Beiträge: 41 Themen: 10 Registriert seit: Sep 2018 Fahrzeug: Audi Cabrio Baujahr: 06/1991 Hubraum (CCM): 2309 Verdeckart: manuell Danke: 0 3 Danke aus 3 posts Moin Moin, möchte bei meiner Diva einen Zündungsplus für's Radio nachrüsten. Wo am besten abgreifen? Möchte das ganze mit einem zusätzlichen Relais bauen. Am liebsten hätte ich den Abgriff Schlüssel raus, Radio aus. In dem Kabelbaum bei mir ist ausser Dauerplus, Masse, Antenne +12V und die LS nichts vorhanden. MfG Christian Beiträge: 2. 706 Themen: 30 Registriert seit: May 2006 Baujahr: 20. 06. 1994 Hubraum (CCM): 1984 Motorkennbuchstabe: ABK Verdeckart: elektrisch Danke: 237 269 Danke aus 216 posts Moin Christian, wenn Du ein Kabel von Klemme "S" am Zündschloss zum Radio- Zündungsplus ziehst, sollte das Radio sich ausschalten, sobald Du den Zündschlüssel ziehst. 8E/B6: Zündungsplus. Grüße von der Ems, Andreas Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20. 1994 Daily Driver: A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16. 2004
von Andre » So Mai 25, 2014 18:33 So ein ein endtopf und kein pdc:lol:;) von maxx0103 » Mo Mai 26, 2014 12:03 Ja exotisch isser. Aber Zündungsplus bekomme ich da schon hin irgendiwe Wer braucht schon PDC wenn eine Kamera verbaut ist von need4speed » Mo Mai 26, 2014 12:07 Hat denn die Kamera kein Zündungsplus? Audi a4 b6 zündungsplus 2017. Würde doch reichen, über ein Relais dann den Strom von der Steckdose holen. Gruß Matthias B9 S5 FL - Daytonagrau Perleffekt - Leder magmarot - 9x20 5-Arm-Rotor mit 265/30/20 - S-Sportfahrwerk mit Dämpferregelung + KW-Gewindefedern - Dynamiklenkung - Sportdifferenzial - Matrix-LED mit Laserlicht - VC plus - B&O -- B7 1. 8T MT - Phantomschwarz Perleffekt = sold 8X A1 1. 4 TFSI - Scubablau = Daily Driver VCDS HEX-V2 need4speed MOD Matthias Beiträge: 13903 Bilder: 299 Registriert: Di Mär 03, 2009 18:21 Wohnort: 13405 Berlin / 26632 Ihlow Fahrzeugtyp: S5 Cabrio Typ B9 Motor: 3. 0 TFSI S5 354 PS Getriebeart: Tiptronic Website Persönliches Album von maxx0103 » Mo Mai 26, 2014 12:23 Nein die Kamera hat Plus vom Rücklicht das hab ich mit Andi damals so angeschlossen.
Bin nach ca 5 Jahren wieder Besitzer... Zündungsplus, bzw S-Kontakt bei A6 4b Zündungsplus, bzw S-Kontakt bei A6 4b: hi ich bin neu hier und hab bis jetzt im forum noch nichts gefunden was meine frage beantworten würde. hab mir die woche einen a6 avant 2, 5 tdi... Dauersaft auf Zündungsplus Dauersaft auf Zündungsplus: Hallo Leute, an meinem Audi 80 Avant habe ich im Moment das folgende Problem: nachdem abstellen des Motors und abziehen des Zündschlüssels habe... Audi-Cabrio-Freunde Forum • Thema anzeigen - Zündungsplus am Sicherungskasten?. Wo bekomm ich einen Zündungsplus her? Wo bekomm ich einen Zündungsplus her? : Hallo Kollegen, als stolzer Besitzer eines T5 California (nach 6 T4's) wollte ich voller Tatendrang meinen neuen Kenwood-MP3-Player einbauen....
Dann sollte das Can Signal (Zündplus) ja normalerweise mit ausgewertet werden. ggf stimmt auch einfach was mit dem Radio nicht. Zuletzt geändert von andi1103 am Mi Dez 18, 2019 07:43, insgesamt 1-mal geändert. Grund: Zitat formatiert. Es grüßt euch Sascha aus dem Oberbergischen. Audi a4 b6 zündungsplus 2019. VCDS-HEX+CAN von wilbur » Mi Dez 18, 2019 11:21 So ich hab mal Bilder gemacht..... Ich denke das die Canbox eine Macke hat. Was mir aufgefallen ist, kann es sein das die Gelbe Plusleitung zum Radio im Quadlock Radio auf Pin Alarm Audi schon ganz verwirrt mit dem gedrehe. von wilbur » Mi Dez 18, 2019 11:24 Teil 2 Das müsste dann der Alarm Pin im Audi Quadlock sein??? von andi1103 » Mi Dez 18, 2019 11:58 Das gelbe Kabel ist richtig auf Pin 15, Alarm wäre auf Pin 16, der ist da aber nicht belegt. von wilbur » Mi Dez 18, 2019 13:05 Hm ich bin da völlig durcheinander...... Ich hab den Chinamann geschrieben der soll mir eine neue canbox schicken. Bis dahin mach ich Z-Plus vom Zündschloss, oder mal den Sicherungskasten durch messen.
05. 2010, 08:24 #17 01. 2010, 11:04 #18 Moderator 01. 2010, 18:34 #19 Will erst mal dem Audi ein Pflegeprogramm zukommen lassen. Danach mach ich die Bilder. 03. 2010, 13:40 #20 Welche Leuchten hast verbaut soptim und welche Lösung hast genommen?? ?
04. 05. 2021, 14:59 #1 Benutzer Radio geht nicht automatisch an und aus Hallo zusammen. Ich habe bei meinem Audi folgendes Problem. Ich muss das Radio immer manuell an und auch wieder aus machen. Wenn ich den Wagen aus mache und den Schlüssel abziehe bleibt das Radio an. So wie ich das erkenne ist dort schon ein Adapter zwischen gebaut (vom Vorbesitzer). Ohne diesen Adapter funktioniert das Radio gar nicht. Gibt es eine einfache und kostengünstige Lösung für dieses Problem? oder soll ich mir lieber gleich ein Original CD Radio holen und wieder einbauen? SpeedSignal und Zündungsplus im A4 B6 - HIFI , Sound und Bass ;-) - audi4ever. Auf dem Foto ist zu erkennen das bei einem Stecker Rot und Weiß zusammen in einem sind. Ob das so richtig ist keine Ahnung. Mir scheint es als wenn am Stecker der Original vom Auto kommt 1 Kabel fehlt. Ich hoffe das mir jemand helfen kann. LG Marcel 04. 2021, 16:47 #2 Erfahrener Benutzer Wenn es ein Zubehör Radio ist dann ist es logisch das es nicht ein und auschaltet. Dein "Adapter" legt wohl nur Dauerplus auf Zündplus und Dauerplus mehr nicht.
Habe an die Lüftungslöcher ganz unten gedacht, die breiten, großen, unter den Nebelscheinwerfern. Spricht was dagegen? @soptim: Kannst du nicht das eine Kabel zum ausschalten direkt an eine der Standlichtlampen klemmen? Oder sollte man das nicht machen? @shanty: Also mich würde das auch brennend interessieren, bitte nachschauen welche Farbe das ist. Panic 28. 2010, 12:16 #14 - Klemme 15 findes an oberer Steckverbindung neben Hydraulikflüssigkeit graurotes Kabel (bitte nochmal vorher messen) - Masse empfehle ich Zentrallmassepunkt im Motorraum hinten an Metallspritzwand mittig oben ( Mutter) - Standlicht Fahrerseite Hallogenscheinwerfer Pin 7 28. Audi a4 b6 zündungsplus specs. 2010, 20:28 #15 Hi ist wie oben beschrieben auch eine Möglichkeit. soll ich nun bei mir nochmal nachschauen oder genügt es so wie oben von Dirk beschrieben ist! 29. 2010, 17:42 #16 sollte bei dir eigentlich schon gleich sein lieber messen mit Multineter als Mehraufwand der sich nur bedingt lohnt wenn man mehr nachrüstet und viel Zeit hat kann ja auch nochmal bei gelegenheit Pinbelegung einstellen ich empfehle zu löten oder quetchverbinder aber auf keinen Fall Stromdiebe nehmen 01.
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