100PS an. Gruss Claus xlspecial Beiträge: 932 Registriert: 10. 09. 2008, 11:38 Aufbauart/Ausstattung: LUDER EDITION Leistung: 100 KW Motorkennbuchstabe: ACV Wohnort: Hannover Kontaktdaten: von xlspecial » 16. 2022, 07:31 Ich finde es ja immer toll, wenn jemand solche Ziele hat und sie auch umsetzt. Vor allem auch umsetzen kann. Aber wenn man so weit geht, dass man eh alles auseinanderreisst, warum dann nicht gleich mit ner vernünftigen Basis? Vw t4 aab leistungssteigerung audi. Bevor man nen AAB auf 2. 5 L aufbohrt, kann man doch lieber gleich nen ACV oder AHY/AXG nehmen.... Da hält dann auch das passende Getirebe und alle anderen Anbauteile im Antriebsstrang.... Gruß XLspecial T4 LUDER EDITION, Indienblau, 12/99, ACV mit 100 KW und 360 TKM von KüstenKiste » 16. 2022, 07:52 Wenn du n wirbelkammer Motor haben willst denn nicht. von *Christian* » 16. 2022, 19:29.. denn immer gleich alles auseinanderreißen und Umbauen ohne Ende. Im Rahmen der vorhandenen Möglichkeiten läßt sich mit der "Feineinstellung" schon einiges erreichen.
Zum Schluss hat meiner etwa beim Erreichen der Betriebstemperatur mit einem Mal fast das ganze Vorratsgefäß Kühlwasser durch das Sicherheitsventil leer geblasen und fuhr etwa so, wie du das beschreibst. Mit überholtem Motor hab ich oft knapp 160km/h Endgeschwindigkeit (natürlich nicht voll beladen und am Berg) auf dem Tacho (145 laut GPS). Wenn ich während der fahrt den Choke ziehe dann beschleunigt er meiner meinung so wie er es sollte und hält die Geschwindigkeit bei. Dann könnte es auch ein Problem mit dem Einspritz-Zeitpunkt sein. Vermutlich eine Kombination zweier Probleme. Ich erwarte ja keine Wunder von dem Bus, doch ganz normal kann das ja nicht sein oder? Vw t4 aab leistungssteigerung de. Was könnte das Problem sein? Richtig, Wunder darf man von dem "Nähmaschinchen" nicht erwarten, auch wenn es in Ordnung ist. Er fährt schon ok, aber halt immer so, dass einem etwas der Turbo fehlt... Mach halt mal nen Kompressionstest. Übrigens hat meine damalige Werkstatt des Vertrauens versucht, mit einem CO-Nachweistest Abgase im Kühlwasser nachzuweisen.
- Euro) unena&func=view&id=323255 Letztendlich muss das jeder selbst wissen, ob es ihm der Mehrpreis wert ist. #8 Hallo, eigentlich kann man das nur als Finetunig verkaufen. Man kann etwas an den Düsentypen, dem Öffnungsdruck, dem Förderbeginn und der Fördermenge spielen. Wenn man das macht, dann fährt das deutlich besser. Aber das braucht schon ein paar Stunden und etwas Fahrtests oder Prüfstand. Dann ist die Kohle o. k. Gebrauchte Autoteile günstig in Bredeney - Essen | eBay Kleinanzeigen. Aber es ist sehr individuell, also kein AAB ist genau gleich. Also wohl eher nur etwas eherer Förderbeginn und hauptsächlich mehr Fördermenge....... Gruss chris #9 Danke allerseits für die aufschluss reichen Antworten. :-) Greetz Bullybuster #10 Hallo, kann dir alles was du brauchst!!!! Melde dich mal gruß [quote]Hallo Bullybuster Ich habe auf der Homepage von DieselTec gelesen, das die eine Leistungssteigerung für den T4 mit serienmäßigen 65/75/110 Kw anbieten. Huber, vieleicht hilft dir Google? gRuß Kurt #11 hallo, kann dir helfen mit leistung! wenn dir 110 ps im aab reichen????
Hier gibt's Tipps für fast jede Schraube am Bulli. 30k 349k Rad / Reifen / Fahrwerk Hier geht es um alles was den Bulli auf der Straße hält wie z. B. Räder, Lenkung, Federn und Bremsen. 6, 4k 82k Fahrzeugtuning technische, optische und akustische Veränderungen am T4, von der Leistungssteigerung über Aerodynamikänderung durch Spoiler bis hin zu Sportauspuffanlagen. 6, 8k 124k 5, 9k 71k ABE & Gutachten Diskussionen über ABE und Gutachten, sowie Links zu legal verfügbaren ABE und Gutachten im Netz. Bitte das Copyright beachten und keine illegalen Kopien oder Links zu illegalen Kopien einstellen. 1, 5k Camping Wohnmobil- und Wohnwagentechnik Alles rund um Womo-Ausbau, Wohndosen-Tipps und Campingtechnik (wie z. Kocher, Kühlschrank, Gas, Wasser, Strom, Zweitbatterie, Ladetechnik, usw. Vw t4 aab leistungssteigerung 2017. ). 5, 1k 80k Zuheizer und Standheizungen Rund um Zuheizern und Benzin- oder Diesel-Standheizungen: Aufrüstung, Probleme, etc. Themen zu Gasstandheizungen bitte in Wohnmobil- und Wohnwagentechnik posten. 2, 7k 35k 2, 2k Bulli Special Syncro Alles über die Allrad-Variante des T4, Syncro-Modifikationen wie z. Höherlegung und Offroadbereifung sowie artgerechte Haltung des Syncros 2, 6k 56k Bulli Klassik Auch wenn der T4 auch langsam als Classiker gilt, hier geht es um T1 bis T3.
#1 Hallo! Ich habe mir vor kurzem einen t4 zugelegt. Er ist aus erster hand und hat 160. 000Tkm runter. Bj:97 Motor: AAB 78ps Er ist innen leer, also keine Sitze oder Einbauten Er wurde als Arbeitstransporter genutzt. -immer voll beladen- Der Luftfilter und der Dieselfilter wurden gewchselt. VW t4 2.4 D AAB Motor Lauf Leistung ca 160000tkm in Mecklenburg-Vorpommern - Wrodow | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Ich habe das Gefühl das er nicht richtig auf Touren kommt. Bei der ersten langen Fahrt -Autobahn ca. 350km- kam er nicht richtig in Fahrt immer nur bis etwa 100-110 laut tacho. Dann hatte er kurzzeitig ganz und gar Leistungsverlust -nahm das Gas nicht mehr richtig an kam nur noch bis knapp 90kmh- und fing an, aus dem Auspuff weiß zu Räuchern. Dies ging etwa 3km so danach war alles wieder ok bis aus die Tatsache das er immer beim Gasgeben weiß Räucherte. -Das hat sich aber auch nach zwei tagen wieder gelegt. Zur Zeit fährt er eigentlich recht gut, doch er zieht nur bis etwa 120kmh laut tacho also bis auf 110kmh. Sobalt auf der Autobahn ein kleiner Hügel kommt fällt er auf 85-90 schlagartig zurück. Wenn ich während der fahrt den Choke ziehe dann beschleunigt er meiner meinung so wie er es sollte und hält die Geschwindigkeit bei.
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