Hallo Foristen, ein Segelfreund von mir hat eine Webasto Air 2000, Heizung läuft nicht an. Grüne Lampe leuchtet 5x kurz und 1x lang und wiederholt sich., Batterien sind neu. Und ja, in der Suchfunktion war ich schon, hat jemand ein Tipp für mich? #2 Naja wie wäre es mit google.... Der Code ist F00 Steuergerätefehler... ab zum Hersteller oder Service.. Seite 7 #3 Quote Naja wie wäre es mit google.... ich ja auch gemacht, aber das hatte ich leider nicht gefunden Aber vielen Dank dafür #4 Der Fehler F 00 würde 5 x kurz Blinken und danach nix bzw. Webasto Airtop 3500ST Fehlermeldung - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Pause. Aber Frank Schreibt 5 x kurz Blinken und danach 1 x lang = F01 kein Start nach 2 Versuchen. Das ist die Mutter aller Fehlercodes! Das kann alles sein! Wie immer systematisch an das Problem rangehen. Die Heizung braucht elektrische Energie und chemische Energie (Diesel) um zu zünden. Die Aussage neue Batterien brinkt nix genauso wenig wie Tank ist voll! Der Diesel und die Spannung muss am Heizgerät ankommen!
27. 03. 2015, 07:55 Ensign Registriert seit: 25. 08. 2013 Beiträge: 92 42 Danke in 9 Beiträgen Webasto Airtop 3500ST Fehlermeldung Moin liebe Wassersportler, Also ich habe in meinem Schiff eine Webasto Air Top 3500 St verbaut und die Gute gibt keine Wärme mehr her. Da ich die Heizung beim Basteln am Boot in Betrieb hatte, und sie irgend wann dann aus ging, wusste ich zuerst nicht woran es lag. Soweit so gut, das zum Vorfall. Jetzt habe ich also gesucht und den Fehler gefunden, der Tank war leer. Nun hat mein Bedienelement einen Fehler angezeigt der wie folgt aussah. 1+ Lang und 5+ kurz. Webasto AirTop Fehler F01 Fehler beheben - Zuheizer und Standheizungen - T4Forum.de. Im Internet findet man den Fehlercode unter F01 was bedeutet nach zwei maligem Startversuch fährt die Heizung nicht hoch. Ich habe die Kraftstoffleitung entlüftet und mit der Dosierpumpe den Diesel bis zur Heizung geführt. Kann mir jemand von Euch vielleicht sagen, was ich noch versuchen kann um die Gute wieder zu veranlassen ihren Dienst zu machen. Für Eure Tipps Danke ich Euch schon jetzt Schöne Grüße Martin 27.