VW Caddy Maxi Fahrzeugumbau mit Heckausschnitt - YouTube
Mobil mit dem Rollstuhl Heutzutage ist Mobilität eine Selbstverständlichkeit. Für Menschen mit körperlicher Beeinträchtigung ist dies leider nicht immer der Fall. Unser Umbau des Serienmodells Caddy oder Caddy Maxi ermöglicht es Ihnen, trotz Rollstuhl mobil zu bleiben. Ob als Familienwagen oder zur reinen Beförderung von Rollstuhlfahrern bietet der VW Caddy alle Möglichkeiten. Fahrten zur Arbeit, zur Schule oder zum Arzt können dann sitzend im Rollstuhl unternommen werden. Dies ist nicht nur einfacher für den Rollstuhlfahrer, sondern erleichtert auch den Familienmitgliedern und/oder Pflegern den Alltag. Auch Beförderungsunternehmen profitieren von dieser Art der Transportmöglichkeit. Zu diesem Zweck haben wir uns für die Verwendung der FlexiRamp entschieden.
Ebenso entwickeln wir die Technik und Ausstattung der Rampen laufend weiter. Für den VW Caddy stehen zwei Rampen-Typen zur Verfügung: Falt-Rampe: Die Rampe wird hinter dem Rollstuhlfahrer hochgeklappt und zusammengefaltet. Flex-Rampe: Diese Rampenkonstruktion bildet einen waagerechten Boden, sofern kein Rollstuhl eingeladen ist Falt-Rampe Flex-Rampe geöffnet Flex-Rampe eingeklappt Durch die Flex-Rampe von Fricke Behindertenfahrzeuge bleibt die Nutzbarkeit des Fahrzeugs uneingeschränkt erhalten, auch wenn gerade kein Rollstuhl transportiert wird. Denn die eingeklappte Flex-Rampe wird wahlweise zum waagerechten Kofferraum-Boden des Caddy. Bei einer klassischen Falt-Rampe hingegen, ist der Kofferraum-Boden schräg – ob mit eingeladenem Rollstuhl oder ohne. Nachfolgend finden Sie technische Daten zu den Rampen. Die Rampen 86. 1 und 86. 2 sind die entsprechenden Modelle für Vor-Modellpflege und Modellpflege Ausführungen des VW Caddy. Im VW Caddy 86. 1 mit kurzem Radstand können Sie, je nach Breite des Rollstuhls, drei Personen und einen Rollstuhlfahrer befördern oder fünf Personen ohne Rollstuhlfahrer.
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Matratze T5 T6 California Aufstelldach für die "bel étage" Froli - Schlafen im Aufstelldach wird zum Traum Nach dem Kauf unseres California haben wir schnell festgestellt, dass die Matratze im Aufstalldach eigentlich gar nicht geht. Kreuzschmerzen waren vorgrogrammiert. Auf der Suche nach einer Alternative bin ich dann über diese Matratze "gestolpert" Alte Matratze raus - neue Matratze rein - fertig Die Matratze ist in der bewährten Froli Qualität. Für mehr Schlafkomfort im Dachbett. Eigens für dieses Fahrzeug entwickelte Komfortauflage für orthopädisch korrekten Schlaf mit Wohlfühleffekt. Für optimale Unterlüftung und Trockenheit sorgt der atmungsaktive Bezug. Ausgestattet mit einer Halteschlaufe für die Schwanenhalslampe. 2-teilige Auflage mit klappbarem Fußbereich, einzelne Elemente mittels Reißverschluss teilbar, 5 cm Kaltschaum. Bezug: anti-allergen und antibakteriell, Oberseite Tencel® Bezugsstoff (unversteppt), Unterseite AirMesh-Gewebe, weiß. Kaltschaum-Matratze für Multiflexboard Schlafauflage T5/T6 | Bus-Boxx – BUS-BOXX. Klettband zur Fixierung der Auflage an der Unterseite, Gewicht ca.
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