Ein "Renovierungsversuch" mit solchen Standards - möglicherweise noch ergänzt um wenig ansprechende Hilfskonstruktionen, die in der Regel zudem die lichte Durchfahrt einschränken - ist daher weder aus technischen noch aus optischen, schon gar nicht unter Kostenaspekten zu empfehlen. Ausgehend von der gängigsten Einbausituation von Toren in Beton-Fertiggaragen - der Montage mit Zargenanschlag vor der Laibung - hat Novoferm Siebau daher ein Programm an maßgenauen Renovierungs-Torsystemen entwickelt, das weit reichende Funktionalitäten mit einem hohem Maß an Wirtschaftlichkeit verspricht. Zudem tragen die Renovierungs-Torsysteme insbesondere im Sektionaltorbereich zeitgemäßen Designansprüchen Rechnung. Passgenaue Rahmenkonstruktion Das zentrale Element der Renovierungs Schwing- und Sektionaltore ist die maßgenaue Fertigung, durch die bei der Montage vor der Laibung bzw. Vorbereitung der Tormontage in 5 Schritten - KRISPOL • Garagentore • Industrietor. vor dem zurückversetzten Anschlag auf zusätzliche Hilfsprofile verzichtet werden kann. Das sieht aufgrund der durchgängig einheitlichen Farbgebung von Rahmen und Torblatt nicht nur besser aus, sondern soll(te) darüber hinaus auch die Montage erheblich vereinfachen.
Das ist nicht der Sinn von Maßen;-) Lager- bzw. Normgrößen gehen von Baurichtmaßen aus und berücksichtigen Toleranzen. Seriöse Hersteller geben typischerweise auf Ihren Websites bebildert Aufklärung über die korrekte Ermittlung der Bestellmaße (und über die dazugehörigen Toleranzen, damit man nicht wegen 1 cm Abweichung meint, ein Sondermaß ordern zu müssen). Ein Tor für eine Öffnung mit Rohbaurichtmaß 400 x 212. 5 wird nicht unterschiedlich groß sein, ob es in oder hinter der Laibung montiert wird. Aber es wird dann eine andere Rahmenvariante haben. Eventuell sind das nur zwei Buchstaben hinter der Größenbezeichnung, z. B. "HL" (hinter Laibung) oder "MA" (mit Anschlag) genannt. Noch viel seriösererere Anbieter haben kompetent besetzte 0800er Hotlines, da wirst Du geholfen;-) #4 Habe sehr gute Erfahrungen mit KLS-Torsysteme gemacht. Sektionaltor einbau in der laibung die. Dort habe ich mein ca. 5m breites und ca. 2, 4 m hohes Sektionaltor mit Schlupftür von der Marke Novoferm bestellt. Als Aufmaß schickte ich ein Bild von innen und außen mit den eingezeichneten genauen Maßen.
Sehen Sie sich das Video an, in welchem wir die richtige Vorbereitung der Garage auf die Montage des Tores Schritt für Schritt zeigen.
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