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Zum Überholen und auf kurze Distanzen können Sie die eigentliche Höchstgeschwindigkeit aber auch überschreiten. Im Winter ist viel Energie nötig, um das Auto aufzuheizen. Wer in der Garage parkt, spart sich diese Energie und kann dafür längere Strecken fahren. Das ist auch besser für die Batterie, denn Lithium-Ionen-Akkus sind temperaturempfindlich. Wenn der i3 über Nacht an einer Steckdose mit mindestens 16 Ampere hängt (Schuko-Steckdosen reichen also nicht), dann ist es optimal für die Reichweite, die Abfahrtszeit im Bordcomputer zu speichern und die Vorheizung zu aktivieren. Der Wagen und der Akku werden dann mit Netzstrom vorgeheizt, anstatt gleich bei der Abfahrt viel Strom aus dem Akku zu verbrauchen. Eine Wärmepumpenheizung gibt es gegen Aufpreis, sie spart Strom bei der Innenraumheizung. Tipp: Wie sehr sich die Temperatur und die Geschwindigkeit auf die Reichweite des BMW i3 auswirken, können Sie in unserem Reichweitenrechner sehen. Dort können Sie verschiedene Fahrmodi, Temperaturen und Geschwindigkeiten für den BMW i3 einstellen und erhalten dann die voraussichtliche Reichweite angezeigt.
Reichweite aller Modellvarianten in der Übersicht Seit der Modelleinführung gab es für den BMW i3 zwei Batterie-Upgrades. Die Reichweite hat sich dadurch von 151 km auf 307 km mehr als verdoppelt. Außerdem gibt es noch eine sportliche i3S-Variante. Bei den aufgeführten Reichweiten handelt es sich um Herstellangaben, die nach dem einheitlichen WLTP Testverfahren ermittelt wurden. Da die WLTP-Reichweite immer bei 23 Grad Außentemperatur und ohne "Nebenverbräuche" wie Klimaanlage oder Heizung ermittelt wird, liegt die tatsächlich erfahrbare Reichweite meistens unter der WLTP-Angabe. BMW i3
BMW i3 im Test: Das sind die Reichweiten-Werte des Kompaktstromers von Sven Christian Schulz am 16. 11. 2018 Der BMW i3 mit großem Akkupaket (120 Ah / 42 kWh) hat eine Reichweite von 270 bis 310 Kilometern. Diese Reichweite ist mit dem WLTP-Fahrzyklus berechnet worden, doch auch im Alltag dürfte die Reichweite auf den meisten Strecken in ähnlicher Größenordnung liegen. BMW i3 Reichweite: Norm und Praxis Der erste BMW i3 hatte noch einen 60-Ah-Akku, die zweite Version 94 Ah und der neuste BMW i3 verfügt über einen 120-Ah-Akku. Die Reichweite ist bis 2017 mit dem NEFZ-Fahrzyklus gemessen und wegen ihrer Realitätsferne immer wieder kritisiert worden. Deshalb gibt es seit 2017 den neuen WLTP-Fahrzyklus, der nur noch leicht von der Praxis abweicht. BMW i3 60 Ah: max. 190 Kilometer (NEFZ) / 160 Kilometer im Alltag BMW i3 94 Ah: max. 290 Kilometer (NEFZ) / 200 Kilometer im Alltag BMW i3 120 Ah: max. 310 Kilometer (WLTP) / 260 Kilometer im Alltag Aufgrund des neuen Modells mit höherer Reichweite, dem BMW i3 mit 120 Ah, produziert BMW in Zukunft keine Version mehr mit 94 Ah oder 60 Ah.