Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 11. 03. 2013 Deutschland 222 Beiträge Darf man bei einem E90 320d Bj 2006 rotes / rosa (nicht dunkel rot) Khlmittel einfllen, wenn vorher blaues drin war? Ich rede von kompletter Fllmenge. Falls nein, was sind die Konsequenzen davon? Wie lange darf man maximal mit dem ggf falschen Khlmittel fahren? Mitglied: seit 2005 Hallo Black-9000, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Khlmittel rot statt blau einfllen"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Frostschutz ist nach DIN, egal ob rot oder blau. Oder gefllt Dir rot nicht? Bmw 335i kühlmittel nachfüllen 2. Ne darum ob es mir gefllt geht es nicht:D eher darum ob das dem Motor schadet oder nicht. An die Bezeichnung kann ich mich auch nicht mehr genau erinnern. D12? G12? Das Khlmittel erreichte gestern auf der Autobahn bei 1000kmh ca 95/96 Grad, was eine Verbesserung ist, weil vorher max 75 war. Will jetzt nur nicht dass ich bei der Reparatur der einen Sache, etwas anderes kaputt mache bzw gemacht habe..
Ob der Frostschutz dann von -33° auf -30° sinkt, ist mir im Hinblick auf die Greta-Thesen zur Klimaerwärmung nicht so wichtig. CU #12 ZTino Wenns mal unterwegs ist: einfach auf die Farbe achten, nicht grün, rot oder blau mischen, alles andere ist sekundär. #13 Hallo zusammen Danke für eure Tips. Hab das "Motorcycle Coolant" von Castrol nachgefüllt Gruss aus der Schweiz
Danke euch #5 Sorry, deinen Beitrag übersehen. Vielen Dank. Der kleine Behälter hat aber auch einen Füllstandsgeber. Ich habe keine Kühlmittelspuren am Boden gefunden. Fahrzeug steht in ner Garage, da würde ich es sehen. Im Motorraum konnte ich auch nichts sehen. Aber komisch ist es schon. Hatte noch nie mit nem Auto Kühlwasserprobleme. Eigentlich dürfte der nicht sonderlich was verlieren wenn alles i. O. ist. Und er ist gut unter der Min. Markierung. Leitungswasser oder destiliertes Wasser? Da lese ich auch immer unterschiedliches. Ich würde destiliert nehmen. Frage zum khlwasser 335i [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. Danke euch! #6 Hallo zusammen, bei meinem F31 320i LCI 10/2015 mit 35. Kann mir jemand sagen was der Unterschied ist? Ausgleich? In der Anleitung wird das gar nicht erwähnt und so konnte ich jetzt auch nichts dazu finden. Was haltet ihr generell davon? 35. 000km und soviel Verlust? Soll ich einfach mal destiliertes Wasser nachfüllen und prüfen ob er wieder verliert? Wenn ja, gleich mit Frostschutz? Oder würdet ihr es eher checken lassen?
beim thermostatwechsel läuft eh nicht die unmenge wasser raus. ich habs bisher immer so gemacht: auto grade hinstellen, vorzugsweise vorn ne idee höher, heizung aufdrehen, ausgleichbehälter auf, den dünnen schlauch zwischen kühler und ausgleichsbehälter am kühler ab, entlüftungsschraube auf. kühlflüssigkeit auffüllen bis kühler voll (es läuft aus dem anschluss für den dünnen schlauch). dünnen schlauch drauf und schelle anziehen. dann weiter auffüllen. Thermostat wechseln => Werkzeug? - Antrieb - E30-Talk.com. eventuell den oberen dicken schlauch am kühle so drücken, das der auch volläuft, manchmal stehen die son bischen hoch. entlüftungsschraube zu, motor an, eine rauchen... (optional! ) die temperatur am armaturenbrett im auge behalten, wenns denn so langsam gegen mitte geht, guckste in den ausgleichsbehälter. es fängt dann ganz leicht zu dampfen, wenns thermostat öffnet, sackt der flüssigkeitspegel im behälter ab und du füllst nach. dann mach ich meist die entlüftungsschraube nochmal los, um zu sehen, ob das thermostatgehäuse auch wirklich voll ist.
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Ansonsten gab es keine Auffälligkeiten. Alles wirkte wie aus einem Guss, man konnte sich der knackig frischen Wiedergabe vollends hingeben. Wer vom Träumen aufwachte, stellte überrascht fest, wie viele Details (inklusive Aufnahmefehler) die Briten wie mit einer Lupe über den gesamten hörbaren Frequenzbereich aufdeckten. Dennoch verbietet die dominierende Emotionalität und Musikalität den Gebrauch des Begriffs "analytisch" schon im Ansatz. Die S-400 ist ein ganz großer Wurf, ganz gleich, ob man sie als Anhänger des Naim- oder des Main-Streams betrachtet. S 400, Audio & HiFi gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Schon im Bezug auf den Klang ist die Ovator in Relation zum Preis ein veritables Sonderangebot. Wenn man noch die herausragende Verarbeitung plus Aktiv-Weichen-Option ins Kalkül einbezieht, erst recht. Fazit Nach 20 Jahren Hassliebe habe ich mich von meiner Naim SBL getrennt - ständig brauchte sie Beachtung und Geschenke in Form sündteurer Elektronik! Im Ovator-Zeitalter heißt es: plug & play - was bei Tom Waits sogar mit einfachen Amps ohne Verrenkungen bei Zusammenbau und Aufstellung für Gänsehaut sorgte.
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