Runde: * 1 Masche wie zum Linksstricken mit einem Umschlag zusammen abheben, den Umschlag und die abgehobene Masche rechts zusammenstricken *, von ** bis zum Ende der Runde wiederholen Dann die 2. und 3. Runde immer weiter wiederholen bis das Strickstück etwa 27 cm lang ist (mit einer 3. Runde enden! )
paetnt dann am Schluß nach erreichter Größe 1 rechts, 1links im Wechsel gestrickt und dann gleichmäßig immer 3 Ma zusammengestrickt... geht sicher auch mit 2 M nachdem, wie Du es gern möchtest Beiträge: 6. 083 Themen: 23 Registriert seit: Dec 2010 18 Beim Patentmuster stricke ich die Abnahmemaschen verschränkt, so habe ich noch nie Löcher gehabt. Ganz liebe Grüße, Beiträge: 29. 281 Themen: 1. 264 38 viele wechseln dann auf 2 re 2 li Muster und nehmen dann ab ich selber habe es noch nicht ausprobiert Lieben Gruss Strickliesele hm.... irgendwie musste ich jetzt wieder ein stück auftrennen. Mütze im patentmuster in runden stricken - tiptops.biz. ich hoff ich krieg nochmal alle maschen wieder zusammen. das muster ging anfangs so leicht von der hand, aber jetzt??? diese doofen abnahmen... werde es jetzt mal mit den dreier abnahmen versuchen, wenn des net klappt, werde ich einfach im wechsel eins rechts- eins links stricken... ich hoffe ich krieg das ding noch fertig... vielen dank für eure tips und hilfen. liebe grüße ich drück dir die Daumen, dass es klappt, ist ärgerlich gell probier es doch mal mit einem wollrest, das geht ja auch schnell und ist doch besser als am Orginal zu probieren viel Glück Lieben Gruss Strickliesele
Schön flauschig und nicht zu fest am Bündchen: Meine Patentmütze mit Bommel! Passend dazu mein großer Patentschal. Anleitung: Du brauchst für eine Mütze (mit etwa 53 bis 55 cm Kopfumfang): 2 Knäule Drops Cloud (100 g) Rundstricknadel 8 mm mit 40 cm Nadelseil (evtl. passendes Nadelspiel) einen Maschenmarkierer Maschenprobe: Im Patentmuster ca. 6 Maschen auf 7 cm – Probe am besten etwas gespannt ausmessen, die Mütze dehnt sich ja noch. Mütze im patentmuster stricken baby. Und los gehts: 66 Maschen mit dem Kreuzanschlag anschlagen, dann die Maschen zu einer Runde schließen und den Rundenanfang markieren 1. Runde: * 1 Masche wie zum Linksstricken mit einem Umschlag zusammen abheben, 2 Maschen rechts zusammenstricken *, von ** bis zum Ende der Runde wiederholen ⇒ 44 Maschen (dies war eine Vorbereitungsrunde, jetzt kommt das Vollpatentmuster in Runden) 2. Runde: * den Umschlag und die abgehobene Masche links zusammenstricken, 1 Masche wie zum Linksstricken mit einem Umschlag zusammen abheben *, von ** bis zum Ende der Runde wiederholen 3.
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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 05. 03. 2017 Deutschland 12 Beiträge Guten Tag, Habe folgendes Problem: Habe seit Mittwoch meinen jetzt schon geliebten E90 325d mit DPF erhalten. Keine Probleme: Auch bei der Probefahrt knapp eine Woche vorher (und er wurde auch zum TV gefahren vom Verkufer, und bekam dort frischen TV) gab es keine Probleme. Bin diesen dann Mittwoch ein wenig gefahren, jeweils Strecken bis zu 10km, mehrmals, mal auch kleinere Stcke 2 KM (einkaufen), aber immer mit ein wenig warmlaufen lassen im stehen, so 1-2min und auch wenn ich dann parke so bis zu ner Minute laufen gelassen. Nun am Mittwoch gab es Service, habe lfilter, Kraftstofffilter, Innenraumfilter und Luftfilter wechseln lassen, sowie l wechseln lassen. (Mobil1 ESP Formula 5W30 mit BMW Longlife 04). HAbe 7, 5L l reingekippt. Steht ja so auf dem Technischen DAtenblatt. Donnerstags bin ich dann 14km gefahren (so 11-12km davon Autobahn) das ganze nochmal zurck. Bmw cc id liste deutsch e. Dann 1-2 Std. nach der Ankunft, (also nach den insgesamt 28km vom Donnerstag) habe ich l berprft, und es war gerade so an der untersten Markierung.
#1 Habe seit ca 3 Wochen immer wieder mal ein gelbes Hebebühnensymbol im Instrument. An was kann das liegen? Habe was von einer schwachen Batterie oder auch von fälliger Inspektion gelesen? Kann ich genauere Infos aus dem Auto auslesen (irgendwelche Fehlercodes)? Wenn ich einsteige und Motor starte zeigt er mir noch (2100 km) an. Ich habe den Z4 im November gekauft, da wurde noch ein Ölwechsel gemacht. Kann das sein dass das gelbe Hebebühnensymbol mir sagen will, dass ich bald einen Termin beim Freundlichen wegen einem Ölwechsel ausmachen soll? #3 SuFu okay, aber im (Navi-)Display steht doch, warum das Lichtlein leuchtet, Batteriespannung, Schlüsselbatterie etc. nafob #4 Ich wollte meine Batterie jetzt nicht leer lauf lassen um die Meldung zu bekommen #5 Wem galt der Scherz? #6 Das Symbol Hebebühne kann kommen, wenn die Baterie schwach ist. Siehe mein Link oben. Bmw cc id liste deutsch 1. Da aber meine Batterie in Ordnung ist, müsste ich sie entladen um die Anzeige im Display zu bekommmen.... und dazu habe ich keine Lust.... #7 ich habe das symbol nun in verbindung mit dem gelben kreis und 2 halbkreise, je einer rechts einer links.
Der deutsch-französische Krieg 1870-71: Anlagen 2 - Kriegsgeschichtliche Abteilung des Großen Generalstabes - Google Books
Habe 1L nachgekippt, also insgesamt 8, 5L sind es dann, die Markierung war circa auf der Hlfte. Bis dahin auch noch keine Fehlermeldung. Dann heute: Ich habe das Auto angelassen und solange mich ein wenig mit dem Auto vertraut gemacht, und ein wenig am BC gespielt (Sachen resettet sowie in das Geheime-Men gegangen, (Tageskilometer Knopf und BC gleichzeitig gedrckt halten bis das gelbe Warndreieck erscheint und dort sachen wie lwechsel resettet). Dann wollte ich gerade losfahren und schon ging die Gelbe Motorkontrollleuchte an. BMWs | Übersetzung Englisch-Deutsch. Ins Buch reingesehen: Mglichst bald Auto abstellen und BMW Service zur Hilfe holen. Ich ging davon aus, dass ich zu viel l im Motor htte und er deswegen rummeckert, bin dann also 16km gefahren (Innerorts: 50km/h und Autobahn dann mit 60-65km/h, Drehzahl so niedrig wie nur mglich gehalten, ist nen Automatik). HAbe dann gesehen, dass ich den Fehler "auslesen" kann ber den BC, der gab mir raus CC-ID31. Also der Fehler besagt: "Engine Problem, Increased Emissions" also "Motor Problem, Erhhte Emissionen".
Menge-g? thling griechisch-deutsches und deutsch-griechisches W? rterbuch - H. Menge, O. G? thling - Google Books
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