Unser nineT Premium Sponsor: Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich! #1 Hallo zusammen, ich fahr seit einem Jahr, immer mit Bell Bullitt und find den zwar ganz cool aber ab 100km/h zu laut, zu unruhig. Habt ihr vielleicht (vergleichende) Erfahrungen mit den Retrohelmen von Shoei und Arai? #2 Willkommen im Forum. Gruß Andreas #3 Willkommen und danke für den Beitrag /die Frage - hab nur nen MOTO III, kann da nix zu sagen. Leg dir aber schon mal Papier und Bleistift hin... #4 Hatte mal nen Shoei Glamster, der Helm ist super schön und auch innen alles top und sitzt super. Allerdings als ich ihn dann gefahren habe war es eine Katastrophe. Extrem laute Pfeifgeräusche / Windgeräusche bereits ab 60 km/h. Shoei gt air 2 windgeräusche bike. Innerorts kann man damit fahren, aber außerorts nur mit top Gehörschutz. Habe ihn sofort verkauft. Kann nur dringend davon abraten. Mich enttäuscht es das Helmhersteller nicht zu mehr in der Lage sind. Als nächstes wollte ich mir mal den Arai holen.
Bei Tempos über 200 mit der GSX liege ich quasi auf dem Tank und "schiele" nach vorne und konnte beim Schuberth dort vorher nur die Fläche oberhalb den PinLocks nutzen. Beim Shoei habe ich keinerlei Einschränkungen, der Blick wird nicht mehr geteilt, alles wunderbar und viel sicherer. Die visuelle Sicherheit war auch ein Hauptgrund für den Kauf den Shoei. Shoei gt air 2 windgeräusche 10. Natürlich, die Windgeräusche. Sie sind, was ich bis jetzt testen konnte, in etwa wie beim Schuberth C3. Auf der GSX ist mein C3 auch "plötzlich" lauter als auf meiner Honda CB1100EX, das kommt anscheinend vor allem daher dass meine Honda Naked ist und dass das Windshield der GSX die Verwirbelnden direkt an den Helm weiter leitet. Insofern ist bei den Windgeräuschen leider keine Besserung eingetreten, so weit, wie ich es bisher testen konnte. Zum Shoei habe ich mir noch das Sena SRL2 gekauft, was ich allerdings bisher nicht ausgiebig bei höheren Geschwindigkeiten testen konnte. Durch die Integration sollte das System nun aber leiser als der Schuberth mit dem Sena SH5 sein.
Gerade die Lautstärke ist ein sehr subjektives Empfinden. Manche Biker unter Euch könnten bei einer gewissen Lautstärke sicher noch 2 Stunden weiterfahren, andere benötigen schon nach kurzer Zeit eine Pause. Doch abgesehen vom persönlichen Störempfinden können zu laute Motorradhelme auch gesundheitliche Folgen haben. Wer über eine längere Zeit einem hohen Geräuschpegel ausgesetzt ist, kann Schäden am Gehörgang davontragen. Shoei GT-Air II vs. Schuberth SR 2 - Kaufberatung - ktmforum.eu. Zudem kann es sein, dass Du durch die Lautstärke die Geräusche Deiner Umgebung nicht mehr so gut wahrnehmen kannst, wodurch eine Gefahr für Dich und andere im Straßenverkehr entsteht. Wovon hängt es ab, ob ein Motorradhelm laut oder leise ist? Ob Integralhelm, Klapphelm oder Jethelm, eine wichtige Rolle spielt die Aerodynamik: Je weniger Angriffsfläche der Motorradhelm besitzt, auf desto weniger Widerstand trifft der Wind. Somit kommt es zu weniger Verwirbelungen am Motorradhelm, welche die Windgeräusche verursachen. Neben der Aerodynamik gibt es weitere Ursachen für laute Geräusche beim Fahren: Körpergröße, schlechter Sitz des Helms, schlecht passende Kinnlinie des Helms oder falsch oder nachträglich angebrachtes Windschild.
Lustigerweise trage ich exakt den gleichen Helm wie du, bin 1, 86cm. Ich will mir nächstes Frühjahr eigentlich eine Sportscheibe von MRA oder WRS kaufen, weiß noch nicht welche besser ist. Aber zum Thema: Ich bin mittlerweile ziemlich sicher, dass es am Helm liegt. Ich durfte die GS 1250 von meinem Fahrlehrer fahren, in der Fahrschule eine Z650, für eine Woche hatte ich eine Vulcan S und davor hatte ich einen großen Roller. Überall wurde es ab 110 echt laut, trotz Gehörschutz. Am schlimmsten war es auf der Vulcan S, vermutlich durch die Cruiser Sitzposition. Sobald mein Louis in Frankfurt mal einen Arai Quantic hat will ich den testen und ich bin mir sicher es wird ein Unterschied wie Tag und Nacht. Shoei GT-Air 2 ab 489,00 € günstig im Preisvergleich kaufen. Beste Grüße 1 2 3 4 5 Seite 5 von 5 Hey, dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet. Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
Ich bin hoch zufrieden mit der Investition. Dazu ein großes Sichtfeld und die Sonnenblende als nettes Gimmick. Design ist, keine Frage, sehr edel! (Design Wanderer in Weiss) 4. Bell Bullitt, Shoei Glamster oder Arai Concept-X? - Bekleidung & Sicherheit, sowie Wartung, Pflege & Zubehör - BMW R nineT Forum. Wie groß seid ihr? 1, 90m - Dazu ist meine Sitzbank vom Roadrunner um 3cm aufgepolstert worden! Ich sitze also SEHR hoch auf meiner Triple! Alles in Allem hat sich der GT-Air als der richtige Helm erwiesen und löst meinen geliebten XR1000 würdig ab! Mit einem Schuberth SR1 kam ich von der Passform her gar nicht klar!
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