Was war´s denn bei dir letztendlich? #3 Es gibt beim 200K eine Sekundärlufteinblasung. Die sitzt beim M111 EVO Kompressor direkt an der Drosselklappe. Das Ventil zapft die Luft von dort ab und leitet sie mit ins Kurbelgehäuse. Noch nie gehört das es ein Problem beim EVO Motor ist. Völliger quatsch!! Wenn die Kontrollleuchte angeht dann ist es beim EVO meistens Öl im MSG. Das würde ich mal prüfen lassen! Einfach mal die Stecker vom MSG prüfen lassen und gucken ob sich dort Öl verschanzt hat. Das gleiche gilt für den Nockenwellenversteller! Am Stecker ist meistens das Öl und wird durch Kapillarwirkung durch den ganzen Kabelbaum geleitet! #4 Hallo Ollii und christic, was wars bei Euch? Habe auch einen 2. 0 l Komptressor im T. Ich würde gerne wissen was dann gemacht wurde um das Problem zu lösen. Gruß franzose #5 Hi, also der Fehler ist nach dem Löschen des Fehlerspeichers bisher nicht wieder aufgetreten. W203 M271 M112 AGR-Ventil einfach ausbauen und reinigen. Da mich das unruhige Verhalten in den ersten 10-15s nach Kaltstart aber nicht weiter stört und er danach ganz normal läuft, habe ich in diese Richtung mal nichts weiter unternommen.
Er meinte, dass ich sofort wiederkommen soll, wenn sich die Motorkontrollleuchte wieder meldet. Er könne dann den Fehler näher eingrenzen. Gut, es dauerte nur 2 Tage und das Ding leuchte wieder. Ich also sofort hin in die Werkstatt. Im Fehlerspeicher war jetzt nur noch die Sekundärluftpumpe aufgeführt. Er meinte, dass sei ein ganz typisches Problem beim W 202. Die Repa würde so um 400, - Euro kosten. Mercedes C-Klasse W203 Kraftstoffpumpe ausbauen / einbauen / wechseln / tauschen – RepWiki. Nun habe ich mal ein bißchen gegoogelt. Dort habe ich in einem Beitrag gelesen, dass eine Sekundärluftpumpe beim Kompressormotor gar nicht verbaut sein soll. Man macht sich in diesem Fall den vorhandenen Überdruck im Ansaugsystem zunutze. Jemand anderes hat geschrieben, dass der Kompressor gleichzeitig die Sekundärluftpumpe ist. Jetzt meine Frage an Euch: Gibt es tatsächlich keine Sekundärluftpumpe beim Kompressor? "Lügt" etwa der Fehlerspeicher? Ach ja, es handelt sich um einen 200 K mit 163 PS (202 087) Freue mich über Antworten!!! MfG Olli #2 Schade, dass es keine Antworten gibt, genau so ist es grad bei eiche Motorisierung.
Anschließend wäre ich am liebsten dem Verursacher körperlich nähergetreten. Konnte mich aber gearde noch zurückhalten. Schadenshöhe bei mir über 9000. -€. Das wars wohl mit meinem. Gruß, Olli #7 Oh. Mein Beileid. Ist mur auch schon mal an der Ampel (ich auf Grün wartend) passiert. Der Mensch mit dem Transporter meine: "Es War eine Harte Woche für mich. Ich bin ein bisschen überarbeitet" Es war schwer die Contenance zu bewahren. Mein VW1600TL Automatic war dann Platt. Hatte gerade 1/2 jahr vorher die Karosse geschweißt und den Motor überholt. 2x 40ger Weber Doppelvergaser usw. Leif bis dahin Perfekt. Ich hatte kürzlich auch die Motorsteuerungs Lampe an ( der Wagen). Der eingetragene Fehler war sekundärpumpe und Gemich zu fett. Die haben dann alles nachgeschaut und nach einem Telefonat mit Mercedes meinten sie, dass das zur Pumpe gehörende Relais würde gerne mal "verkleben" wuurde dann gezogen und geöffnet. Ich durfte es dann begutachten mit dem Mechaniker. Der konnte aber keine Verunreiniguingen an den Kontakten feststellen.
Falls je wieder was sein sollte, werde ich darüber berichten! Gruß christic #6 bisher fuhr ich auch weiter mit leuchtender Warnlampe. Habe wegen dieser Sache schon in zwei DB-Werstätten vorgesprochen. Der eine Annahmemeister meinte dazu, dass eine Sekundärluftpumpe nur in den 8-Zylindern eingebaut sei. Der nächste meinte, dass mit den 8-Zylindern so völliger Quatsch. Die Luftpumpe würde es ausnahmslos in neueren Fz. geben. Auf gar keinen Fall in einem 202´ler. Meine Meinung dazu nur: Sicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit! Anschließend bin ich dann einfach so weiter gefahren. Geht ja. Bis letzte Woche. Da ist mir doch so ein Vollidiot hinten reingefahren. Er konnte ja auch nicht ahnen, dass vor ihm einer (ich) vor der Ampel steht und auf die richtige Farbe wartet. Und weil man (er) garade so unterwegs ist, kann man ja auch während der Fahrt rüber in eine andere Unfallstelle gaffen und der Feuerwehr bei ihrer Arbeit zusehen. Naja, der Einschlag in mein Fz. war so groß, dass es mich sogar in den Vordermann trieb.
Alternativ kann die Box mit zurechtgeschnittenem Tonkarton verziert werden. Wenn die Farbe getrocknet ist, wird von dem Geschenkband ein ausreichend langes Stück abgeschnitten und einmal direkt oberhalb der gelben Farbe um die Box gewickelt und an der Vorderseite zu einer schönen Schleife verknotet. Am besten wird das Band mit etwas Kleber am Karton fixiert, sodass es nicht verrutschen kann. Nun wird aus dem weißen Tonkarton ein mittelgroßes Rechteck ausgeschnitten und der Namen des Geburtstagskindes darauf geschrieben. Anschließend wird mit dem Locher an der einen kurze Seite des Rechtsecks ein Loch in den Karton gestanzt. Der Luftballon sollte mit so viel Luft befüllt werden, sodass er noch bequem in die Box passt und fest verknotet werden kann. 1 kindergeburtstag deko gifts shop. Nun wird ein weiteres Stück des Geschenkbandes abgeschnitten und das eine Ende am Luftballon befestigt sowie das andere Ende durch das Loch im Tonkarton gefädelt. Hier ebenfalls mit einem Knoten fixieren. Zuerst wird das Geschenk und darauf der Luftballon in die Box gelegt und anschließend verschlossen.
Beim Öffnen der Box erwartet das Geburtstagskind eine luftige Überraschung! Weiterlesen Besondere Einladungskarte Zu solch einem besonderen Ereignis, bedarf es natürlich auch der besonderen Einladung. Über eine Einladungskarte, welche mit den zuckersüßen Hand- und Fußabdrücken verziert ist, freut sich sicherlich jeder Gast und kann es kaum abwarten, den kleinen Überflieger gebührend zu feiern. Bereit zum Abheben? Zum ersten Geburtstag kann die Deko gar nicht abgehoben genug sein. 1 kindergeburtstag deko 2020. Die mit Leckereien gefüllten Heißluftballons verleihen der Tischdeko die gewisse Leichtigkeit und versorgen alle Gäste mit den nötigen Snacks für Zwischendurch. Für einen Heißluftballon wird benötigt: ein farbiger Luftballon, drei Papierstrohhalme, ein kleiner Papp(eis)becher, weiße Kordel, farbiges Papier, kleine Marshmallows, ein Messer, Schere und Kleber Die Becher werden bis oben hin mit Marshmallows befüllt und anschließend an der Seite mit gleichem Abstand die drei Strohhalme in die Marshmallows gesteckt.
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