Moderatoren: MotorenMatze, meisteradam, Junkersonkel martin151 Beiträge: 32 Registriert: So 25. Aug 2019, 17:44 Meine Motoren: Sachs Stamo 50, Ser. Nr. 4618756 aus 1965 Sachs Stamo 4, 120ccm, Ser. 857234120 aus 1940 Holder Piccolo 1 mit Stamo4, aus 1940 Barkas EL 65 Barkas EL 150 mit 3:1 Getriebe Barkas EL 150 Eisemann Generator mit Stamo 202 aus 1973 Wohnort: Bremen Kontaktdaten: Kohler K 301RT, wer hat Erfahrungen? Moin zusammen, nachdem ich meine drei Barkas EL Motoren fertig restauriert habe und auch an dem Fichtel & Sachs nix mehr zu tun ist, habe ich jetzt einen Kohler K 301RT gekauft. Er soll wohl laufen, ich werde ihn aber sicher komplett überholen. Hat jemand hier im Forum Erfahrungen mit kleinen Kohler Motoren? Ich würde z. B. gerne wissen: - Wofür steht das "RT"? - Wo kaufe ich Ersatzteile? - Worauf sollte ich besonders achten? Kohler Motoren online kaufen | eBay. Danke für Eure Antworten und Gruß vom Deich, Martin Dateianhänge attitude makes the difference motorenbau Spezialist für Motorenbau / Motorenhersteller Beiträge: 1601 Registriert: Di 2.
Um B+S mach ich einen GROßEN Bogen, da sich diese bei mir selbstzerlegen. Josef #16 Du machst wohl Witze, B&S zerlegen sich nicht selbst, das wüsst ich aber trinityjck 18. 2005 113 #17 Moin, Meine Erfahrungen: alter Tecumseh 3, 5PS Motor (Bezeichnung unbekannt) hat nach 12 Jahren (mit jährlichem Öl & Luftfilterwechsel, sowie Kerze alle 2 Jahre) mit 'nem Kolbenfresser die Waffen gestreckt, das war 2001. Kohler K 301RT, wer hat Erfahrungen? - Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum. Letzte Woche hat mein 'neuer' Briggs & Stratton Quattro 40 (Bj. 2001) entschieden, dass er keine Kompression mehr haben möchte. Bei gleicher Wartung wie der alte Tecumseh. Durch den Überdruck im Kurbelgehäuse schmeisst der sich soviel Öl (über die Entlüftung) in den Vergaser, dass er sich selber erstickt... Neue Kolbenringe haben teilweisen Erfolg gebracht, allerdings sind die Ventilführungen wohl auch hinüber, obwohl offensichtlich keine Abnnutzungen (ausser ein Paar riefen im unteren Teil des Kolbens) zu erkennen sind. Die Ventile sehen super aus, die Lauffläche des Kolbens auch und das Pleuellager könnte neu sein.
Guten Tag, ich hoffe, dass ein paar von euch mir mal wieder helfen können;D. Ich hab folgendes Problem. An meinem John Deere LR 175 Aufsitzmäher ist heute nach 11 1/2 Jahren das Pleuel abgerissen. Da der Motor nun auch schon älter ist und schon einiges gelaufen ist, wollte ich auf eine Reparatur verzichten und einen neuen aufbauen. Baumagazin-online.de: Hersteller, Händler, Vermieter. Nun ist die Frage, welchen. Ich könnte natürlich wieder den gleichen in neu drauf bauen, oder einen mit ein wenig mehr Leistung und dann als 2 Zylinder. Habe nun ein wenig rechechiert und bin auf folgende Modelle gestoßen (Die Maße der Kurbelwelle und der Befestigungspunkte ist laut Herstellerzeichnungen überall identisch): B&S 17, 5HP Intek OHV 1 Zylinder B&S 18 HP Intek OHV 2 Zylinder Kawasaki FR 651 V bzw. FS 651 V, 2 Zylinder mit 18, 8PS Kohler SV 710 2 Zylinder 20 PS Die beiden B&S Motoren und der Kohler liegen preislich im Durchschnitt bei 850€. Für den Kawasaki konnte ich leider keinen Preis auftreiben. Honda ist mir viel zu teuer. Nun ist die Frage, welcher Motor?
Ciao #9 da stimme ich dem dolmar sammler zu. B&S gehen nie kaputt, das weiß ich aus Erfahrung, einfach die geilsten motoren Die Tecumsehs haben auch ständig Fehlzündungen. Gruß vom B&S Fan #10 Hallo, die meisten Motoren, egal ob billige Tecumseh, B & S, Honda, Kawa o. a. halten bei einigermaßen eingehaltenen Wartungs- und besonders Ölwechselintervallen (am besten 1 x im Jahr) etliche Jahre. Einige der besseren Motoren überleben das anzutreibende Gerät um ein vielfaches. Das größte Problem der Motoren ist und bleibt der Nutzer - und sonst gar nichts!!!!!!!!!!!!! Die Konstruktionen und die Fertigung ist heutzutage so ausgereift, dass jeder Hersteller mehrjährige Garantien geben kann!! Wenn jemand allerdings versucht mit einem Billigmäher für 139, --Euro die gleichen Leistungen wie mit einem profesionellen Gerät zu erzielen so soll er sich nicht wundern wenn das nicht funktioniert - das hängt dann aber nicht an der Konstruktion oder dem Hersteller des Motors. Kohler motoren erfahrungen 3. Also zuerst einmal analysieren was mit dem Gerät gemacht werden soll und dann nicht unbedingt auf den allerletzten Cent schauen, denn:.
Moin, mein Name ist Carsten, ich bin ganz im Norden kurz vor Rügen angesiedelt und seit mehreren Jahren stiller Mitleser dieses Forums. Dabei war mir das Forum durch viele Meinungen zu Brennholzstrategien und kleineren und größeren Problemen an Traktor, Bagger oder Anhängern stets eine gute Hilfe. Die letzten Monate bin ich auf der Suche nach einem brauchbaren Radlader der 5t Klasse bis 25000. Trotz einiger Bemühungen und Probefahrten bisher ohne Erfolg. Meist überteuert, verschlissen, zu vielen oder fragwürdigen BH. Deshalb habe ich auch bei den günstigeren neuen geschaut. Dabei fällt der JCB 406 mit Kohlermotor auf. Hier in der Gegend eher ein warum? Meines wissens hat er ZF Achsen eine Bosch Rexroth Hydraulik verbaut, eigentlich doch normale Komponenten? Kohler motoren erfahrungen op. Nur zum Motor finde ich nix. Keine Erfahrungen, keine Beschwerden. Ich konnte nur feststellen, dass im 403 pro scheinbar ein Kubota Motor verbaut wird. Meine Frage ist deshalb an Euch: Wer kennt den 406?, Wer fährt ihn? Und taucht der wat?
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Für den Sommer haben unsere Partnershops so einige Modelle an kurzen Hosen für Herren zusammengestellt, mit denen Ihnen die Hitze sicher nichts mehr ausmachen wird. Werfen Sie einen Blick auf die Wetterstation! Bald steht der Sommer wieder vor der Tür und die Temperaturen steigen. Spätestens dann wird es wieder Zeit, in luftigere Kleidung zu schlüpfen, wie kurze Hosen für Herren. Entscheiden Sie selbst, ob Ihnen die praktischen Cargohosen mit ihren vielen Taschen, die klassische Bermuda oder doch die ¾ lange Hose zusagt. Kombiniert mit einer schicken Belstaff Tasche ist man dann auch modisch immer ganz vorne mit dabei. Wer wagt, gewinnt: die kurzen Hosen für Herren zeigen zwar viel Bein, sind aber an heißen Tagen oftmals die letzte Rettung! Wer lieber auf Nummer sicher gehen will, hält sich an die Kniebundhosen. Eine Vielzahl an Mustern wie beispielsweise Karos oder Blumen sorgen für ein abwechslungsreiches Erscheinungsbild der kurzen Hose für Herren. Auch bei unserem Markenangebot dürften Sie fündig werden: Adidas, Billabong, Carhartt, Tom Tailor und auch die FOX bieten verschiedenste kurze Herren Hosen an.
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