Erst dachte ich daran das Lager auszupressen, natürlich mit selbstgebastelten Hilfsmitteln, jetzt habe ich aber in der Bucht gesehen das es die Zugstrebe schon mit Lager für ca. 60€ gibt, hat da jemand Erfahrung mit irgendeiner von den noch nie gehörten Marken? :D 8 Wie Tommy ( Xpelle77) im Post oben schon geschrieben hat, kauf Qualitätsmaterial. Orginal MB oder Lehmförder. Das Billigzeug is schnell wieder kaputt, da hast keine Freude dran. 9 Habe jetzt im MB-GTC bestellt, zwar keine Neuware aber preislich angemessen 10 Nimm Lemförder oder OEM.... Lenkrad, das auf Mercedes Benz Sprinter quietscht?. ( dat ist auch Lemförder),..... Ich hab schon dass 2 te mal meine Achse gemacht, weil ich billig gekauft hatte, nun ist alles Lemförder. Den Lemförder Lenker gibts für 90€ 11 Sowas gebraucht zu kaufen halt ich echt für keine gute Idee. Wie lange hält so ein gebrauchtes Teil? Die Schlachtfahrzeuge haben meist auch schon ein paar KM aufm Buckel. Das Ding ist warscheinlich keine 20. 000km drin dann gehts wieder los. Ich hätt gleich alle raus gemacht und neue Qualitätsteile rein.
Versuche es etwas genauer zu beschreiben. habe ich mal wieder ein wenig besser darauf achten können, weil ich einige km gefahren bin: Das Knacken ist eigentlich kaum hörbar, aber man fühlt es in der Lenkung. Lenkung knackst/klopft. Gemerkt habe ich es aber eigentlich nur bei niedriger Geschwindigkeit oder Lenken im fast Stehen. Irgendwie habe ich ja auch die Stoßdämpfer im Verdacht, aber ich "Technik-Laie" tappe da eh im Dunkeln. Für mich ist erstmal jetzt wichtig, dass ich nächste Woche eine 300km mit vollster Volllast überstehe und dann die 2000km bis Oberfranken schaffe, ohne dass der Sprinter auseinanderfällt. Und dann habe ich ja gleich am Di nach Pfingsten meinen Termin beim kann der mal schauen. Schönes WE Euch allen und Grüsslis aus dem nass-kalten Wetter am Polarkreis... Christoph
Für den Fall, dass Sie das wahrnehmen, wenn Sie sich umdrehen, Das Lenkrad Ihres Mercedes Benz Sprinter quietscht, und dies ist ein sich wiederholendes Geräusch. Es tritt in den meisten Fällen auf, wenn Sie bei niedrigen Geschwindigkeiten sind und reibungslos drehen. Dies kann jedoch auf eine Reihe verschiedener Probleme im Front-End-Bereich zurückzuführen sein. Es ist vielleicht kein wichtiges Problem, aber wenn es sich um ein sich wiederholendes Geräusch handelt, stellen Sie sicher, dass es real ist. Aus diesem Grund hat sich unser Team für die Erstellung dieser Inhalte entschieden, um Ihnen zu helfen, dies klarer herauszufinden, sich über die verschiedenen möglichen Fehler zu informieren und Ihr Problem zu definieren. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dazu betrachten wir zunächst den Fall eines Mercedes Benz Sprinter-Lenkrads, das beim Abbiegen quietscht, und schließen daraus, ob Sie mehr als dem Quietschen und den Vibrationen Ihres Autos ausgesetzt sind. Ich bemerke, dass das Lenkrad meines Mercedes Benz Sprinter beim Drehen quetscht Wenn Sie das wahrnehmen Das Lenkrad Ihres Mercedes Benz Sprinter quietscht beim Abbiegen Es gibt zwei häufige Auslöser, die dies rechtfertigen können.
[ Fremdmarke] jumperkasten 7. Januar 2017 #1 Hallo liebe Ducato Freunde, melde mich zurrück nach ca. 1 1/2 Jahren, allerdings mit einem Master. Da ich aber weiss das hier viele nette hilfsbereite Schrauber sind... Mein Fahrzeug: Renault Master III Kasten / Bj. 2015 / 163 PS / Km 123. 000 Mein Problem: Beim lenken knarrt es vorne im Motor- und Fahrgastraum. Das ganze auch im entlastetem Zustand, also auf der Hebebühne. Es wurden schon die Domlager, Federn und Stossdämpfer gewechselt, alles auf Garantie. Fing alles so bei 60000 km an. Traggelenke und Spurstangenköpfe können ausgeschlossen werden, da es eindeutig aus dem Bereich der Federn kommt. Meine Werkstatt ist langsam ratlos... Kennt jemand dieses Problem und hat vielleicht sogar eine Lösung parat??? LG #2 Hallo, passt doch wenn, wenn die jetzt wieder ca. 60. 000 weg haben. Hock dich mit einer Lampe vor die Feder, eine Hand seitlich auf die Gewindegänge und lass jemand lenken. Erschreck nicht wenn´s dann hüpft...... Ich habe meine mit verdammt viel Fett eingebaut und dann Ruhe.
Kurze Zusammenfassung: Fund 1: Knacken beim Lenken: Sprüh die Kreuzgelenke der Lenksäule im Fahrerfußraum so lange mit Sprühfett ein bis es weg ist (am besten sehr dünnflüsiges Sprühfett) Fund 2: Was bei auch schon gemacht wurde: Lenkspindel lösen, die steht wohl unter Spannung. Lösen und spannungsfrei wieder festschrauben. Fund 3: Soweit ich weiß kann / darf man die Lenkung "nachstellen " Wenn`s nicht aus der Lenksäule kommt. Fund 4: "Bei 75. 000 ist mir ein sehr leichtes "knacken" in der Lenkung aufgefallen. " Am besten das ganze Thema durchlesen. Aber bitte kein WD40, das ist kein Dauerschmiermittel. Don Ist öfters hier Beiträge: 45 Registriert: 18 Jul 2018 13:22 Wohnort: AUT #8 von Don » 14 Nov 2018 14:33 Sollten die gegebenen Tipps nicht helfen: Bei mir war ebenfalls das Lenkgetriebe defekt. Hatte beim Einlenken ein hörbares Knacken. Außerdem spürte man das am Lenkrad. Hab hier eingekauft, da auch ich beim Kostenvoranschlag für das Originalteil fast ein Fall für den Notarzt geworden wäre:... :rk:2:pf:0 Sprinter/Crafter ident.
Bernhard Löwer und Barbara Lindner-Löwer Allgemeinarzt, Hausarzt, praktischer Arzt, Anästhesist Krankenhausstraße 1 Chirurg, Allgemeinarzt, Hausarzt, praktischer Arzt Bismarckanlage 3 - 5 Zwinger 6 86732 Oettingen in Bayern Gutenbergstraße 7 86663 Asbach-Bäumenheim Mährische Straße 6 Peter Sagemüller und Dr. med. Hausarzt monheim 86653 am radio station. Sabine Pötz Marktplatz 3 Adamstraße 9 Bahnhofstraße 13 Am Orgelhof 1 Dres. Christoph Stängle und Constanze Stängle Augsburger Straße 2 Neuburger Straße 10 Fuggerstraße 9 86690 Mertingen Marktplatz 5 86666 Burgheim Öffnungszeiten
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