Accuphase E-370 im Test der Fachmagazine Erschienen: 09. 03. 2016 | Ausgabe: 4/2016 Details zum Test Klang-Niveau: 96% Preis/Leistung: "überragend" (5 von 5 Sternen) "... Keine Frage, der E-370 hat Kraft und weiß diese so exakt wie konsequent einzusetzen.... Ein besserer Verstärker fürs Geld dürfte schwer zu finden sein. " Erschienen: 18. 05. 2016 | Ausgabe: 6/2016 ohne Endnote "Tipp" "Wäre der neue Accuphase 600 Euro teurer als sein Vorgänger, ginge dies aus klanglicher Sicht völlig in Ordnung. Doch der 'Goldjunge' kostet diesen Betrag weniger, ist dabei in allen Belangen noch besser und deshalb ein Super-Tipp. "
Der DP-430 ist ein speziell für CD konzipierter Spieler mit hervorragender Klangqualität. Das von Accuphase entwickelte Laufwerk ist verwindungssteif. Die präzise Konstruktion und der extrem ruhig und sanft arbeitende Lademechanismus sorgen für optimales Abtastverhalten. Dieser CD-Spieler verfügt über Ein- und Ausgänge für Koax- und Glasfaserkabel sowie über einen USB-Eingang zum Beispiel für hochauflösendes, verlustfreies Streamen aus dem Internet. Der DP-430 lässt keine Wünsche offen. Er ist bei uns selbstverständlich vorführbereit. Verkaufspreis: Fr. 5'950. - Das Modul AD-50 ist der optimierte Eingang für die Wiedergabe von Signalen eines analogen Plattenspielers. Diese von Accuphase entwickelte Platine enthält eine hochwertige Phono-Vorstufe mit hoher Empfindlichkeit. Sie erlaubt die Verwendung von MC- und MM-Abtastern. Verkaufspreis: Fr. 1'390. - Der Digital-/Analog-Wandler DAC-50 (links) ist eine steckbare Platine für Vollverstärker und Vorverstärker von Accuphase. Es ist der Eingang für die Wiedergabe von Digitalsignalen von digitalen Komponenten.
Lieferbar, so lange der Vorrat reicht! 2x 120W Vollverstärker AAVA Lautstärkenregelung Preis auf Anfrage! Der Accuphase High End Vollverstärker E-380 erreicht dank stetiger Weiterentwicklungarbeit des Accuphase Entwicklerteams, 20 Prozent mehr Ausgangsleistung als sein Vorgänger Accuphase E-370. Die nach dem Instrumentationsverstärkerprinzip aufgebauten Leistungsendstufen arbeiten mit sehr leistungsstarken bipolaren Transistoren (15A). Die niedrige Impedanz des Ausgangsschaltkreiseses ermöglicht einen hohen Dämpfungsfaktor von 500 und garantiert, dass das Klangpotential ihres Lautsprechers voll ausgenutzt werden kann! Die von Accuphase patentierte AAVA-Lautstärkeregelung garantiert höchste Klangreinheit und dies unabhängig vom jeweils gewählten Lautstärkepegel. Dank sehr kurzer Signalwege alles Verstärkerstufen konnte der Signal-Rauschspannungsabstand des Accuphase E-380 um weitere 20% verbessert werden. Der Accuphase E-380 ist reichhaltig ausgestattet und bietet neben vielfälligen Anschlussmöglichkeiten zwei Steckplätze für die analogen und digitalen Optionsplatinen AD-50, DAC-50.
Sie haben die Möglichkeit, den Verstärkungsgrad direkt zu kontrollieren und Einfluss auf die Hörlautstärke zu nehmen. Stereo Tuner der neuen Generation aus dem Hause Accuphase überzeugen dadurch, dass die Kernfunktionen des Tuners im digitalen Bereich liegen, ohne dass Sie an Klangqualität oder Leistung einbüßen müssen. Im Mittelpunkt des neu entwickelten Front-End steht eine Zweikreis-Schaltung, die das Prinzip des Oszillators optimiert. Entdecken Sie hier auch Endstufen von Accuphase inklusive Mono-Endverstärker, einer Technologie mit weiterentwickelten Schaltkreisen, die für rauscharme Klangerlebnisse sorgen. Welche Accuphase Geräte finde ich hier? High-End-Vollverstärker mit einem hohen Dämpfungsfaktor und einer Intermodulationsverzerrung ausgestattet, erlauben unvergleichliche Klänge. Ausgestattet sind diese Geräte mit einem Kopfhöreranschluss, vergoldeten Anschlüssen, einer Lautsprecherschutzschaltung und Endstufen-Direkteingängen. Der fernbedienbare Vorverstärker verfügt über einen Tonsignal Direktmodus und Power Level Meters.
Erleben Sie ihre High End Musikanlage in Bestform mit höchster Durchsichtigkeit und Dynamik. Hauptmerkmale AAVA-Lautstärkeregelung Ausgangsstufe mit bipolaren Leistungstransistoren in zweifach paralleler Gegentaktanordnung Nennausgangsleistung 180 Watt an 4 Ohm, 120 Watt an 8 Ohm Hoher Dämpfungsfaktor von 500 Ausgangsstufe als Instrumentationsverstärker realisiert SignalstromRückkopplungs-Technik in Ausgangsstufe Logikgesteuerte Relais für kurze Signalwege Kräftiges Netzteil mit massivem, effizientem Netztransformator und großen Siebkondensatoren Schutzschaltungen mit MOS-FET-Schaltern Buchen Sie Ihren Vorführtermin bei Hifi Studio Stenz! Weitere Informationen Hersteller Accuphase Datenblatt Datenblatt und weitere Produktinformationen als PDF Download Oberfläche/Struktur Matt Produkttyp HIFI Verstärker Eingänge Analog RCA/Cinch, XLR Ausgänge Kopfhörerbuchse, Pre-Out Bedienung Fernbedienung, Am Gerät Technik Transistor, Class AB Anzeigen ohne Multiroom-Fähig Nein USB-DAC Nein Besonderheiten Klangregelung, Phono Modul aufrüstbar, DAC Modul aufrüstbar, Lautsprecher A/B Stromversorgung 220V Roon-Ready Nein TV-Integration Nein weitere technische Daten Nominale Dauer Ausgangsleistung (beide Kanäle angesteuert, 20 - 20.
Für den Motor wird Injektion als Kraftstoffsystem eingesetz. Die Art der Schmierung des Motors ist Trockensumpfschmierung. Audi 80 16v verfügt über ein 5-Gang Schaltgetriebe. Das Übersetzungsverhältnis ist 0. 84:1. Seine Achsübersetzung ist 4. 11:1. Das Auto hat einen Verbrauch innerorts von 6. 57 l/100 km, einen Verbrauch außerorts von 12. 20 l/100 km und einen Kraftstoffverbrauch kombiniert von 8. 15 l/100 km. Das Fassungsvermögen des Tanks ist 66. Maximale felgengröße audi 80 b4 convertible. 00 l. Die Fahrzeuglenkung ist Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung. Die Felgengröße der Vorderäder ist 7J x 15. Die Felgenbreite und den Felgendurchmesser der Hinteräder sind 7J x 15. Der Typ der vorderen reifen ist 205/60 R 15 89V. Der Typ der vorder Reifen ist 205/60 R 15 89V. Die Vorderradbremsen umfasst Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS). Die Hinterradbremsen umfasst Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS). Audi 80 16v Typ 89/B4 (1991) - Maximale Leistung - andere Modelle Die maximale Leistung des Audi 80 16v Typ 89/B4 (1991).
Hallo zusammen, ich bin neu hier und war bisher meistens nur stiller Mitleser. Ich habe mich die letzten Tage mal etwas durch diverse Felgen- und Reifen-threads gelesen, aber noch keine Antwort zu meiner genauen Frage gefunden. Undzwar würde ich gerne neue Felgen und auch Reifen für meinen B4 besorgen. Da diese am liebsten weiß sein und auch noch gut aussehen sollen ist das gar nicht so einfach. Bin trotzdem fündig geworden und würde jetzt gerne wissen, ob die überhaupt pasen würden. Audi 80 16v Typ 89/B4 (1991) - Maximale Leistung. Es handelt sich beide male um Speedline corse marmora 7x16 Zoll Felgen, mit jedoch unterschiedlicher ET, und genau die ist mein Problem. Gefunden habe ich die Felgen lediglich mit ET25 und ET42, beides nicht ganz so nah an den ET37 der Standardbereifung. Wisst ihr bzw. habt ihr Erfahrungen, ob eine der beiden ETs oder sogar beide passen würden? Ohne zu bördeln oder sonst etwas. Bei den Reifen habe ich an 205/55 R16ner gedacht. Vielen Dank im Voraus! Jim
Leider ist da der A4 ziemlich hoch. Habe Laut Eintragung vorne von Bördelkante zur Radmitte ca. 35cm und hinten 34cm. 20. 2010, 00:23 #9 Inaktiv/gesperrt Bin ich denn jetzt so blind?! Wo sind denn deine Bilder abgelegt? 20. 2010, 09:54 #10 20. 2010, 10:08 #11 Ich habe in den Blogs gesucht. Danke! Die Bilder gefallen mir sehr gut. Je öfter ich den B8 sehe, desto besser gefällt er mir. Insbesondere, wenn er etwas gemacht ist. Der Avant bliebe aber mein Favorite. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 20. 2010, 11:00 #12 Größere Querschnitte sind nicht zu empfehlen da dadurch der Durchzug flöten geht. Das Auto wird unglaublich Träge...
Für Kraftstoffsystem des Motors wird Injektion verwendet. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs wird erreicht innerhalb von 11. 90 s. 0 E quattro verfügt über ein 5-Gang Schaltgetriebe. Seine Übersetzungsverhältnis ist 0. 77:1. Seine Achsübersetzung ist 4. 56:1. Der Kraftstoffverbrauch im der Stadt des Atomobils beträgt 6. 34 l/100 km, der Verbrauch über Land ist 8. 14 l/100 km und der Kraftstoffverbrauch kombiniert ist 12. 65 l/100 km. Die Tankkapazität ist 64. 00 l. Die Lenkung des Fahrzeugs umfasst eine Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkgetriebe. Dieses Automobils Wendekreis beträgt 11. 20 m. 8K/B8 Maximale Felgengröße beim 8K. Die Felgenbezeichnung der Räder vorne ist 6J x 15. Die Felgengröße der Räder hinten ist 6J x 15. Die vorderen Reifen sind 195/65 R 15 91V. Die Hinterreifen sind 195/65 R 15 91V. Das vordere Bremsensystem umfasst Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS). Die hinteren Bremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstet.