Der Sensor ist gleichzeitig die Zündelektrode. Entweder sitzt die nicht richtig in der Flamme, oder muss ausgetauscht werden. Nach meinem Wissen verschleißen die Elektroden, daher dürften die Flammenerkennung irgendwann auch bei warmem Wetter nicht mehr funktionieren. Andi 1985er JC 309D mit 470. 000km von thlesc » 12. 2014 20:02 So, da mir die Sache zu unsicher ist, habe ich eine Mail mit dem Problen an Truma gesendet. Antwort kam sehr schnell! Truma boiler funktioniert nicht in english. Ich habe die Platine zur Überprüfung jetzt zu Truma geschickt. Wenn die feststellen, dass die Platine fehlerhaft ist, bekomme ich im Austausch eine neue zum fairen Preis von € 104, 00! Dann sollte ja alles gut werden IchwillUrlaub Beiträge: 40 Registriert: 03. 02. 2014 20:24 5 Minuten warten - Truma Boiler Störung von IchwillUrlaub » 09. 2014 20:23 Hallo. Unser Boiler hat auch jedesmal nach 10 bis 15 Sekunden Störung angezeigt. Vermutlich war anfangs Luft in der Wasserleitung oder in der Gasleitung. Oder vielleicht war auch mal der Gashahn zu. Jedenfalls ging die Störung einfach nicht weg.
Insgesamt das Teil mal gesäubert, anderes Ventil und Brenner —> läuft. In der Bucht ist auch noch jemand, der reparierte Platinen anbietet, falls es dann doch mal an der Elektronik liegt. Truma selbst konnte keine Teile mehr bereitstellen, aufgrund der 50 auf 30mbar Geschichte und hat empfohlen einen neuen Boiler mit einem Druckminderer direkt davor. Viel Erfolg bei der Reparatur #16 Leider meldet sich der Thread Ersteller zwecks Fehlersuche nicht mehr #17 hey paddy 77 Dann greif ich mal auf mit meiner Fehlersuche, nur ist mein Truma Boiler hinten im oberen Staukasten verbaut. ZITAT: Was du Prüfen kannst: GETAN GEHT -Boiler zündet (leise hörbar) GEHT -Flammwächter meldet Flamme, (grüne LED bleibt an) Boiler ist in Betrieb. Truma boiler funktioniert nicht de. NEIN SPRINGT AUF ROT. ZÜNDVERSUCHE MIT CA 2. MINUTEN WARMER LUFT AUS ABGASROHR UND AUCH GEPNE LEUCHTE INNEN. DANN BEIM NÄCHSTEN START EINEN TAG SPÄTER MIT 50CM FLAMME AUS DER AUSSENWAND DES ABGASROHRES, DANACH WIEDER STÖRUNGSLEUCHTE ROT. Prüfen: Zündung zu hören? JA Klacken vom Magnetventil zu hören?
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo Zusammen, bei mir gehen weder der Boiler (B10) noch die Heizung (Trumatic E2400). Gas ist offen (Kühlschrank läuft) und Strom läuft. Das komische ist, dass beim Boiler nicht mal die grüne LED leuchtet. Vor kurzem war die Batterie falsch angeschlossen. Alle Sicherungen in der Elektrozentrale sind OK. Ich habe auch hinten mal geschaut und Sicherung hinter dem durchsichtigen Deckel ist auch ok. Hat jemand eine Ahnung, was es sein könnte? Den kleinen schwarzen Kasten habe ich mir auch angeschaut. Aber ich habe da keine Sicherung gefunden. Truma Boiler funktioniert nicht hinter Spannungssieb - Seite 2 - Stromversorgung / Autark - Installation - Wohnwagen-Forum.de. Wäre super, wenn ihr was wisst. Viele Grüße, Thomas #2 Vor kurzem war die Batterie falsch angeschlossen Ich denke nicht, dass da ein "Zwinker-Smilie" dahinter gehört, eher ein Falls die Heizung und der Boiler elektrische oder elektronische Komponenten besitzen, würde ich eine entsprechende Zerstörung aufgrund des falschen Batterieanschluses vermuten. Sowas geht bei diesen Bauteien immer sehr schnell.
Meine 12V Spannungsversorgung läuft über ein 12V Schaltnetzteil-> Lader->Batterie. Von der Batterie aus wird alles weitere über einen Batt-Computer und Sicherungskasten, einzeln abgesichert, versorgt. Gruß, André #29 Hallo liebe Experten, habe mir heute eine neue 1. 6A Sicherung besorgt und werde als naechstes den Boiler direkt an die 12V der Batterie anklemmen. Das Phonosieb scheint sowieso kapput zu sein und soweit ich das hier im Forum verstanden habe, braucht's das Phonsieb bei 12V DC (direkt von der Batterie) nicht um eine einwandfreie Boiler Funktion (inkl. Truma Boiler geht auf Störung - James Cook Forum. der Zuender-Elektronik) sicherzustellen. Wie bereits geschrieben, moechte ich alle 12V Verbraucher ausschliesslich ueber die Batterie betreiben. In dem Fall kann ich doch den Transformator abklemmen und damit auch das Problem von 'unglatter' Gleichspannung beseitigen? Das beigefuegte Bild zeigt wie ich die 12V Klemme inkl. dem Phonosieb beim Kauf vorgefunden habe. Die beiden losen Kabel waren an den Eingang des Phonosieb angeschlossen.
Kannst Du da vielleicht weiterhelfen? Beste Gruesse! #22 Zitat Dabei musste ich feststellen, dass die Feinsicherung (1. Das wuerde doch erklaeren warum ich trotz Direkanschluss an die Batterie (habe das Phonosieb abgeklemmt) weiterhin keine Funktion des Boilers habe, oder? Wenn ich am Regler den Boiler einschalte brennt weder eine LED noch hoere ich das Tickern des Zuenders Was macht dich so sicher, dass du nicht genau damit die Sicherung abgeschossen hast? Ich habe immer noch die leise Vermutung, dass sich einige Antworten möglicherweise auf den elektrischen Heizstab beziehen, und da glaube ich auch, dass dem ein paar spannungsunterschiede egal sind. Aber ich weiß nicht, wie sensibel die Steuerung des Gasbrenners ist.... also, was macht dich so sicher.....? #23 Thomas, normal ist der Boiler ohne Heizstab. und wenn hat der ne eigene Steuerung. Mach eine neue sicherung rein und schau was passiert. grüße #24 Thomas, normal ist der Boiler ohne Heizstab. Wohnmobil Forum. Ich gestehe, dass mich diese Antwort ziemlich irritiert.... worauf bezieht sich das?
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Jetzt legst du immer eine Schicht Kartoffeln aus und gibst etwas Spinat oben drauf. Diesen Schritt wiederholen. Veganer Kartoffel-Spinat-Auflauf - Feel-Veggie.de. Wenn du die Hälfte der Form ausgefüllt hast, gibst du die Hälfte der Sauce oben drauf und verteilst sie. Jetzt das restliche Gemüse verteilen und zum Schluss die verbleibende Sauce dazugeben. Die restlichen Cashews hackst du grob mit einem Messer und gibst sie oben auf das Gratin. Heize den Backofen bei 180 Grad und Umluft vor und backe das Gratin für 30-40 Minuten.
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