Aber der Stand insgesamt ist nach jeder längeren Fahrt extrem anders als am Vortag. Da stimmt doch was nicht???? schau mal hier: Kühlwasser-Problem. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren 08. 03. 2015 111 4 B-Max SYNC, 06/2014, Ecoboost 1. 0 140 PS Wasser dehnt sich aus wenn es kühler wird. Ist von der Physik her so vielleicht liegt es daran. Solange der Motor nicht überhitzt ist doch alles schick und ich würde mir keine Gedanken machen. cu Pythy Aber durch Temperaturunterschiede kann es ja nicht so stark schwanken... Wenn ich an einem Morgen bei kaltem Motor nachschaue ist der Stand am Strich der Max-Markierung. Wenn ich einen Tag später gucke bei kaltem Motor ist es knapp über Minimum. Das ist doch höchst merkwürdig. Das hatte noch keines meiner Autos. Ford b max kühlflüssigkeit wechseln. Da war der Stand bei kaltem Motor immer gleich. Haben eure Ecoboosts das auch? Hängt das evtl mit dem wassergekühlten Turbolader und/oder der Zusatzkühlmittelpumpe zusammen?
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Ford b max kühlflüssigkeit mischen. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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Oder kann da was kaputt sein ( Haarriss im Zylinderkopf, Abgase im Kühlsystem etc. )? Ist ein etwas diffuses Problem, wo sich mein Freundlicher offenbar schwer tut überhaupt ein Problem zu erkennen. Aber der sieht ja immer nur den Momentanzustand wenn das Auto bei ihm ist 19. 2015 1. 303 346 C-Max Titanium, 1, 5l EcoBiest 150 PS Du hast doch auch die elektrische (Zusatz)Wasserpumpe und die läuft doch auch bei abgeschaltetem Motor nach, oder? Ich könnte mir vorstellen das der Wasserstand im Ausgleichbehälter was damit zu tun hat das und wie lange die Pumpe noch nachläuft. Ford b max kühlflüssigkeit im. Nur eine Idee aber du kannst ja deinen Freundlichen mal darauf ansprechen. Ja hab eh vor, mal da beim Freundlichen aufzuschlagen, das Thema beschäftigt mich jetzt schon zu lange, und langsam würde ich mein Auto gerne mal einfach nur fahren. Aber solange der Stand immer noch über Min. ist, wird der Freundliche da kaum tätig werden, Garantie und Gewährleistung hin oder her. Zwar ist der Stand ingsgesamt niedriger als noch vor ein paar Wochen, aber ja immer noch im Normbereich, also über Min.
Wichtig ist, den Füllstand immer im Auge zu behalten. Es kann harmlose Ursachen geben wie kleinere Undichtigkeiten an der Wasserpumpe, aber zu wenig Kühlflüssigkeit ist gefährlich für den Motor. 05. 2019 16. 165 2. 948 Zu Viele Fahr beim FFH vorbei und laß da nachfüllen und gleich mal nachschauen ob da was undicht ist. Evt. Steht die Spezifikation in der BA @ Meikel_K Danke. Das ist allerdings gelbe Flüssigkeit. Frage dann mal den Händler vor Ort. Lieben Dank Die ist genauso orange wie die im Bottich. Aber es ist sowieso einfacher und sinnvoller, mal zum Ford-Händler zu fahren. Du kannst ja dann mal die Nummern vergleichen. 16. 01. 2008 2. 577 307 Fiesta Mk7, Focus Mk1 Turnier+Stufenheck Ist das ein "älterer" 1, 0 Ecoboost? Baujahr?? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dann unbedingt den Kühlwasserstand im Auge behalten. Sinkt der Stand wieder ab ist nämlich zu 99% die Stirndeckeldichtung defekt und kostet dann deutlich über 1000€. Dann auch gleich den in Öl laufenden Zahnriemen wechseln lassen und immer ein für Ford Ecoboost freigegebenes 5W20 Motoröl verwenden, ebenso würde ich das original Ford Kühlmittel verwenden, sonst wirds gleich wieder so teuer.
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