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Aber sie sehen nicht nur stylisch aus, sondern sind auch praktisch und bequem, vor allem Modelle aus Naturfasern. Beim Sport machen sich die Funktionsvarianten aus Kunstfasern gut. Ob im Fitnessstudio oder beim Joggen im Park: Sie sind luftig und überzeugen mit bequemer Passform und Strapazierfähigkeit. Coole Kombis für Herren Tank Tops Für einen sportlichen Look kannst Du den praktischen Allrounder mit bunten Bermudas tragen, relaxed wirkt es mit Jeans. Zeitlos schick sind Herren Tank Tops in Weiß, Schwarz oder Grau mit körpernahem Schnitt. Dann passen sie zu allem. Modisch wirkt der Tank Top-Look, wenn Du enge Slip-Jeans und Hightop-Sneaker dazu kombinierst. Exotische Drucke sind diese Saison der Hit. Eng geschnittene Modelle und Band-Shirts kriegen mit dunklen Röhren Jeans und derben Sommer-Boots einen coolen Rockstar Touch. Kann ich als Mann Tank Top tragen? Ja! Entscheidend ist die Passform. Tank Tops sollten etwas lockerer sitzen als ein klassisches Unterhemd und länger sein als ein normales T-Shirt, dann wirkt der Look lässig.
Oder sieht das affig aus? Bei 90% der Leute sieht's vermutlich affig aus Musst schon ziemlich gut aussehen um die Dinger tragen zu können, meiner Meinung nach. Division-by-Zero von Division-by-Zero » 23 Mai 2012 22:47 Also ich finde diese Stringer Tops sehr "Macker"mäßig.... es sei denn man ist Profi und beim Shooting oder im Studio. Die können das dann gerne tragen. Aber JEDER Normalo wird dafür doof angeguckt. Ich gehe ja schon seltenst mit Tank Top raus, weil irgendwie die Leute das direkt mit prollen in Verbindung bringen, wenn man ein bisschen trainiert hat. Hat man Arme wie ein Besenstiel, darf man sowas scheinbar tragen... Wenn das aber selbst gemacht ist (s. o. Video), kann ich mir durchaus vorstellen, damit in der Sonne zu chillen. Da sind die Träger dann auch nicht ganz so eng (dass sie fast zu zerreißen drohen), wie bei den Stringer Tops. von Damn90 » 24 Mai 2012 00:59 Tja, ich war schon die ganze Zeit am Überlegen..., habe mich mit mir selbst auf Körpergröße - 80 bei einstelligen KFA verständigt, um so etwas tragen zu "dürfen".
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- Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber chinakohl Erfahrung mit Spraymax 2K System Moin, da das Thema Lackierung so langsam bei mir aktuell wird, wollte ich mich mal erkundigen ob schon mal jemand mit dem 2 K System von Spraymax Erfahrung gesammelt hat. Da ich früher bei meinem ehemaligen Arbeitgeber auch vereinzelt schon mal den einen oder anderen Tank lackiert habe - allerdings mit `ner Sata Fallbecherpistole und Kompressor - bin ich da nicht so ganz unerfahren. Zwar immer noch kein Profi, aber für meine eigenen Klamotten sollte es reichen. Kwasny lack erfahrung tv. Da mir aber diese Möglichkeit nicht mehr zur Verfügung steht, habe ich mir gedacht das dieses 2K System eine Alternative wäre. Es soll ja auch keine Mehrschicht - Effektlackierung werden, sondern eine einfache Uni- Lackierung in einem RAL Ton. Evtl. soll noch ein "Chequered Flag" Streifen längs über die Oberseite des Tanks geklebt werden, welcher danach unter Klarlack gelegt wird (Ablüftzeit der Basislackierung beachten, sonst kommt der aufgeklebte Streifen hoch - ist schon klar).
Lasst ihr euer Auto auch neu lackieren, wenn ein Steinschlag drankommt? Ne, ne, was eine Logik. Geh zu ATU oder einem Baumarkt und kaufe dir einfach normalen schwarzen Lack. Darüber dann Klarlack - gibts auch als Spray. Klarlack ist nicht notwendig, wenn du den Rahmen anständig wachst - eigene Erfahrung. Weiterhin gibt es extra Steinschlagspray, das verhärtet und bei Autos wie bei Rädern angewendet werden kann, ist mit 15 Euro nicht billig, sieht aber keiner im Gegensatz zu den dicken Folien, die bei Regen doch immer wieder abgehen und so weiter. Das Steinschlagspray kannst du flexibel anwenden, alternativ: Dick Hartwachs drauf, hält auch. Lackspray würde ich wirklich 24 bis 48h einziehen lassen. Kwasny lack erfahrung sammeln. Rad muss dann halt mal gut 2-3 Tage stehen, bis du mit allem durch bist. #13 Welchen Sinn soll das machen, wegen einer guten Hand voll Lackschäden unten am Rahmen Man macht dadurch mehr kaputt, als man repariert, wenn der Lack nicht bröckelt, ist sowas falscher Aktionismus. #14 Das Auge hat gesprochen!
Wie lackiere ich richtig mit der Lackspraydose - Lackiertipps - Auto-K - YouTube
Hat also schon mal jemand mit diesem 2K System von Spraymax gearbeitet und kann mir Tips oder Hinweise geben? Danke schon mal, mfG Arvid Jupp100 Beiträge: 5677 Registriert: 12. Okt 2013 Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980 Wohnort: Sande Re: Erfahrung mit Spraymax 2K System Beitrag von Jupp100 » 3. Aug 2016 Moin Arvid, ich habe den Tank einer GSX 250 lackiert und den benzinfesten Klarlack von Spraymax ver- wendet. Hat prima funktioniert, gutes Sprüh- bild, keine Läufer und seit über 2 Jahren keine Probleme mit der Benzinbeständigkeit. zeug Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Gruß Stefan In meiner Realität bin ich Realist! obelix ehem. Moderator Beiträge: 6891 Registriert: 14. Aug 2014 Motorrad:: Kawasaki Z550 Wohnort: 71640 Kontaktdaten: von obelix » 3. Bewertungen AUTO-K-LACK Peter Kwasny Vertriebsgesellschaft mit beschränkter Haftung - Erfahrungen | GoWork.com. Aug 2016 chinakohl hat geschrieben: Hat also schon mal jemand mit diesem 2K System von Spraymax gearbeitet und kann mir Tips oder Hinweise geben? Geht gut damit. Ich hab das auch hier, in Klarlack.
Wer hat den gesagt das er ihn "ich glaube du meinst auch beschichten" lassen soll? MACH KLARLACK DRÜBER!!!! Und bitte fahr wenigstens mit 600er Körnung 2 Minuten über die zu lackierende Stelle, danach mach mit Silikonentferner sauber machen, wenn Du keinen hast nem Spülmittel in heißem Wasser. Das is 5-10 Minuten Arbeit. #15 Neulich hatte ich ja auch schonmal das Problem, Klarlack würde ich auch drübermachen, als ich hab es so gemacht: Beim Hagebau hab ich 2 Lacksprays geholt. Das etwas andere Lackspray - Wasserbasierter Sprühlack von belton. Wie Kiste86 schrieb, sollte die Oberfläche rauh sein, sonst haftet das Spray nicht wirklich, bei mir war es schon so verkratzt, dass es scheinbar rauh genug war, zumindest hält es bereits am MTB super. Montags morgends hab ich mit Spiritus und Nagellackentferner richtig sauber gemacht, anschließend das Rad auf den Kopf gestellt, meine Problemzone war das Unterrohr. Nicht falsch verstehen ^^ jetzt! Kurbel und alles, was nicht mit Farbe bedeckt werden sollte, abgedeckt mit Lumpen. Dann in einem Armschwung - wichtig!!!